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Posté(e)

Vu sur 2 journaux de la presse automobile :

 

- Q5 : Début 2009 au prix de base estimé de 40 000 €

- A5 Cabriolet : Fin 2008 au prix de base estimé de 40 000 €

- A4 : Début 2008 au prix de base estimé de 30 000 €

- R8 (en V8 4.2) : Avril 2007 au prix de base de 106 900 € (114 350 € en boite robotisée R Tronic)

- TT Roadster : Mars 2007 au prix de base estimé de 37 000 €

- A3 Cabriolet : Printemps 2008. Pas de prix communiqué. Seule info, capote souple. Modèle sortant en même temps que le restyling de la berline

- A1 : Rentrée 2009

 

Tony

Posté(e)

le Q5 il me plait bien :biere: mais à 40000€ :blink:

Pour le restyling de l'A3 ? toujours pas de photos qui circulent :(

Posté(e)

ça m'arrange pas si le Q5 ne voit le jour qu'en 2009 <_<

 

et le shooting brake ? à priori prevu pour debut 2008 ?

Posté(e)

et l'A5 coupé (enfin non cabrio) ?

 

Peutêtre sur le salon de genève pour la présentation ce qui présagerai d´un lancement commercial au printemps.

 

Posté(e)

merci copain tony :coucou:

 

Par contre la date de la nouvelle A4 pas cool pour moi, je souhaitais changer courant d'année prochaine pour une A4 ou S4 AVANT(occas bien sur ;) ), ca va pas le faire si 6 mois après ils nous sortent la nouvelle <_<

Posté(e)

L'A1 c'est quoi ? remplaçante de l'A2 ? :unsure:

 

L'A1 sera à Audi, ce que la Mini est à BMW...

Posté(e)

R8 :bien:

...mais comment débloquer tant de fonds... :(

 

Un jour tu seras mienne, oh oui, un jour tu sera mienne... ;) :P

Posté(e)

"Le Q5 sera présenté officiellement au salon de francfort à l'automne 2007" dixit le directoire AG.

On est loin des 2009 des journalistes.

Posté(e)

bonne nouvelle ça, s'ils nous concoctent une petite voiture puissante et pas trop lourde :hot:

 

Yes je suis d'accord avec toi Seb! En plus elle devrait être mignonne cette petite voiture :bien:

 

Mais le signe S1 est déjà pris ! :bigsmile:

Posté(e)

En même temps, peut-on dire que la mini est une petite voiture puissante et pas trop lourde ? :eldiablo:

 

La Cooper S, c'est 1T2 quand même.... et encore je parle de la nouvelle, un poil plus légère....

 

Et si l'A1 n'est pas une légende, depuis le temps qu'on en parle..., je pense en effet qu'elle prendra précisément ce crédo.... petite bourgeoise chic pour que madame pète dans du cuir :vert:

Avec une belle finition (ça changera de la mini), un max d'équipements, etc... bref, pas vraiment de quoi jouer les poids-plume.

 

Après, à l'instar de la mini, si elle propose une agrément de conduite sympa et surtout un comportement joueur, le tout avec le tout récent 1,4 TSi par exemple (cf Golf GT), ça pourrait faire une auto sympa :bien:

Posté(e)

Alors plusieurs choses...

 

La date pour l'R8 est tres optimiste...D'apres mon concessionnaire et en belgique ,pour les commandes passées maintenant ,l'R8 arrivera seulement debut 2008... (Succes trop important !)

 

Quid de l'A2 ?

Quid du shooting Brake ?

Nouvelle A3 pour 2009/2010 mais quid d'un possible second lifting ?

 

Encore beaucoup de questions en suspend mais merci pour l'info... :)

Posté(e)

R8 :bien:

...mais comment débloquer tant de fonds... :(

 

Un jour tu seras mienne, oh oui, un jour tu sera mienne... ;) :P

 

Euro million hooooo hoooooo euro million.. :P

 

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