TT S line coupé et roadster

[boost]

enfin dispo pour 1850 euros sur le 3.2 et 3450 sur le TFSI

avec

JA 18 RS4 5 branches

chassis Sline -10 mm

AU CHOIX Sellerie Nappa intégral avec logo S line OU cuir et tissu speed avec

surpiqures argent

levier de BVM court

pack alu

régulateur

et ODB

Options dispo

pack extérieur S line 1300 euros

spoiler et extracteur en carbone 620 euros

JA 19 RS4 7 branches 620 euros

[gregmail]

merci pour la bonne nouvelle :coucou:

[nantucket]

AU CHOIX Sellerie Nappa intégral avec logo S line OU cuir et tissu speed avec surpiqures argent

Qui va être assez stupide pour choisir le tissu si c'est au même prix ??? :bigsmile:

spoiler et extracteur en carbone 620 euros

Tiens c'est nouveau le spoiler carbon ? Jamais entendu parlé...

 

Merci pour l'info (même si je ne suis pas concerné et que le pack est dispo à la commande depuis 1 mois en Suisse !) ;)

[Matdess]

enfin dispo pour 1850 euros sur le 3.2 et 3450 sur le TFSI

avec

JA 18 RS4 5 branches

chassis Sline -10 mm

AU CHOIX Sellerie Nappa intégral avec logo S line OU cuir et tissu speed avec

surpiqures argent

levier de BVM court

pack alu

régulateur

et ODB

Options dispo

pack extérieur S line 1300 euros

spoiler et extracteur en carbone 620 euros

JA 19 RS4 7 branches 620 euros

 

edit : j'ai dit une connerie

 

merci pour l'info ;)

Modifié 5 janvier 2007 par Matdess

[silversurfer]

enfin dispo pour 1850 euros sur le 3.2 et 3450 sur le TFSI

avec

JA 18 RS4 5 branches

chassis Sline -10 mm

AU CHOIX Sellerie Nappa intégral avec logo S line OU cuir et tissu speed avec

surpiqures argent

levier de BVM court

pack alu

régulateur

et ODB

Options dispo

pack extérieur S line 1300 euros

spoiler et extracteur en carbone 620 euros

JA 19 RS4 7 branches 620 euros

 

Merci pour l'info :bien:

Quelqu'un a fait le calcul pour voir si on y gagne beaucoup par rapport à prendre ces élément en option de manière individuelle?

 

[boogie]

de l'extracteur carbonne ????

[worky]

3450 euros pour unTFSI :blink: <_<

 

je trouve ca vraiment très cher :angry:

 

tout ca pour pas grand chose je trouve :(

 

:coucou:

[silversurfer]

3450 euros pour unTFSI :blink: <_<

 

je trouve ca vraiment très cher :angry:

 

tout ca pour pas grand chose je trouve :(

 

:coucou:

 

C'est pas dit:

JA 18 RS4 5 branches : pas dispo en option mais si on nprend les 18 turbines ça fait 2800 euros

Sellerie Nappa intégral 250+840=1090

levier de BVM court

pack alu 280

régulateur340

et ODB290

 

soit un total de : 4800 euros

on gagne 1400 euros...

 

avec le chassis Sline -10 mm en plus...

 

 

[coutooo]

C'est pas des RS4 les jantes 5 branches !? les 7 branches je connais :) ...

[patatus]

Jantes 5 branches de serie sur le model S-Line:

 

[S_Line]

C'est pas dit:

JA 18 RS4 5 branches : pas dispo en option mais si on nprend les 18 turbines ça fait 2800 euros

Sellerie Nappa intégral 250+840=1090

levier de BVM court

pack alu 280

régulateur340

et ODB290

 

soit un total de : 4800 euros

on gagne 1400 euros...

 

avec le chassis Sline -10 mm en plus...

 

Je pense que le pack cuir étendu reste une option supplémentaire.

 

enfin dispo pour 1850 euros sur le 3.2 et 3450 sur le TFSI

avec

JA 18 RS4 5 branches

chassis Sline -10 mm

AU CHOIX Sellerie Nappa intégral avec logo S line OU cuir et tissu speed avec

surpiqures argent

levier de BVM court

pack alu

régulateur

et ODB

Options dispo

pack extérieur S line 1300 euros

spoiler et extracteur en carbone 620 euros

JA 19 RS4 7 branches 620 euros

 

Merci pour l'info :bien:

[S_Line]

Tu as trouvé les prix où stp ?

 

Que 5€ de plus qu'en Allemagne pour la finition sur le 3.2 (1845€ en All) ?

 

Alors pourquoi 475€ de plus sur le TFSI (2975€ en All) ?

 

Sinon pour le kit extérieur : 1300€ en Fr contre 1135€ en All

 

Et pour les jantes : 620€ contre 515€

 

Bref, on nous prend vraiment pour des cons !!!

Modifié 5 janvier 2007 par S_Line

[coutooo]

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Tu as trouvé les prix où stp ?

 

Que 5€ de plus qu'en Allemagne pour la finition sur le 3.2 (1845€ en All) ?

 

Alors pourquoi 475€ de plus sur le TFSI (2975€ en All) ?

 

Sinon pour le kit extérieur : 1300€ en Fr contre 1135€ en All

 

Et pour les jantes : 620€ contre 515€

 

Bref, on nous prend vraiment pour des cons !!!

 

C'est pour le transport :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Matdess]

Tu as trouvé les prix où stp ?

