[8P]new S3 au salon de paris Questions Réponses

[Shorty]

Je rentre du salon de l'auto et j'ai passé pas mal de temps sur le stand du nex S3.. j'ai eu l'occasion de discuter avec des chef de projet S3 france qui a répondu à pas mal de questions...

 

petit résumé :

- Pas de DSG, concurente trop direct de la R32, et ça donnerai une S3 trop chères et trop peu de personnes interréssée.

- Pas de SportBack

- Tout comme sur new A3 (non SB) plus de réglage électriques des sièges (Sauf lombaires) du à l'adoption du système EasyEntry

- Pas de Logo S3 ou recaro sur les sièges

- Pas de gestion de la pression des pneus

- Pour le manques de sportivité de la ligne du new S3 la réponse d'audi est la suivante. Seules les RS auront le droit désormais à des ailes plus larges que les modèles A. La new A3 a été conçu en sachant qu'un S3 allait etre distribué, alors que pour l'ancienne A3, la S3 a été développé suite au succés du S4, d'où l'adoption de pièces spécifiques.

- Pas de RS3, la question ayant été soulevé chez Audi, mais la puissance de l'auto serait trop importante pour la taille de la voiture (La puissance de la new S3 est tout de même la puissance de l'ancien S4). Tout comme la boite DSG, un RS3 amennerai un prix de véhicule supérieur à 60 M€ ce qui serait selon les termes exacts de la personne que j'ai eu en face de moi un suscide commercial.

- Pas d'info sur le type d'étriers de freins à l'avant (nb de pistons etc...)

- Cullasse 16 soupapes et non plus 20 soupapes, car le systèmes à 20 soupapes n'était pas envisageable avec le calage variable adopté sur la new S3

- Commercialisation dés maintenant, premières livraison fin décembres débuts janviers pour les commandes déjà pasées. Pours les commandes à partir de novemebre ils annoncent une date de livraison mi avril.

- Chaque concession en france aura débt décembre une S3 pour essais.

 

 

voilà ,j'ai peut etre oubliés des choses n'hésitez pas à poser des questions ça me reviendra peut etre...

 

ps : j'ai quelques photos pour les interréssés

Modifié 15 octobre 2006 par Shorty

[kyser54]

tres interessent ton petit question/reponse.

 

je voudrais bien des photos ;)

[Shorty]

quelques photos :

 

[LEFRED]

merci pour les tofs :coucou: :coucou:

[VINCENTS3]

merci pour tes infos, mais il y a juste une chose comme meme pour ce qui concerne le gestion des pneus, elle est notifiée dans la brochure de la S3 en option

[Shorty]

oui c'est bien pour cette raison que j'ai posé la question .....ils ont peut etre zappé dans leur bouquet d'options.... il y avait tellement de monde ...

 

ça reste à confirmer ...

[Nogaro]

 

 

Ce n'est pas une gestion a proprement parler. Cela indique juste un sous gonflage du pneu.

[Shorty]

il n'indique aucune info sur l'empleur de la baisse de préssion ???

y a til des seuils d'alarmes différents???

[Nogaro]

 

 

<_< Je n'en sais malheureusement pas plus...simplement que cela n'a rien a voir avec le systeme ou l'on a le controle en temps reel de la pression des pneus, mais que c'est un systeme beaucoup plus simple qui indique un eventuel sous gonflage. J'imagine que cela doit donner un signal a partir d'un certain seuil. Mais je ne sais pas repondre a ta question :unsure:

[Shorty]

merci quand même... je suis juste curieux dans la techniques (et toujours envie d'adapter ce genre de petit rafinement à mon S3 actuel)...

[Tom-S3]

Merci Shorty pour ces compléments d'informations.

 

Tom-S3

[carl]

Pas de DSG, concurente trop direct de la R32, et ça donnerai une S3 trop chères et trop peu de personnes interréssée.

 

Là il se foutte de notre gueule, alors pourquoi l'audi A3 peut-elle avoir une boîte DSG ? L'audi A3 3.2L n'est-elle pas une concurrente direct à la R32 ?

 

Et dire que la boîte DSG n'intéresserait personne, là aussi c'est des petits rigolos, je pense que minimum une personne sur 3 serait intéressé par cette boîte, faut qu'ils arrêtent de fumer :furious:

 

De plus en plus déçu de leur politique de vente et surtout de cette nouvelle S3, heureusement que la nouvelle TT 2 sort du lot.

 

carl

[TOM]

+1

 

2.000 € de supplément pour la DSG ça fait pas grande différence, vraiment étrange leur politique.

[Gu!]

- Pas d'info sur le type d'étriers de freins à l'avant (nb de pistons etc...)

 

Ca c'est quand même grandiose de la part d'un (soit-disant) chef de projet France du S3 !!!

[jef]

salut à tous...

Des infos copncernat le pack Esthetique noir???,

[Shorty]

je ne fais que relater plus de deux heures de discutions, je suis pas responsable des propos....

Mais c'est vrai qu'ils ont bien insisté sur le fait qu'il n'y aurait pas de DSG

peut etre uniquement réservée au V6... qui sais ce qu'audi a dans la tête...

