Amortisseur sur S4 B6 biturbo

[sniper92]

salut

 

je dois changer mes amortos sur mon s4 bi avant , j'aimerais savoir si il y a des personne qui ont deja montes des bilsteins B6 sport , avec ressorts d'origine ou en eibach ( - 20mm ) , c'est se que je voudrait faire mais j'aimerais avoir des avis

 

merci

[byblos]

pas très cher, mais pas terrible

[Bazaar]

Moi j'avais des Koni Sports avec du Eibach -35mm, tres stable et nickel mais j'ai du enlever mes ressorts courts car la caisse était vraiment trop basse et je ne pouvais pas la rentrer dans mon gararge (parking souterrain). Avant de rabaisser, faut toujours penser que ta bagnole ne pourra plus passer partout, car tout est mal foutus sur les routes, dos d'ânes à la cons, ornières, tout ça est très contraignant sur un véhicule rabaissé. Mais c'est super beau c'est sûr.

[sniper92]

pas très cher, mais pas terrible

 

 

salut , qu'est ce que tu me conseil , j'ai pas envie que la caisse soit trop dur non plus ( j'ai 2 gosses le plus petit vient d'avoir 2 ans )

 

c'st juste que les suspensions sont fatigues et j'aimerais changer pour quelques chose d'un peu mieux que l'origine en restant dans des prix raisonnables ( voir la rabaisser un peu , genre -2cm )

 

j'ai un ami qui a des KW variante 1 , mais je trouve ca trop dur ( moi perso je kiff la caisse bouge pas ) mais les momes risquent de pas aprecier les grands trajets

 

 

merci a+

[sniper92]

Moi j'avais des Koni Sports avec du Eibach -35mm, tres stable et nickel mais j'ai du enlever mes ressorts courts car la caisse était vraiment trop basse et je ne pouvais pas la rentrer dans mon gararge (parking souterrain). Avant de rabaisser, faut toujours penser que ta bagnole ne pourra plus passer partout, car tout est mal foutus sur les routes, dos d'ânes à la cons, ornières, tout ça est très contraignant sur un véhicule rabaissé. Mais c'est super beau c'est sûr.

 

 

salut

 

c'etait pas trop dur ( perso j'aime pas trop koni , j'ai eclater un amortos au bout de 200km :furious: peut etre pas de chance mais il on pas voulu le changer )

 

sinon en - 2cm ca passe , j'ai un 205 16s en -6cm et ca passe a peu pres partout ( sauf dans mon parking le pot touche un peu au milieu )

 

merci

[murcilago]

Si tu trouves le V1 de KW trop dure, j'ai peur que le Bilstein le soit aussi.

Pourtant le V1 est un bon compromis confort :coucou:

 

[sniper92]

Si tu trouves le V1 de KW trop dure, j'ai peur que le Bilstein le soit aussi.

Pourtant le V1 est un bon compromis confort :coucou:

 

 

tu crois , ca va etre beaucoup plus dur que l'origine ( bolstein ) , mais niveau tenue de route ca seras mieux non, tu crois que les 2 se valent ( bilstein et V1 ) niveau confort et durete

 

merci

[murcilago]

Moi je suis en V3 de KW et ils sont réglés plutôt ferme car je prefere ainsi mais le V1 n'est pas reglage en dureté et je le trouve plutôt confortable.

Niveau tenue de route, le V1 est un bon compromis.

Maintenant tu as ceux qui prefere Bilstein et ceux qui sont KW. Pour ma part, les 2 sont bons mais ce n'est que mon avis.

[sniper92]

Moi je suis en V3 de KW et ils sont réglés plutôt ferme car je prefere ainsi mais le V1 n'est pas reglage en dureté et je le trouve plutôt confortable.

Niveau tenue de route, le V1 est un bon compromis.

Maintenant tu as ceux qui prefere Bilstein et ceux qui sont KW. Pour ma part, les 2 sont bons mais ce n'est que mon avis.

 

 

ok merci moi je suis pour un bon compromis prix/qualite , bilstein me plait kw aussi , j'ai pas de preference

 

je suis preneur si il y a d'autres avis

 

merci

Modifié 14 juillet 2007 par sniper92

[byblos]

salut , qu'est ce que tu me conseil , j'ai pas envie que la caisse soit trop dur non plus ( j'ai 2 gosses le plus petit vient d'avoir 2 ans )

 

c'st juste que les suspensions sont fatigues et j'aimerais changer pour quelques chose d'un peu mieux que l'origine en restant dans des prix raisonnables ( voir la rabaisser un peu , genre -2cm )

 

j'ai un ami qui a des KW variante 1 , mais je trouve ca trop dur ( moi perso je kiff la caisse bouge pas ) mais les momes risquent de pas aprecier les grands trajets

merci a+

salut j'ai des kw v1, rabaisser d'env 2cm , j'ai aussi 2 enfants et personne ne s'est plein de la dureté. Si celle de ton pote est dure, c'est qu'elle rabaissée de plus de 2cm voir 4cm, et forcément ça durcis

[sniper92]

salut j'ai des kw v1, rabaisser d'env 2cm , j'ai aussi 2 enfants et personne ne s'est plein de la dureté. Si celle de ton pote est dure, c'est qu'elle rabaissée de plus de 2cm voir 4cm, et forcément ça durcis

 

 

ok merci

 

tu crois que les V1 sont mieux que les bilsteins B6 ( il y a quan meme 400e de dffrence ) donc si c'est l'equivalent

[Rs3]

 

Le top tu mets des Bilstein PSS9 tu as la tenue de route et le confort.

Moi j'ai des PSS9 et je trouve cela aussi confortable que l'origine.

[sniper92]

oui c'est se qu'on m'a dit mais ca vaut dans les 1600e je crois