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Posté(e)

Bonsoir ,

 

J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé de topic sur ce sujet , si il y en a un je suis preneur des coordonnées.

 

Je pense devoir changer mes cardans car ils claquent quand je tourne et celà des deux côtés .

 

Est -ce facile car je n'ai jamais fais cette réparation sur aucune voiture .

 

Si vous avcez des conseils et même des photos se serrais super .

 

Attention j'ai une boite auto y a t'il une procédure spéciale .

 

Merci d'avance à bientôt

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Marc68,

 

Je ne sais pas si tu as réglé ton problème mais...

J'ai remplacé un joint homocinétique sur mon auto (il y a 1 mois environ).

J'ai une boite manuelle, je ne sais pas si il y a une différence avec une tiptro.

J'ai acheté la pièce sur ebay.de ~70€ port inclus, le vendeur trés bien, envoi rapide, prix du port correct vu le poid.

J'ai fais quelques photos et je peux peut être t'avoir de la doc si tu me donne le numero de chassis de ton auto (par mp).

Il existe aussi des topics, tu devrais les trouver sans problème avec la fonction recherche (voir aussi le forum vagtechnique).

Je te conseille juste de faire un outil pour extraire le joint homocinetique a partir de la vis de moyeu sur laquelle tu soude ou fait souder un rond de diametre legerement inferieur a la vis et de 30-50mm de longueur.

Bref je peux te tuyauter si tu as besoin...

@+

Modifié par Fred38
Posté(e) (modifié)

Non non toujours pas réglé .

 

Il faut que je m'y attele sérieusement .

 

Quand j'y serrais il me faudra surement un peu d'aide de la part des mecanos du forum .

 

Merci fred pour tout conseil qui sont toujours bon à prendre . (je t'ai envoyé un MP)

 

A bientôt ;)

Modifié par marc 68
Posté(e)

Salut ,

 

Merci lionel , mais je narrive pas à lire la doc que tu as posté car quand je l'ouvre c'est ilisible.

(certainement les caractères sont trop petit)

 

Sur e bay allemagne j'ai un problème car je n'arrive pas à lire l'allemand ?

le peu que j'ai pu lire je ne trouve pas le model A6 tdi 2.5 tiptro quattro de 2000 .

 

Est ce qu'il faut juste changer le bout du cardan ou le cardan complet ?

 

A bientôt ;)

 

Posté(e)

Concernant l'allemand, tu peux utiliser le traducteur de google, c'est pas l'ideal mais ca aide...

Si tu as un clac,clac,clac quand tu tourne avec un certain angle (cela ne le fait pas en ligne droite, ni qd tu braque a fond) alors, a mon sens, le remplacement des joints homocinetiques en bout de cardan suffit.

Bon courage, je regarde pour les docs

 

 

 

Posté(e)

Il faut re-clicker sur la photo pour la voir en taille réelle...

 

+1 avec Fred.

 

JSinon , j'avais fait un Tuto sur le démontage du joint homo. tu la regardés ??

 

 

Posté(e) (modifié)

Oui je l'ai regardé mais enlèvez moi un doute le join homo c'est le soufflet de cardan ???

Modifié par marc 68
Posté(e) (modifié)

Non c'est le cardan :rolleyes:

 

Un cardan est un joint de transmission, ou accouplement mecanique, qui permet l'entraînement mutuel de deux arbres concourants mais non alignés

Un joint de transmission est dit homocinétique si, à tout instant, les vitesses des deux arbres sont égales.

Wikipédia

@+

Modifié par Fred38
Posté(e)

a daccord . :unsure:

 

Merci , bonne journée .

Posté(e)

Conseil d'ami,

 

Soit bien sur de ton coups....

et utilise de bon outils.

 

Tu es de ou Marc68 ???

 

Posté(e)

Salut lionel

 

je suis dans le nord de l'alsace depuis quatre ans .

 

Il ne faut pas se fier au 68 sa date un peu . :bigsmile:

 

A bientôt ;)

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