De plus, s'ils avaient eu des informations un peu plus confidentielles sur de potentielles évolutions, je ne pense pas qu'ils me les auraient donné comme ça ....

 

wait & See

 

jef : aucunes informations sur le pack noir, pas pensé à demander

[guyard4]

les etiers ne renferment qu un seul piston!

 

Le diamètre est donc assez conséquent (345mm) et le freinage sera sans doute très performant mais probablement pas endurant ni mordant comme un bon kit 4 pistons,

[kaï]

Ce qui me déçoit de mon coté quand je regarde pour une énième fois les photos de ce new S3, c'est le fait qu'il ne se démarque pas du modèle A comme l'ancien. Le pire c'est que le chef de projet apparemment a souligné qu'il fallait oublié le concept RS3, en d'autres termes, plus de berline compacte audi "vraiment sportive". :angry: ...

[TOM]

Mais c'est vrai qu'ils ont bien insisté sur le fait qu'il n'y aurait pas de DSG

 

 

Ce matin le voisin a trouvé son 3.2 comme ça :o , faites gaffe à vos autos :bigsmile:

 

 

 

 

[hugo]

salut à tous...

Des infos copncernat le pack Esthetique noir???,

 

il comprend la grille de calandre noire mat et le jonc perimetrique laqué noir brillant, l'option vaut 480 euros

[Morgan]

Je suis déçu sur l'esthétique et pas de boite DSG :blink: :blink: :blink: Ben çà va laisser de beaux jours pour ma vieille S3 :bigthumbup:

[Shorty]

d'accord à 250%

 

avec la moitié de l'investisssment nécéssaire à un nouveau S3, on peut redonner une belle jeunesse à nos S3...

 

J'ai quelques idées en stock pour leur données un cou de jeun, quelques petits détails, tites options ...

 

en tout cas, ça va etre la voie que je vais suivre une old S3 plus performante que la new S3, au moins les memes options, voir mieux, une efficacité accrue...

Nos old S3 vont tenir la dragée haute à cette nouvelle génération....

[Morgan]

La mienne devra assumer les rides... Je veux qu'elle reste full stock. Avec un peu de chance, elle va être unique. Une S3 100% d'origine est dure à trouver :bigsmile:

[Shorty]

la mienne l'est encore .... et je compte conserver toutes les pièces au cas ou je veule la vendre d'origine...

 

quant aux rides, je les gommerais sur la mienne...

[Morgan]

Seul chose pour laquelle je ferais une entorse, ce serait une reprog parce-que c'est invisible mais çà n'est pas d'actualité, loin de là :P

[Shorty]

je ne vais rien changé de flagrant sur mon S3, juste quelque petit détails...

[le père yannick]

En conclusion, la New S3 sera une bonne voiture (normal, c'est Audi :P ), mais elle sera moins exclusive que nos Old S3 (tant mieux, je voulais pas changer de monture).

 

 

[little boy]

Je suis déçu sur l'esthétique et pas de boite DSG :blink: :blink: :blink: Ben çà va laisser de beaux jours pour ma vieille S3 :bigthumbup:

+10 :bien:

 

entierement d'accord avec toi!!!

[Nogaro]

Ce qui me déçoit de mon coté quand je regarde pour une énième fois les photos de ce new S3, c'est le fait qu'il ne se démarque pas du modèle A comme l'ancien. Le pire c'est que le chef de projet apparemment a souligné qu'il fallait oublié le concept RS3, en d'autres termes, plus de berline compacte audi "vraiment sportive". :angry: ...

 

 

Je reconnais que la S3 premiere generation avait ce cote atypique et qu'elle etait et reste toujours tres belle :jap: . Elle avait ce quelque chose en plus que la nouvelle n'a pas...mais il ne faut pas exagerer non plus, il semble que le comportement de la nouvelle est a la fois sans reproches mais en plus se pare d'un caractere plus sportif que l'ancienne (voir les commentaires de ceux qui l'ont essayee a Mortefontaine). En plus La RS3 meme sur l'ancienne generation est restee un mythe.

Modifié 17 octobre 2006 par Nogaro

[TOM]

Audi ne fait rien d'autre (ni les autres constructeurs) que de faire du tuning si vous parlez de la carrosserie et donc de la ligne.

 

Finalement ça laisse pas mal de marge de manoeuvre à chacun pour personnaliser son auto, mais évidemment c'est parfois dure de devoir encore rallonger la sauce.

 

Moi j'ai déjà une petite idée pour la mienne, juste une hésitation sur le côté pratique de l'engin, mais bon on verra... en comme on dit les goûts et les couleurs. Reste plus qu'à mettre vos idées en boîte ou plutôt à les faire sortir de la boîte pour les réaliser. :bigsmile:

 

La plaque c'est juste pour jouer un peu la provoc :bigsmile:

Modifié 18 octobre 2006 par TOM

[najan]

il coute combien le new S3???

[piero]

40 900...prix de base en France.

[Shorty]

beaucoup plus chère, à options égales que nos chères "vrai" S3