 

il est commercial chez Audi :P :bien:

[S_Line]

il est commercial chez Audi :P :bien:

 

OK, merci, les doutes sont donc levés :bigthumbup:

 

Bizarre qd même que l'inflation touche uniquement le TFSI <_<

 

 

Sinon, qq, aurait une photo de profil avec les 18" ?

 

 

Est-ce les mêmes jantes que sur l'A3 S Line ?

[Matdess]

pour les photos de profil il me semble que celles postées à l'aéroport de Nice étaient des sline

[S_Line]

pour les photos de profil il me semble que celles postées à l'aéroport de Nice étaient des sline

 

Exact, merci.

 

D'ailleurs, pour ceux qui auraient oublié :

 

Modifié 5 janvier 2007 par S_Line

[RIRI83]

salut

 

merci pour l'info !! :bien:

 

faut voir .....wait and see.....pour le moment rien sur audi.fr ni .de !! ...

 

@++ ;)

[S_Line]

de l'extracteur carbonne ????

 

 

 

 

Peut-être un peu gros, mais au moins on voit bien :bigsmile:

Modifié 5 janvier 2007 par S_Line

[gregmail]

non, c'est très bien, merci :bien:

[manu67]

Tu as trouvé les prix où stp ?

 

Que 5€ de plus qu'en Allemagne pour la finition sur le 3.2 (1845€ en All) ?

 

Alors pourquoi 475€ de plus sur le TFSI (2975€ en All) ?

 

Sinon pour le kit extérieur : 1300€ en Fr contre 1135€ en All

 

Et pour les jantes : 620€ contre 515€

 

Bref, on nous prend vraiment pour des cons !!!

 

 

 

clairement oui!

 

sur le prix neuf, à équipement équivallent, quasiement pas de différence, quelques centaines d'euros, ce qui permetra à audi de baratinner sur "les prix sont identiques..."

 

par contre pour les options, c'est du vol organisé! il y a environ 20 à 25% de différence!

et des options, on est obligé d'en prendre un paquet pour rendre l'auto décente...

 

l'exemple le plus rigolo c'est l'option gratuite cuir-alcantara en france,

en all, ca vaut 1005E (avec tva à 19.0% depuis le 1er janvier) contre 1415E pour le cuir valetta soit 410E dans la poche d'audi france pour chaque TT alcantara vendue! je dis BRAVO!

 

PM 615 contre 750 en france!

JA 18 turbine 2360 contre 2800!!!

pack alu 215 contre 280

volant 225 contre 290

cuir etendu 710

M ride 1230 contre 1470!

régul 255 contre 340

ordi compris ds prix contre 290!!!

bose 605 contre 730

isofix avt compris ds prix contre 40

 

pour la tva, c'est des mietes maintenant! 19 contre 19.6%, donc j'ai pas recalculé mais ca fait par exemple +1.51Euro pour la france sur une option à 300E en allemagne

Modifié 6 janvier 2007 par manu67

[kspksp69]

Bonjour

 

question bête, y a t il une posssibilité de changer les 5 branches RS4 pour des Trubine en 18....au même prix du pack S line ??

 

A+

[S_Line]

Bonjour

 

question bête, y a t il une posssibilité de changer les 5 branches RS4 pour des Trubine en 18....au même prix du pack S line ??

 

A+

 

Oui, si tu paies :bigsmile:

 

[Bencam]

Bonjour;

Mon commercial me dit que le cuir intégral est une option, et le cuir tout court aussi puisque la Sline est de base avec du cuir-tissu...

Si cela est vrai, elle reste aussi chere qu'une version normale avec ses options, j'ai fat le calcul avec celle que j'attends, (pour rappel TFSi, pack cuir intégral rouge, PM, ODB, volant multifonction, prépa tel bluetooth, Pack optique, GPS1, jantes 18 turbines, PM grise, cuir nappa, pack alu etendu) on est au même prix a quelques euro près, mais il est vrai avec n chassis sport et levier de vitesse court mais por ma part ca tape suffisament comme ca surtout avec les turbines....

A vérifier donc dans les jours à venir...mais sur la plaquette pas de cuir de serie, encore moins intégral...mais peut etre qu'ils se sont trompés.

 

[hugo]

le regulateur n'est pas mentionné non plus dans la doc !

Modifié 8 janvier 2007 par hugo

[Bencam]

Oui , il n'y a pas de regulateur non plus d'apes ma commerciale....

[boost]

le régulateur est une option sur tous les TT

les sièges en cuir nappa ou cuir mixt speed sont de série sur S line

[S_Line]

Bonjour;

Mon commercial me dit que le cuir intégral est une option, et le cuir tout court aussi puisque la Sline est de base avec du cuir-tissu...

Si cela est vrai, elle reste aussi chere qu'une version normale avec ses options, j'ai fat le calcul avec celle que j'attends, (pour rappel TFSi, pack cuir intégral rouge, PM, ODB, volant multifonction, prépa tel bluetooth, Pack optique, GPS1, jantes 18 turbines, PM grise, cuir nappa, pack alu etendu) on est au même prix a quelques euro près, mais il est vrai avec n chassis sport et levier de vitesse court mais por ma part ca tape suffisament comme ca surtout avec les turbines....

A vérifier donc dans les jours à venir...mais sur la plaquette pas de cuir de serie, encore moins intégral...mais peut etre qu'ils se sont trompés.

 

Tout cela relance donc le débat sur les incertitudes concernant le contenu du pack. C'est vrai que ds la doc, même la sellerie cuir est présentée comme une option.

 

Wait & See :biere: