Test et chiffrage de fiabilité

[rossoneri68]

:coucou: Salut, en cherchant des photos de RS4, je suis tombé la dessus, c est vraiment sympathique, un test de fiabilité et d entretien sur 100 000km avec le chiffrage séparé de la main d oeuvre et des pieces! :bien:

http://rsmodels.net/forum/index.php?showtopic=31

[Fredsr94]

Bonjour,

 

Euuuuuh, tu es sûr du lien :( ??

 

Merci et bon dimanche :coucou: !!!

 

Fred

[rossoneri68]

Ah, effectivement je comprend pas?????? <_<

[rossoneri68]

Je viens de refaire la recherche de hier, celle qui m a premis de tomber sur ce lien, et la aussi le lien ne fonctionne plus, c est vraiment dommage, car ils avaient essayé une RS4 B5 jaune sur 100 000km et fait une liste des frais en séparant la main d oeuvre du prix des pieces! :(

Modifié 12 novembre 2006 par rossoneri68

[Bentley]

Oui, j'ai vu, c'etait intéressant de voir ce genre de test, ça donne une idée du budget... ;)

[RS678]

Le lien fonctionne à nouveau ;)

 

Au cas où, je poste le plus important :)

 

 

Mon ex-RS4 "bouffait" moins de gomme que mon RS6 quand même :bigsmile:

 

 

[Frenchy]

 

le lien de rosso marchait au debut, j avais eu le temps d y jetter un oeil

 

vu que je bitte pas grand chose a la langue de goethe, la colonne de gauche c la main d oeuvre et celle de droite le prix des pieces, c ca?

 

 

[thiesportmeca]

:euh: et 100 000kms sans la distri :reflexion: si j'ai bien lus!!

[RS678]

On dirait bien... Par contre il freinait beaucoup (bremmscheiben...)... certainement pour pas trop user la courroie :bigthumbup:

[Frenchy]

vu que je bitte pas grand chose a la langue de goethe, la colonne de gauche c la main d oeuvre et celle de droite le prix des pieces, c ca?

 

up

[Fastjules]

:euh: et 100 000kms sans la distri :reflexion: si j'ai bien lus!!

 

Non, distri faite à 66.567 km : Zahnriemen (courroie de distri) ;) .

Par contre, je ne vois pas de pompe à eau. 1000€ juste pour la distri, sans la pompe à eau, ça fait un peu cher, mais bon ... c'est Audi :bigthumbup: ...

C'est vrai qu'il freinait beaucoup !!

[RS678]

@Frenchy : oui c'est bien çà ;)

 

@Fastjules : merci, moi et l'allemand, c'est, comment dire... :unsure: :bigsmile:

 

[Aurel13]

C'est vrai qu'il a usé les freins mais c'est signe que ca roule fort.

Perso je trouve que freiner c'est aussi bon qu'accélerer fort et c'est là qu'on gagne du temps ! :coucou:

 

@+

 

Aurel13

[RS678]

Mais il faut dire que les freins des RS4 B5 (pleins) souffrent beaucoup. Sur la mienne, 3 ou 4 voilages de disques ainsi que trois remplacements pour usure en 60.000kms...

[Aurel13]

Tout cela en 60 000 km, quand même mais bon il faut bien l'arrêter le bolide plus d'une tonne et demi ca se sent surtout qu'il ne faut pas avoir forcément une RS4 pour avoir ce type de problèmes.

C'est aussi une question de sollicitation. Plus tu freines fort, plus ça "morfles" :bigsmile:

 

@+

 

Aurel13

[Frenchy]

@Frenchy : oui c'est bien çà ;)

 

merci :bien: