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Krambitum

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Tout ce qui a été posté par Krambitum

  1. Magnifique Tony, Toujours de bon goût, on ne s'en lasse pas ! J'adore le pédalier alu ! Elle commence a sérieusement sortir les griffes cette petite panthère ! A bientôt
  2. Superbe ! Vivement de l'entendre ronroner ! Et cette fois il y a un TOE d'origine !!! Pour les modifs : Nicodep nous a avait fait découvrir de belles idées sur sa 4F !?! @+
  3. Oui, content d'avoir revu bcp dentre vous !! Youri, j'espère que ton retour s'est bien passé !!! à la prochaine !!!
  4. Mon choix se porterait sur une 107/C1 en 1.0 68ch BVM5 et en 5 portes pour faciliter l'accès aux places arrière quand il faut mettre les courses par ex... L'avantage de la 107/C1 c'est sa taille de guepe 3,43m = taille de l'ancienne twingo Son petit 3 cylindres est très volontaire sans être un sportif bien sûr mais avec une jolie sonorité comme un "Flat 3" et en version Black&Silver ou Exclusive tu as l'intérieur alcantara, radio cd et clim pour environ 10000€ (remise incluse) Quand à la twingo (2 ème choix) c'est vraiment la bonne à tout faire mais elle est beaucoup plus fade et sans caractère pas aussi attachante que l'ancienne twingo mais bon elle est polyvalente et ne se fait pas entendre...Attention uniquement en 3 portes
  5. De mon coté, sur une 206, le ralenti était instable (comme si ça tournait sur 3 cylindres) et un jour ça s'est mis à sentir très fort sous le capot et c'était la batterie qui ne donnait plus assez de jus pour maintenir un ralenti stable alors que dans les tour en accélérant l'alternateur apportait assez de jus pour compenser la batterie faiblarde et la voiture fonctionnait mieux si ça peut t'aider...
  6. Salut tout le monde, Pour vous mettre l'eau à la bouche, voici les premières photos du stand AUDI au Mondial de Paris 2008 ! Thème Blanc et Rouge cette année ! Toujours aussi envoutant ! A noter cette année, une boutique avec beaucoup de belles miniatures !
  7. Merci pour votre soutien, @ Nico : je traine aussi sur ouestlekeum... : http://www.ouestlekeum.com/tdm/html/module...&highlight= je comprends maintenant ce sentiment désagréable d'être bouillonant d'énergie mais totalement impuissant face au fait accompli....
  8. Heureusement j'étais en vacances avec l'Audi donc elle n'a rien... En tout cas c'est du propre, pas une trace au sol ni sur le mur contre lequel j'avais serré la moto.... Pourtant 250 Kg tous pleins faits..il faut les trainer jusque dans une camionette par exemple !!!
  9. Bonjour à tous, De retour d'une semaine de vacances, je constate la disparition de mon TDM :furious: Immat : 4067 VM 86 de juin 2001 Type 4TX N° série : JYA4TX00000099816 environ 19800 Km Le vol a eu lieu entre le samedi 12 juillet et le vendredi 18 juillet à ISSY Les MOULINEAUX (92) dans le parking de la résidence (immeuble neuf de novembre 2007 et porte de garage avec bip...) A noter qu'ils n'ont pas volé d'autres scooters ou motos ni voitures... Les particularités de la moto : - couleur noire - top case GIVI E52 gris alu avec 3ème feux stop intégrés (rare sur les motos d'ailleurs une des 6 diodes du feu stop de gauche est grillée) et dosseret passager - selle perso "Lebossé 2 roues" - collecteur échappement en inox - Bulle haute Ermax - 2 pneux Michelin très récents (-800 Km) Plainte déposée au commissariat d'ISSY Les Moulineaux
  10. Oui sympa ce rassemblement... @ Bagheera : l'intruse était particulièrement silencieuse !!! ;-) à la prochaine !!!
  11. Apparemment, les voleurs ont uniquement changés les barillets de portes, coffre et neiman... Rien d'autre à signaler à part que mon pote n'a pas les bonnes clefs pour faire démarrer sa voiture ! Il n'y a plus la pochette avec les CD dans le vide poche mais les lunettes de soleil sont encore là....
  12. Ah c'est pour ça ! Merci pour l'info Billeuz ! Petite précision, mon pote n'a pas de parking, sa voiture dors dans la rue depuis 1an et demi et jusque là RAS même pas une rayure !!! son quartier est assez tranquille !
