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[C5]Sorties échappement


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Je m'aperçois que sur les modèles 2003, certains ont deux échappements arrière gauche, et d'autres 2 mais 1 de chaque côté. Même modèle, même année. Une idée ? merci à tous

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2 échappements à gauche = 2 roues motrices

 

1 échappement de chaque côté = Quattro ;)

Modifié par Tonyquattro
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oooohhhhoohho y'en a qui vont se régaler à t'expliquer les avantages du quattro ici :bigthumbup:

 

En gros, sur route sèche, conduite tranquille ? Aucun intérêt. Sauf une consommation supplémentaire car le système quattro est lour (plus de 100 kg facile).

 

Par contre, sur routes humides, courbes serrées (route sèche ou humide), en cas de déluge, de neige, enfin toute situation qui rendent l'adhérence de ton véhicule, précaire, et ben la quattro t'offre une tenue de route nettement supérieure. Mais des pros de la technique sauront mieux t'expliquer que moi.

 

De mon expérience, j'ai eu 2 cas ou je suis sûr que le Quattro m'a bien aidé. Sur route enneigée, une courbe plus serrée que je ne pensais, et la voiture a réagi merveilleusement bien. Le gars derrière moi a pu beaucoup moins bien géré ce virage alors qu'il roulait à la même vitesse que moi. Il a fini en tête à queue (on avait des pneuss été tous les 2. Et ça c'est pas bien, faut le dire).

 

Le deuxième cas, un évitement sur route mouillée, ou j'ai eu l'impression que la voiture était sur une route sèche vu qu'il n'y a aucun prémisse de glissade de la voiture.

 

Maintenent c'est quattro obligatoire (d'où mon pseudo :bigthumbup: )

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Bigre ! je commence à m'apercevoir des avantages de l'Audi quatro.

Un grand merci à toi.

Et que penses tu de ma future acquisition ? (j'en parle dans un autre post...sais plus où)

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Une A6, c'est très bien,

Une quattro, c'est magnifique,

Le TDI 180, est le meilleur TDI pour cette génération d'A6.

 

Conclusion, tu vas avoir une voiture magnifique :bien: (bon même si je t'avoue que je suis pas trop diesel, mais je ne suis pas contre les possesseurs de TDi non plus :bigthumbup: ).

 

 

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  • 1 mois plus tard...

Possesseur d'une A6 TDI Quattro 180cv depuis peu....que du bonheur...

Tenue de route fantastique (me suis fais surprendre déjà 2 fois...)

Le seul petit bémol, la 1ère un peu courte à mon gout (démarrage pépère ou démarrage type F1)

Un régal ce moulin, coupleux dès 1500 tr, peux gourmand, mélodieux dans les tours

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2 échappements à gauche = 2 roues motrices

 

1 échappement de chaque côté = Quattro ;)

bonjour,

c'est par aussi en rapport avec l'année de la voiture?

je suis d'accord avec toi mais <_<

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Il me semble en effet que c'est le cas avec les modèles apparus en 1997.

 

Et pour cause, j'ai eu une A6 Quattro "type Audi 100" et j'avais deux sorties du même côté. L'actuelle est de 2001 et j'ai une sortie de chaque côté.

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bonjour,

c'est par aussi en rapport avec l'année de la voiture?

je suis d'accord avec toi mais <_<

 

Je répondais en fonction du post qui le demande, soit sur une A6 de 2003. Donc en effet, c'est bon pour les A6 4B de 1998 à début 2004 :)

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Quelques photos pour illustrer tout ça !!!

 

 

double sorties gauche sur A6 traction diesel après 2001

a62sortiesdieselev9.jpg

double sorties droite & gauche sur A6 quattro diesel après 2001

a62sortiesquattrodieselad7.jpg

double sorties gauche sur A6 traction essence après 2001

a62sortiesessbf9.jpg

double sorties droite & gauche sur A6 quattro essence après 2001

a62sortiesquattroessuh8.jpg

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Je répondais en fonction du post qui le demande, soit sur une A6 de 2003. Donc en effet, c'est bon pour les A6 4B de 1998 à début 2004 :)

oui, evidemment, mois je voyais plutot d'une question générale :bigthumbup:

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Une A6, c'est très bien,

Une quattro, c'est magnifique,

Le TDI 180, est le meilleur TDI pour cette génération d'A6.

 

Conclusion, tu vas avoir une voiture magnifique :bien: (bon même si je t'avoue que je suis pas trop diesel, mais je ne suis pas contre les possesseurs de TDi non plus :bigthumbup: ).

 

 

SALUT TONY , :bigthumbup:

 

UNE AUDI C'EST BIEN , UNE QUATTRO C'EST MIEUX , :coucou: :coucou:

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