Mon rêve enfin dans mon garage

[Ged]

géniale, félicitations :bien:

J en ai vue une cette semaine à Bochum, quel son :eldiablo:

[Jin Roh]

Les tofs

 

Donc, on enlève les tapis

 

 

 

 

Puis la batterie pour vérifier l'état du bac

 

 

 

Ensuite le siège chauffeur et les sièges arrières pour pouvoir aspirer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rouille à réparer

 

[Hébus]

encore

[Jin Roh]

Encore de la rouille

 

 

 

 

Ensuite on passe au siège passager et on aspire encore, le coffre suis peu après.

 

 

 

 

Les sièges en cuir à nettoyer, c'est le programme pour demain.

 

 

[Fred_79]

Elle est vraiment magnifique cette 928, pour la rouille à priori y a rien de méchant d'après les photos, rien de perforant.

 

:bien:

[a42t]

Bravo pour cet achat-passion !! :jap: :jap:

Elle est superbe! vivement les prochaines photos! :malelovies:

[Morgan]

C'était la 928S en particulier que tu souhaitais acheter??? :)

[Jin Roh]

Oui, En particulier la 928S (injection mécanique) pas la 928S2 (injection électronique, l'électronique, moins il y en a, moins on est emmerdé :bigthumbup: ) ni la 928 ("que" 240ch et pas les spoilers de la S :ange: )

 

Là, je viens de faire ma liste de pièces à commander. :carre:

[Morgan]

Tu n'aimes peut-être pas aussi le postérieur plus récent :bigthumbup:

[car]

Génial !!! un bel achat passion.Avoir une Porsche dans le garage c'est quand même quelque chose.Quand tu t'endors, tu te dis je l'ai, elle est là, elle est à moi : tu le disais : un rêve de gosse !!! :bien:

[Jin Roh]

Ouaip, j'ai l'impression de vivre un rêve éveillé. :hot:

 

@Morgan : j'aime bien aussi le postérieur plus récent, quoique j'adore ce look de squale, mais mon assureur et mon banquier (merci les taxes) nettement moins.

[car]

Ha ouais le banquier voilà c'est ça qui me retient aujourd'hui :bigsmile: :bigsmile:

[Morgan]

J'espère tout comme toi acheter une Porsche pour réaliser mon rêve de gosse :)

[Jin Roh]

Je te le souhaite. Comme ça on pourra créer PP. :bigsmile:

 

Quoi qu'on fasse, le banquier a toujours le dernier mot :(

 

Alors aujourd'hui, on lave titine mais d'abord il faut virer l'isolant sur le capot.

Avant-------------------------Après

 

Avant lavage

 

 

 

Après lavage :bigsmile:

 

 

 

 

Constatation après l'avoir bougée, la pompe à eau fuit (tache sur le sol). Les joint de portière et de pare brise sont bien étanche. :) Et il faut absolument résoudre ce problème d'embrayage en 1ère et marche arrière, ça fait mal de les entendre passer comme ça. :unsure:

 

La suite dans un prochain épisode (pas avant la semaine prochaine).

[Morgan]

Je suis fan :bien: :bien: :bien: :bien:

[arnage]

Felicitations de la part d un Porschiste convaincu. :bien:

il y a parfois des 928 interressantes a vendre ici : http://www.stamerra.com/modules/xcgal/

[Jin Roh]

Bon voilà, je l'ai mis sur chandelle hier et depuis j'ai l'impression d'avoir un 4x4, les suspensions ne sont pas redescendue. Suspensions mortes?

[Bagheera]

Tu l'as bien nettoyé :bien: :bien:

 

Je serais à ta place, j'irai toutes les 2 minutes dans mon garage, la regarder :rolleyes: :rolleyes:

[Jin Roh]

C'est le cas. :malelovies:

 

C'est tout sec alors on met de la vaseline sur l'aileron.

 

Et un boulon de cassé, un.

 

Un peu de frameto pour enlever la rouille.

 

2h30 pour virer cette *$%# d'antenne

 

Et un deuxième boulon de cassé. Faudra ouvrir l'antenne plus tard quand le dégrippant aura agit.

 

Pendant ce temps les sièges sont nettoyés avec du savon de marseille.

[1455 XL]

bonjour,

j adore :malelovies:

les sieges on dirait de vrai fauteuil..... :bien:

Ca avance bien...content pour toi que tu prenne plaisir a redonner une seconde jeunesse a madame...!

Bonne continuation

thomas :coucou:

[popoff]

 

Excellent.... :bien: :bien:

 

Bonne continuation Jin Roh :jap:

 

A+ :coucou:

[Bagheera]

Malgré le travail à faire, tu dois prendre plaisir à la remettre "à neuf". Au fur et à mesure que ça avance, tu dois être satisfait :) .

