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Posté(e)

Source Worldcarfans.com :

 

"So, you think the R8 is all you need? Well think again, if you want to keep up with your neighbours Porsche Turbo you will need some more power. And for that case Audi is developing the R8 into a RS8. Let the R8 join the Carreras and Astons Vantage, but if you want to play with the big boys you will need something else.

 

The RS8 is your answer, the V10 comes from the Lamborghini Gallardo but probably detuned to 490-500 bhp but the speed and sound are there. The main visible difference to the R8 are the bigger air intakes on the sides and newly designed side skirts. Also the front brakes appear to be bigger. Looking at it, driving high-speed test at the Nürburgring it really shows how well balanced the RS8 is. Smoothe in and out through every curve, and very quick on the long straight. The RS8 is developed by Audi’s sport division, Quattro GmbH who also develop the RS6.

 

Will it beat the Porsche Turbo? Well it got the looks and it got the speed, so I guess we just have to wait for the first duell between those two. "

 

6070404.001.mini1L.jpg

6070404.001.mini2L.jpg

6070404.001.mini3L.jpg

 

En essai avec la probable nouvelle RS6.... Ca promet! :eldiablo:

Posté(e)

a priori il y aura RS8 si la R8 marche bien :bigthumbup:

 

:coucou:

Posté(e)

RS8 ca peut porter à confusion je trouve, même si la limousine RS8 n'existe pas...

Posté(e)

je verrais plutot R10 comme appelation commerciale :)

 

PS: faites gaffe aux photos avec un copyright sur AP ! :exclamation:

Posté(e)

+2 pour R10 :eldiablo:

Invité ludoboy
Posté(e)

+4 pour R10 :eldiablo:

Posté(e)

R10 ok mais TDi alors :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

:eldiablo:

Posté(e) (modifié)

J'aime bien l'idée du terme R10 pour la version V10. :bigthumbup:

Modifié par Julz RS4
Posté(e)
R10 ok mais TDi alors :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

:eldiablo:

:tusors: :bigthumbup:

Posté(e)

Sur Autoroule Mr Balsen montre des photos du proto qui a brulé.

A priori c'était un modèle essence (le moteur de la Lambo)

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

il faut toujours faire attention aux petites fuites!

(L'alu. fond à 650°C).

 

r8feu2rq7.png

 

Bonne route!

Modifié par dsts
Posté(e) (modifié)

^^^^^^Définitivement la nouvelle R8 est vraiment HOT ! :hot:

Modifié par Julz RS4
Posté(e) (modifié)

:( :( :(

 

11951kvsuymeowjohxtx7.jpg

1257h1audir8fireintlq4.jpg

3874wd0.jpg

Modifié par popoff
Posté(e)

l'arceau c'est uniquement pour les protos car je pense pa que les modeles de serie en soient équipé ?

Posté(e)

Elle fait malgré tout un bon son la RS8 avant de prendre feu!!!

 

 

:hot: :hot: :hot: :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

rhooooooooaw, terrible, merci beaucoup :bigthumbup: :malelovies:

 

et une autre ici :

Modifié par gregmail
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Cette version S du R8 promet d'être explosive :bien:

 

A t-on déjà des données techniques ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

Cette RS8... :malelovies: :malelovies: :malelovies: !!! Quelle sonorité!!! :rolleyes: Vivement les premiers test officiels!

Posté(e)

Deux nouvelle photos

 

43s4MZiArJt3hA_450x300.jpg

 

13s4MZiArJt3hA_450x300.jpg

 

D'après www.germancarblog.com il y aura comme différence, des entrée d'air plus grosse, modification des freins et des sideblades différent et une puissance comprise entre 490 et 500ch. Je trouve ça pauvre malgré ce que peut donné ce V10 Lambo.

Posté(e)

En cliquant sur mon lien, tu aurais trouvé les mêmes photos....

 

Pour la puissance, je conseillerais d´attendre les perf pour dire que c´est pauvre car à mon avis.....ca va envoyer gros là.... :bigthumbup:

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