[B5]C'est quoi ma voiture ?

[Vletch]

Bonjour à tous !

Je suis tout nouveau sur les forum et j'ai une question un peu bizarre ...

Pouvez vous m'aider à me dire ce que j'ai acheté comme voiture ?

Je m'explique, je ne vis pas en France et je voulais acheter une voiture pour les 2/3 mois par an pendant lesquels ma femme ou moi sommes en France.

Je me suis donc fais plaisir en achetant une A4 Avant 2.8 Quattro.

Le problème c'est qu'elle est de 11/1996 millesime 1997 et que je ne sais pas si c'est la 30v ou la 12v.

Je l'ai achetée chez un professionnel (garantie 3 mois). Mon père est parti la chercher et la garer directement dans mon garage.

Je ne l'ai pas encore vue et je ne serai en France que dans un mois.

L'annonce ressemblait à ceci : "Audi A4 Avant 2.8 Quattro BVA 1996 Pack Plus ..."

J'ai juste une photo que j'essayerai de joindre.

Je sais qu'elle a un toit ouvrant électrique, des jantes alu 5 branches, l'intérieur bois, l'interieur velours gris ...

Je pense que ce n'est pas un P+ car elle n'a pas le cuir.

La version 174 CV a t'elle été produite en millesime 1997 ?

Autre piste, je n'ai vu ces jantes que sur les 193CV. Je me trompe ?

Merci à tous pour vos précisions.

 

Le photo (pas de tres bonne qualité ...) :

 

Fabien

 

 

[Bagheera]

1996 = 174 cv.

 

Mais par acquis de conscience, regarde sur le moteur. Si inscrit 5V (5 soupapes par cylindres) alors c'est une 193 cv. mais je doute ;)

[Vletch]

Merci Tony,

Mais comme je l'ai dis je ne suis pas en France et je n'y serai qu'en aout ...

Une petite précision le garage m'a dit par téléphone que c'était une boite tiptro (mais j'en suis pas sur car mon père n'a pas remarqué l'encoche à droite du levier).

En recherchant sur le net (mais j'ai pas trouvé grand chose) j'ai cru comprendre que la 12V a été produite en 95/96 et la 30V à partir de 97.

Pensez vous qu'il s'agit de l'année de construction ? ou bien le millesime (le décodage du VIN m'indique 1997)

Merci

[Squall78]

Le plus simple c'est d'ouvrir le capot.

[Bagheera]

De mémoire quand j'ai eu mon A4 2.8 de 193 de décembre 1997, le livret faisait allusion à avril ou mai 1997 pourla version 193 cv <_<

[Vletch]

Merci ca confirme ce que je pensais. Dommage car je crois que le 193 est beaucoup plus agréable.

J'ai même lu que le 174 avec la transmission quattro et la BVA était un peu "mou".

Je verrai ca bientot (j'ai quand meme hate de la conduire ... :rolleyes: )

[Ged]

Tout dépend de ce que tu conduis habituellement.

Le 174cv ayant été mon premier 6 cylindres, je peux te dire qu'il est déjà très agréable.

Modifié 18 juin 2007 par Ged

[Vletch]

Je ne suis pas un féru de vitesse. Je recherche un moteur bien coupleux qui a de la reprise.

Habituellement je conduis un Land Cruiser 3.0 Diesel sans turbo .. très lourd.

Je pense comme toi que le 174 doit tout de même être très agréable

[nsa78]

De mémoire quand j'ai eu mon A4 2.8 de 193 de décembre 1997, le livret faisait allusion à avril ou mai 1997 pourla version 193 cv <_<

 

Moi aussi j'ai eu ma 2.8 de 193 de décembre 1997 (dis moi Tonyquattro on aurait pas eu la même :coucou: ... regarde dans ma signature), et c'était une super voiture, je confirme que le 193 n'est apparu que courant 1997 et donc si ta carte grise et du 11/1996 c'est une 174, a ce que j'ais lu par ci et par la le 174 était effectivement un peu plus mou (c'est pas un multi soupapes comme le 193) et consommait un peu plus... mais bon si c'est pour 2/3 mois par an :rolleyes:

[Bagheera]

Petit HS ON:

 

Et non Nsa78, la mienne était grise claire intérieur beige en Tiptronic. Un vrai bonheur car très agile. Revendu il y a 3 ou 4 ans à une personne vers Fécamp :bigthumbup:

 

Petit HS OFF:

[GregV6]

Alors à mon avis elle a pas de toit ouvrant où je vois mal sur la photo.

J'avais une 2.8 L Quattro Pack +, 193cv, elle n'avait pas le TO mais elle avait le cuir Et fin 1997.

[Vletch]

Bonjour à tous,

Je suis de retour de vacances et je voulais donner les réponses aux questions que j'avais posées.

La voiture est superbe, l'intérieur très propre. Coté carosserie, quelques rayures sur le bouclier avant ( ma femme l'a conduite pendant un mois avant que je n'arrive <_< ).

Elle a bien un toit ouvrant électrique.

Coté moteur : c'est bien le 30v :bigsmile: . Ca doit être une des toutes premières équipée du 30v. Il n'est même pas décrit sur le manuel. Il y a un petit manuel complémentaire qui décrit les caractéristiques du 30v.

Coté conduite, elle est très agréable même si la boite auto est assez déroutante. De 0 à 60km/h c'est un vrai veau. Ensuite elle accélère très fort sans jamais s'arrêter (enfin j'arrête avant elle). Consommation, quand même 10/11l au 100 mais je n'ai pas une conduite très économique.

Coté options elle a tout sauf le cuir et le régulateur de vitesse.

Bonne surprise, elle a le système Bose.

Mauvaise surprise, y a pas de son sur tout le coté droit. Ca ca m'a vraiment gonflé. L'autoradio est le vieux Balubunkt Delta CC (avec le chargeur audi/alpine dans le coffre). Il est bien configuré en mode "Bose" ("BOSE" s'affiche en démarrant l'autoradio). Il n'y a pas de balance sur cet autoradio (juste le fader). Je suis allé chez Audi car je n'avais pas les clés pour sortir l'autoradio (je pensais qu'un faisceau était débranché). Tout est correct, le faisceau d'origine est correctement branché.

Je pense qu'il y a un pb d'ampli mais j'ai laché l'affaire car apparement il se trouve dans la garniture du coffre à gauche(la ou il y a le caisson de basses) et que ca à l'air indémontable.

Voila voila, merci encore à ceux qui m'avaient répondu et si quelqu'un a une idée pour mon problème de son ce serait très sympa.

Fabien