[8L]Divers défauts moteur VAG-COM

[RS13]

Aux connaisseurs,

 

J'ai passé un coup de VAG sur la leon d'un ami, la voiture broute en dessous de 3000 Trs/m, au dela ca se stabilise, mais la puissance n'est pas au RDV.

 

Voici la log:

 

Adresse 01: Moteur

Pièce: 1.8L R4/5VT 0001

Codage: XXXXXX

No. Atelier: XXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX

 

6 Codes défaut trouvés:

17705 - Liaison compresseur-papillon Chute de pression

P1297 - 35-00 - -

17545 - Banc 1 adaptation du mélange (add.) Système trop riche

P1137 - 35-10 - - - Intermittent

18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

16684 - Ratés de combustion détectés

P0300 - 35-00 - -

16687 - Cylindre 3 Ratés de combustion détectés

P0303 - 35-00 - -

16685 - Cylindre 1 Ratés de combustion détectés

P0301 - 35-00 - -

Tests passés: 0000 0000

 

Qu'en pensez vous?

 

Merci

[jetrider]

Bobines????

[Oufmen]

Salut,

 

Alors apparement il y'a une fuite sur le circuit d'admission ce qui engendre un mélange trop riche car le calculateur compense le manque de pression turbo. Ce mélange trop riche encrasse les bougies et engendre des ratées ! :coucou:

 

 

Donc en premier lieu il faut trouver la fuite, essayer de faire un log avec la pression de turbo , ensuite éventuellement verifier les bobines et pourquoi pas changer les bougies (ca ne fera pas de mal )

 

Bon courage :bien:

 

 

 

[RS13]

Merci Oufmen, j'aurais pu faire une effort quand mem, et le déduire tout seul! :bigsmile:

Le voyant de pollution s'allume souvent, j'imagine que ca va de paire!

[anneauxdin]

Je rajouterai aussi, qu'avec la chute de tension, cela peut aussi générer des ratés d'allumage, peut-être un début de batterie faiblarde.

 

:coucou:

[samytrigui]

Je pense tous simplement que tes bougies sont mortes ..... .

 

Changes les dans un premier temps.

[RS13]

Je pense que si il y a réellement un problème de d'admission, changer les bougies servira à rouler 500 km. Le melange trop riche les ecrasse. Mon pote l'a amené au garage ce matin... <_< , en précisant qu'il connaissait le résultat du VAG, donc ils ne devraient pas tout changer pour rien!

 

Je vous tiens au courant.