[8L]ptite info en vu d'achat d'une s3

[looping72]

salut a tous

 

vous qui etes specialistes de la s3 vous allez surement pouvoir me renseigner!!!

 

on ma proposé une s3 am 99 77000kms 1ere main a priori la voiture a lair très propre dessus il y a des jantes de s8 elle est toute option.

 

avant de l'acheter si achat il y a que dois je regarder en priorité est ce qui il y a des problèmes connu sur les s3 de cette annee a l'origin elles sont montés en quelle dimension de pneus ?en 18 point du vu performance vous en pensez quoi?

 

cela fait beaucoup de questions je sais mais on est jamais trop prudent!!!!

 

merci d'avance :bien:

[freeman6930]

pour repondre simplement a ta question fonce sur le site de KS www.s3-passion.com tu auras deja la reponse a beaucoup de tes questions et si tu ne trouve pas revien dans ce posts et demande nous :bien:

Je te renvoie vers le site car il est vraiment super bien fait tu connaitra les quelques defaut auquels il faut faire attention :bien:

en tout cas bienvenue parmi nous enfin bientot :eldiablo:

[looping72]

super site mais j'ai pas trouvé trop de réponse a mes question,si qq peut me renseigner sur mon post!! :jap:

[Morgan]

Le 18 est souvent monté pour l'aspect esthétique :P La monte d'origine est le 17 en 225/45.

 

Après, qu'en est-il du prix?

[looping72]

échange avec mon a3 tdi 130 10/2000 120000kms les deux voitures ont les memes options un peut plus sur la s3

[Morgan]

Qu'est ce que tu attends de nous exactement? Quels conseils attends-tu?

 

Parce-que là, je ne vois pas quoi te répondre :blink:

[looping72]

si l'échange vaut le coup enfin ce que vous en pensez,

 

puis aussi ce que vous pensez de cette s3 ce qu'elle vaut a la vente

 

:jap:

[Morgan]

Première main, c'est intéressant. L'histoire est connu.

 

Il te reste polus qu'à vérifier son carnet d'entretien et si il a rigoureusement respecté les révisions. Une S3 peu entretenue est synonyme de galère.

 

Après je suis étonné qu'il échange avec un TDI sans soulte :blink:

 

Je dirais que tu gagnes dans l'affaire mais après, tout çà est théorique :bigthumbup:

[little boy]

un echange avec un TDI pourquoi pas tout depends si tu roule beaucoup ou pa

 

un echange avec un TDI pourquoi pas tout depends si tu roule beaucoup ou pa

j'ai eu un petit bug... <_<

 

je disai: ca peut valoir le coup, verifie si l'entretien a été fait, en particulier la disrti car c'est tout les

 

120.000km... ou tout les 5 ans et puis si elle t'a l'air correcte pourquoi pas... :bien:

[looping72]

a priori la distri a ete faite ainsi que la pompe a eau reste plus qua analyser de pret le carnet d'entretien l'haldex doit etre fait tout les combiens?

[Frenchy]

a priori la distri a ete faite ainsi que la pompe a eau reste plus qua analyser de pret le carnet d'entretien l'haldex doit etre fait tout les combiens ?

 

30000 vidange

 

60000 vidange + filtre

[Silvain59]

* pour l'haldex: tous les 30000km, vidange + tous les 60000, changement du filtre. Mais bon pour le prix moi je fais filtre + vidange tous les 30000km (soit une révision, comptant en + la vidange moteur ainsi que la purge liquide de frein pr 430 euros ;) )

 

* Sinon ca me parait un peu étrange d'échanger un TDI à 120000km contre une s3 à 77000kms... peut-etre qu'il fait bcp de km et qu'il cherche un diesel, mais bon moi je trouve ca plutot louche... A moins que tu rajoutes de l'argent (en tout cas ca me paraitrait plus sensé !)

 

* Donc vérifie scrupuleusement le carnet d'entretien, les révisions dans les bons délais, dans des concessions dignes de confiance (pas forcément Audi, mais dans ce cas, appelle pour vérifier le professionalisme)

 

* Sinon une recherche sur le forum t'aidera à te forger une opinion sur l'achat d'une s3: cout de l'entretien, affaire à faire ou à éviter !