  13. D'ailleurs si un modo pouvait corriger le titre pour préciser qu'elle est retrouvée !!! je n'ai plus accés au bouton éditer !?!
  14. Incroyable !!! Mon pote fait parti d'un club Mercedes et bien sûr il a créé un topic sur son forum ! Et bien ce WE un des membres a appelé les flics pour signaler la voiture garer tranquillement en centre ville prés de l'Eglise à environ 20 km de chez mon pote !!! Les flics sont aller la récupérer avec un plateau et apparement elle n'est pas abimée, même l'autoradio et sa façade sont là !!! Mon pote doit aller la voir aujourd'hui ! Comme quoi ça sert d'avoir des amis passionnés qui ont l'oeil !!!
  15. Oui c'est les flacons rouge bordeaux de MEGUIARS : Tube ScratchX Flacon Deep Chrystal step 1 Flacon Deep Chrystal step 2 Flacon Deep Chrystal step 3
  16. Aie aie aie, ça sent le boitier TMC qui a laché !!! Ton message d'erreur s'annonce 2 fois de suite avec un bip à chaque allumage du RNSD ? Et pour enlever le message tu dois appuyer sur un des boutonx rond ? de mémoire c'est environ 240€ ttc le boitier chez Audi...à vérifier
  17. Tu vas finir par la repeindre en bleu gendarmerie ta RS4 !!! :bigsmile:
  18. On a utilisé les mêmes produits Meguiars pour les 2 voitures Etape 2 (brillance) et 3 ( protection) pour l'A6 bleu clair Etape ScratchX(anti micro rayure), 1(nettoyage en profondeur), 2(brillance) et 3(protection) pour l'A6 bleu foncé car c'était son premier traitement en Meguiars 3h30 pour faire les 2 A6 ! Bartouille : On a presque réussi à négocier un échange contre le camion !
  19. Et oui c'est la polisheuse NORAUTO à 15,95euros en promo en ce moment à -50% et c'est 3,80euros pour les 2 coiffes supplémentaires (1 coiffe pour étaler et 1 coiffe pour lustrer) Merci encore Tony pour ton "huile de coude électrique" ! Quelles sont belles nos A6 !!! :ap: :malelovies: :ap:
  20. Mon pote s'est fait tirer sa Mercedes 200CE-16 Phase II 1993 cette nuit à Joinville le Pont 94340 (nuit du 5 au 6 juin 2008) immat : 3917 XG 94 grise clair métal clignotants orange plaques blanches AV/AR int cuir noir
  21. Salut, Je confirme : les disques avants sont bien en 321 mm sur la mienne aussi et ont été remplacés par Audi par des 321 mm (mon A6 2.7T est de mai 2000) :ap:
  22. Désolé Tony ! Pour avoir participé à la première édition l'année dernière : c'était très sympa et plein de rebondissements !! Tony s'était donné bcp de mal pour nous organiser tout ça et c'était une sacré réussite !!! Encore merci ! Au fait c'était un rally pour les R21 ou les 4 anneaux.... :bigthumbup: :eldiablo: :ap: :ap: :ap: :ap:
  23. Au moins tu es récompensé de toutes ces péripéties ! très belle A8 !!!
  24. Bien joué Tony ! la passion avant tout !!! T'as de la chance : il annonce un super Soleil à la fin de cette semaine pour ton 1er WE avec Titine ! Une histoire d'amour qui commence bien !!! [mode chambrage ON] Et dire que dans quelques jours tu pourras faire comme sur la photo : un petit bain de soleil confortablement installé au volant, la sono 72x 6150 W à fond, ah mla belle vie ... !!![mode chambrage OFF] Sinon c'est pour quand la ligne inox qui réveille le démon du 2.0T: 9 CV FISCAUX CARACTERISTIQUES (phase 1) Moteur: 4 cylindres en ligne 8s Cylindrée: 1995 cm3 Puissance: 175 ch à 5200 tr/mn Couple: 270 Nm à 3000 tr/mn Transmission: AV BVM5 Poids: 1215 Kg Pneumatiques: 195/55 ZR 15 PERFORMANCES Vitesse maxi: 228 KM/H 0 à 100 Km/h: 7"9 1000m D.A: 28" 80 à 120 KM/H (5è): 9"6 CONSOMMATION Ville/route/mixte: 11/7/8.5 L/100 km
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