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Posté(e)

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Phase 1 transformée en phase 2.

Posté(e)

Ce qui m'a mis la puce à l'oreille ce sont les rétros qui se rabattent vers le haut.

Ensuite ces mêmes rétros n'ont pas les répétiteurs, ceux-ci sont sur les ailes au bout des baguettes de porte.

 

C'est donc une phase 1 presque transformée en phase 2.

 

Les feux arrières sont facile à remplacer.

 

La partie avant n'est pas beaucoup plus compliquée mais est quand même un peu plus onéreuse à modifier je pense... bien qu'il n'y ait que les grilles AB et les AB...

Posté(e)

Il a peut être simplement remplacé le PC pour un facelift.

 

En tout cas c'est certain ce n'est pas une facelift.

Posté(e)

Disons que toute la partie avant à l'air d'être la même. Juste les AB et les grilles AB à remplacer... Toutes les S8 sont d'origine en Single Frame et la calandre est la même.

Posté(e)

Je suis pas fan du tout des jantes non OEM mais j'avoue que ça passe plutôt bien sur la S8..

 

Ça fait pas trop tuning.

 

Elle est rabaissée aussi, vous pensez combien de mm ?

Posté(e)

Je ne sais pas de combien elle est rabaissée mais c'est la hauteur parfaite ! On voit encore tout le pneu ce qui donne vraiment l'impression d'avoir un passage de roue bien rempli mais pas d'effet "BX"...

Posté(e)

???????????

Je sais bien que chacun ses goûts mais quand même.....

Posté(e)

Moche. En plus c'est gâcher.

 

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Posté(e)

C'est quoi ce violet? Audi Exclusive?

Dommage, on ne voit pas les rotor de profil, peut être que je les mettrai un jour...

Posté(e)

Bon. Ce n'est pas un S8, pas de la même couleur que le tien mais c'est une D3....

 

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