 

* Pour ta question sur les pneus: d'origine comme l'as dit Morgan, une s3 est montée en 17. Moi je suis en 18 et en effet l'esthétique y gagne bcp. L'aile est plus remplie, ce qui peut parfois donner l'impression qu'elle est rabaissée. En tenue de route avec des Bridgestone Potenza RE050, je n'ai absolument rien à dire elle excèle !

 

* Finalement si elle est de 99 et qu'elle a 77000kms, la grosse révision à 60000 + distri doit etre fait, ce qui t'enlève une épine du pied quand on sait le prix lol

 

Voilà qqs éléments de réponse, n'hésite pas si tu souhaite savoir autre chose

 

Silvain

Modifié 5 septembre 2006 par Silvain59

[looping72]

merci sylvain pour ta réponse je vous tiens au jus pour la suite des evennements

[looping72]

voila la suite je lache l'affaire le gar a pas l'air bien net,un coup c'est une 1ere main 2.3mails plus tard c'est ca 3eme voiture un mail de plus il la acheté neuve donc au revoir s3

 

 

merci a tous pour vos réponse :coucou:

[Silvain59]

Tu as entièrement raison looping72, en matière de s3 quand il y a un doute c'est qu'il n'y a pas de doute :D faut pas rever, tu ne dégotera pas une superbe s3 a un prix défiant tout concurrence du marché sans y laisser qqs plumes par la suite !

 

Sage décision donc ;) et content que tu ne t'enflammes pas malgré ton envie d'avoir une s3 ;)

Silvain

[Morgan]

Il faut être patient et le relationnel dans une vente est pour beaucoup. çà va vous paraitre un peu con mais il faut que le feeling passe avec le vendeur. Sinon je passe mon chemin meme si la voiture est alléchante :bigthumbup:

[looping72]

a votre avis avec la sortie de la nouvelle s3 les anciennes ne vont pas tarder a decoter non?

 

par contre je trouve qu'elles sont vendue largement au dessus de la cote je me demande si les gens arrivent biens a les vendres quand meme!!!! :jap:

[Silvain59]

A mon sens looping, la cote n'est qu'un indicateur qui permet de définir un prix moyen de vente d'une voiture d'un certain modèle, et en aucun cas une obligation...

 

Tu peux avoir une superbe Audi s3 avec 0km au compteur parce qu'elle est restée au chaud dans un garage pendant 6 ans, et bien bizarrement son prix est en chute libre car la decote se fait chaque année... ce qui est ridicule tu en conviendras ;) je fais donc partie de ceux qui pensent que la décote s'écrase au bout d'un certain nombre d'années, et que le prix de vente (et non celui donné par l'Argus) ne passera pas sous une barre. Ca se confirme sur les s3 ;) faut pas déconner, et espérer vendre une s3 à 5000 euros lol

[looping72]

merci pour tes réponse très detaillées sylvain des que jai la s3 je vous tiens au jus :coucou:

[philippe06]

La mienne ne décotera pas beaucoup :eldiablo: :eldiablo:

 

Bientôt je la vends :) :)

 

:coucou:

[largentin7]

et pour un nouveau s3 :eldiablo: :eldiablo: philippe

[philippe06]

A mon avis beaucoup trop cher, donc je vais regarder pour autre chose :) :)

 

Et vu les loisirs, plongée et parachutisme, on a besoin de plus de place ;) ;)

[Akouel]

 

...

 

* Finalement si elle est de 99 et qu'elle a 77000kms, la grosse révision à 60000 + distri doit etre fait, ce qui t'enlève une épine du pied quand on sait le prix lol

 

...

 

Silvain

 

 

pourquoi la distri aurait du etre faite alors qu'elle n'a que 77000km?

ça a voir avec l'année de fab de l'auto?

 

:)

[nick09]

pourquoi la distri aurait du etre faite alors qu'elle n'a que 77000km?

ça a voir avec l'année de fab de l'auto?

 

:)

 

 

 

:)

La distrib c'est 5 ans ou 120 000 kils ( avec la pompe à eau )

La courroie viellit même si la voiture a peu de kil.

:bigthumbup:

[Silvain59]

La courroie viellit même si la voiture a peu de kil.

et oui malheureusement... :P