Collection Lotus Elise 1/43

[matt51]

Je roule en Audi A3 ...

Mais en véritable passionné, je suis amateur d'anglaises (des voitures, of course) et en particuliers Lotus.

 

J'ai noté que dans cette section, on ne parlait pas toujours que d'Audi.

Donc je vous présente ma petite collection d'Elise. Avis aux amateurs !

 

 

Derniére ligne de gauche à droite :

 

- Les 5 Lotus GT1 (Lotus type 115) produites par Spark (il y a eu 7 GT1 de produite, ce serait bien que Spark les reproduises toutes)

- L'Opel Speedster (Lotus type 116) produite par Schucco

 

Sur la ligne centrale de gauche à droite que des MK 1 (Lotus type 111) :

 

- Les 3 premiéres Elise sont estampillées MaxiCar (ce sont en réalité des moules Vitesse) : finition moyenne mais décoration originale.

- La 4éme Elise grise (Lotus type 111) est un kit résine Provence Moulage modifié par mes soins.

J'ai fabriqué le toit en résine acrylique pour faire une Elise Coupé.

J'ai réalisé ce kit en 1999 bien avant la présentation de l'Exige.

- Les 3 derniéres Elise sont des Vitesse (une Heritage, une Standard et une 111S avec hardtop).

 

Sur la premiére ligne de gauche à droite :

- 3 Exige (Lotus type 117) de marque IXO. Seul la "grise" est officiellement de marque IXO.

La "orange" est vendue en maison presse dans la collection Voitures de Rêve aux Editions Altaya.

La "verte" est une modification personnelle de la "orange" en version S (peinture intégrale ailerons avt, arr et entrées d'air).

- 2 Elise MK 2 (Lotus type 117) de chez AutoArt : une 111R "chrome orange" avec hardtop et une standard série K grise capotée.

- 3 Elise MK1 (Lotus type 111) pour finir toujours chez vitesse : une standard capotée et deux version Sport avec arceau, extincteur, etc ...

 

 

L'Opel Speedster jaune (Lotus type 116) est évidemment produite par Schucco (comme la verte, cf plus haut).

Mais ce modèle était vendue en concession Opel avec boitage spécifique et référence GM.

 

L'Elise GT1 (Lotus type 115) est vendue en maison presse dans la collection Voitures de Rêve aux Editions Altaya.

Je ne sais pas de quelle provenance est le moule. IXO Junior, peut-être ?

 

L'Elise MK 2 (Lotus type 117) est de chez AutoArt (comme les deux autres, cf plus haut) : mais c'est une 111S série K !

 

Ceci fait donc 24 Elise et dérivés !

Sans compter, un kit résine (retouvé au fond d'un carton chez moi) d'Elise GT1 de chez Provence Moulage.

Je vais pouvoir ainsi réaliser la "n°50 Franck Muller" qui n'a jamais couru au Mans en 1997 en compagnie de la n°49 (cf plus haut).

 

Donc bientôt 25 Elise au 1:43 ... Qui dit mieux !

 

La prochaine une vraie échelle 1:1 ... C'est en projet !

 

PS : A tout ceux qui ont des miniatures anaglaises (Lotus, MG, TVR, Triumph, Jaguar, Aston Martin, etc ...)

de préférence au 1:43, dont ils veulent se séparer, passez moi un p'tit MP.

Modifié 21 octobre 2006 par matt51

[Bagheera]

Passion, passion :rolleyes: :rolleyes:

 

Belle passion que tu as :bien: Bienvenue dans le club des collectionneurs de miniatures (à défaut de le faire à l'échelle 1) :)

 

PS : peux-tu mettre tes photos en 800 x 600 maxi s'il te plait (normes du forum qui permet à tous de voir tes photos correctement) :jap: :jap:

[matt51]

Bien compris mais je n'ai plus la "commande d'édition" pour modifier mon premier post ! <_<