votre avis sur la boite auto de la 2,7tdi

[jonh-1]

bonjour a tous

 

j aimerais achete tres bientot une a5 tdi mais j esite entre le 2,7 ou la 3l.le seul petit truc qui me ploque pour la 2,7 sais la boite auto car j ai toujour eux des boite manuel donc j aurais voulu savoir vos impression?Ou alors j attendrais quel sorte en boite manuelle.et la 3L me plain beaucoup mais le probleme reste la taxe de mise en sirculation que l on a y si en belgique qui est de 5000 euro.

[Maremi]

J'ai exactement le même problème que toi <_< ( choix entre le 2.7 et le 3.0 TDI). J'ai aussi jamais roulé en boîte auto et les taxes du 3.0 TDI me plaisent guère.

 

Je pense que je vais attendre le salon de l'auto à Bruxelles en janvier 2007 pour commander mon Audi. D'ici là j'espère pouvoir lire un test sur la A5 2.7 TDI multitronic :rolleyes: .

[ENZOLIV]

La seule solution pour vous, c'est d'essayer une Audi avec boite multitronic.

 

Une A4B7 our une A6 s'il n'y a pas d'A5.

 

Perso, je n'imagine pas que vous puissiez être déçu par cette boite! :rolleyes:

[alexverd]

...

Perso, je n'imagine pas que vous puissiez être déçu par cette boite! :rolleyes:

+1 :bigthumbup:

@+ alex

[hugo]

attendez mi 2008 le 2.0 l tdi devrait arriver sur l'A5 :coucou:

[worky]

@john-1 :

 

:exclamation: attention à l'orthographe :exclamation:

 

merci :coucou:

[jonh-1]

oui mais la 2l ne m interesse pas de trop je pense que se sera un peu juste pour une tel voiture.j attendrais la 2,7 en boite manuelle

[Max]

On ne sait pas encore la puissance qui sera proposé sur l'A5 avec le new 4 pattes :coucou:

[Bencam]

Bonjour,

La 2.7 TDI 190 va sortir en boite méca?

Vous avez des infos dessus?

Merci.

[hugo]

à priori le 2.0 l tdi en BVM6 est prévu pour mi 2008, reste à connaitre sa puissance (140 , 170 ou +200 ch ?), aux dernieres infos pas de BVM6 de prevue sur le 2.7 l tdi, à mon avis pour ne pas faire doublon avec 2.0l tdi.

Modifié 10 juillet 2007 par hugo

[ENZOLIV]

Déjà, nous pouvons dire que ce ne sera pas 140.

 

Si c'est un 2L à injecteur pompe, ce sera au minimum le 170.

 

S'il est bousté comme le 2L7, peut être que 180 serait le bon chiffre?

 

Je ne pense pas qu'ils sortiront le nouveau 4cyl TDI mi 2008 quand même.

[hugo]

le nouveau bloc tdi common rail est annoncé sur le tiguan dès novembre de cette année et sur la nouvelle A4 debut 2008, à mon avis l'A5 2.0 l tdi aura droit à ce nouveau bloc (norme EURO 5 oblige)