 

En tout cas, je lis ton topic avec grand plaisir :bien:

[Jin Roh]

Merci pour les encouragements. :jap: ça avance bien, mais pas encore assez vite à mon gout. Patron, patron, j'peux prendre ma semaine????? :bigsmile:

 

J'attends les week-ends avec encore plus d'impatience qu'avant. :eldiablo:

 

L'avantage de la remettre en état moi-même, c'est que je sais ce qui est fait dessus. :ange:

 

[worky]

super ce que tu fais :bien:

 

j'en serai bien incapable :(

 

et pourtant le plaisir d'avoir une porsche un jour :malelovies: :malelovies:

 

vite vite on a envie de voir l'évolution de ton boulot :bigthumbup: ;)

 

courage :coucou:

[Morgan]

C'est du temps mais aussi beaucoup de patience :bigthumbup:

[1455 XL]

ta collé ton autocollant audipassion sur la '28 ou pas ???? :bigthumbup:

[Morgan]

:P :P :P pas bête

[Jin Roh]

L'est sur mon audi :P

[1455 XL]

Tu compte allé jusqu'ou dans le "rafraichissement" ?? tu refais une peinture ou pas ???

tu compte rouler quand avec ??

A+ thomas

 

PS: j adore tes photo. :malelovies:

[Jin Roh]

Peinture complète? Pas jusque là, enfin pour le moment (dans quelques années, qui sait...).

 

Mon objectif, c'est que la partie mécanique tourne comme une horloge. Pour l'intérieur, très gros nettoyage et réparation des trucs cassés (pas beaucoup, mais ça me gène quand même). Pour l'extérieur, réparer les endroits où ça rouille, réparer la lame qui est cassée (avant d'en racheter une autre). Et compléter toutes les pièces manquantes (plusieurs caches, une grille) en plus des boulons que je casse :bigsmile: . Bref qu'elle puisse durer encore beaucoup d'années.

 

 

Après l'hiver, vers mars-avril (rouler quand il gèle avec 300 bourrins sur les roues arrière, ça doit pas être l'idéal).

[1455 XL]

Tu vas pas te plaindre que ta trop de chevaux, non mais oh ! ! :bigsmile:

hate de voir la suite.

bon courage !

[Jin Roh]

Des nouvelles du front.

 

Bon la boite qui passe pas j'ai trouvé la cause, c'est la pièce noir en travers de l'embrayage qui bouge, d'ailleurs on peut voir que ça a frotté sur le carter inférieur de l'embrayage.

 

 

Les tapis de la place passager sont nettoyés, plus de produit, la place chauffeur devra attendre. Ma môman à nettoyé au savon de marseille le tableau de bord, le bas des sièges arrières et le vinyl de l'habitacle, reste plus que le ciel de toit.

 

 

Du lait est passé sur le siège passager. Merci Hébus :bigthumbup:

 

 

Et depuis une semaine mon père à commencé à démonter la courroie de distribution, la poulie en bas ne veut pas venir et tourne quand on veut la déboulonner.

 

 

La suite au prochain épisode.

 

:coucou:

[Morgan]

Elle résiste la coquine :bigsmile: Bon courrage pour la suite :bien:

[popoff]

 

:bien: :bien:

[theplumber19]

Une belle aventure commence sur une voiture hors du commun. :bien:

 

Bon courage quand même car tu as quand même une grosse mise à jour de la mécanique à entreprendre avant de reprendre la route sereinement.

 

NB: En ce qui me concerne, je vais m'arrêter pour l'instant à la remise à niveau de mon vieux CIAO (mobilette PIAGGO) qui coule c'est vieux jour au fin fond de la corrèze. Je viens d'acheter le manuel de service sur e-bay ;)

 

Pour ta 928S, j'ai trouvé cela mais ce n'est pas bon marché

http://livres.techniques.marche.fr/manuel-...5104-dep13.html

[Jin Roh]

Y a du boulot, mais je préfère l'immobiliser au début que de devoir recommencer tous les 6 mois. :jap:

 

J'ai déjà les manuels mais ils sont en anglais. Et c'est pas encore trop cher, moi je les ai vu à 950 euros. :blink:

[Bagheera]

Je vois que tu as quand même des connaissances en mécanique :) ça aide dans sa passion :bien:

 

Prends bien ton temps pour que tout soit parfait. elle le mérite cette belle titine :biere:

[Morgan]

C'est çà qui me manque chez moi, la patience :P

[theplumber19]

Pour moi, ce n'est pas la patience.

 

C'st du temps, des connaissances (cela s'acquièrent) et un grand garage pour bosser tranquillement.

 

Sinon de refaire une ancienne cela me plairer bien. Cela devient ensuite vraiment sa voiture.

[Jin Roh]

Eh bien même pas, j'y connais que dalle. Je suis assez bricoleur mais dans les moteurs je suis pas un expert. Un bon manuel et un bon forum, ça aide fortement. C'est en forgeant qu'on devient forgeron.