[8L]Catalyseur Sport 100 Cellules SCART

[Invité]

Bonjour,

 

Nous élargissons notre gamme de produits disponibles pour les Audi S3 en ajoutant à notre catalogue le Catalyseur Sport 100 Cellules. De la marque SCART, bien connu dans le monde Porsche, le catalyseur vient en remplacement du catalyseur d’origine. Le Catalyseur Sport 100 cellules permet à l’air de passer plus librement tout en restant catalysé. Il annule ainsi le temps mort provoqué par l’effet « bouchon » du catalyseur en version d’origine.

 

. Le gain de poids par rapport à l'origine est de 2.20 Kg.

 

La garantie SCART est de :

- 5 ans ou 50.000 Kms pour les cartouches catalyseur

- Possibilité de remplacer uniquement la cartouche catalyseur après usure.

- Le reste du catalyseur étant garantie pour la vie de votre Audi S3.

 

 

Jusqu'au 31 Fevrier, le Catalyseur Sport SCART est en vente sur www.4RingsTribe.com au prix de 990 euros TTC au lieu de 1150 euros TTC.

 

4Ringstribe.com s'adresse aussi bien aux professionnels qu'aux particuliers.

Nous sommes à votre disposition pour toute question complémentaire.

 

L'équipe 4Ringstribe (www.4RingsTribe.com)

[email protected]

Modifié 24 janvier 2005 par Invité

[samytrigui]

Ce cata se monte sur les modeles APY qui me semble t'il on 2 sondes Lambda?

[amstaff42]

pas mal tout sa merci

 

mais juste une question sa passe au controle technique avec ?

[Invité]

pas mal tout sa merci

 

mais juste une question  sa passe au controle technique avec ?

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Tout a fait, un véhicule équipé de ce catalyseur a déjà passé avec succés le Controle Technique.

 

L'équipe 4RT

(www.4RingsTribe.com)

[JujuS]

vous ne faite pas de silencieux pour S3???

et le prix d un kit frein pour S3(disque ventilé-percé+plaquette)merci

[Invité]

JujuS3ABT,

 

Pour le kit de freins, nous avons en effet une offre sur notre site (www.4ringsTribe.com) pour le S3 (via l'onglet A3 sur le site).

 

Pour le silencieux, nous regardons cela au plus vite. Réponse via MP.

 

Nous sommes à votre disposition pour toute question complémentaire.

L'équipe 4Ringstribe (www.4RingsTribe.com)

[email protected]

[Tiwill]

je précise qu'il se monte également sur un TT (225).

merci de me corriger si je dis une connerie.

 

par contre pour la garantie j'ai pas compris : il faut changer la cartouche tous les 5 ans??

[Invité]

Bonsoir,

 

Nous venons de corriger un petit probleme informatique empechant l'affichage de ce produit pour les modeles S3 et TT. Tout est maintenant résolu et vous trouverez ce Catalyseur Sport dans la famille Echappement (sous famille Inox) des onglets A3 et TT. Encore désolé pour ce contre-temps technique.

 

L'équipe 4Ringstribe (www.4RingsTribe.com)

[email protected]

[Invité]

je précise qu'il se monte également sur un TT (225).

merci de me corriger si je dis une connerie.

 

par contre pour la garantie j'ai pas compris : il faut changer la cartouche tous les 5 ans??

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Bonsoir,

 

Concrétement, si il y a un soucis avec un catalyseur SCART en utilisation normale pendant les 5 premieres années (ou 50000 km), la cartouche sera remplacée sous garantie.

 

L'équipe 4Ringstribe.

[Invité]

Ce cata se monte sur les modeles APY qui me semble t'il on 2 sondes Lambda?

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Oui, oui, cela se monte sur les APY car l'une des sondes Lambda est sur le collecteur, l'autre est sur le catalyseur.

 

L'équipe 4RingsTribe.

 

[Mr Yellow]

5 ans de garantie, c'est bien...50000 kms c'est moins bien...ca fait moins de 2 ans pour moi...

 

les catas chez Audi resistent, il me semble 150 000 km habituellement...il ne faudrait pas que ceux ci fassent moins de 100000...

 

 

(simple discussion, je ne denigre pas! )

[Invité]

5 ans de garantie, c'est bien...50000 kms c'est moins bien...ca fait moins de 2 ans pour moi...

 

les catas chez Audi resistent, il me semble 150 000 km habituellement...il ne faudrait pas que ceux ci fassent moins de 100000...

(simple discussion, je ne denigre pas! )

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DocS6,

 

Le fait qu'une Audi soit garantie 3 ans ne veut pas dire qu'elle ne "resiste" que 3 ans.

 

Il y a une différence entre la durée de vie et la garantie d'une piece. Chez Audi, la garantie (sauf indication contraire) est d'un an, comme toute pièce manufacturée.

 

L'équipe 4Ringstribe

[Mihnea]

Moi c'est pas pour un APY que je m'inquiète car il a encore l'ancienne norme D3-EU2, mais plutôt pour le BAM (225PS du TT et S3). Le BAM est EU3 (Euro 3 donc) et le check des catas est plus pointu que sur le APY d'après ce que j'en ai vu. Ca ne serait pas exclu que le boitier s'en plaigne, donc il faudrait faire le test sur un S3 225 pour en être sûr à 100%...

 

Ce post n'est pas une critique à l'encontre de l'équipe 4RingsTribe mais plutôt un conseil pour ne pas avoir de mauvaises blagues...

 

 

Mihnea

[Invité]

Moi c'est pas pour un APY que je m'inquiète car il a encore l'ancienne norme D3-EU2, mais plutôt pour le BAM (225PS du TT et S3). Le BAM est EU3 (Euro 3 donc) et le check des catas est plus pointu que sur le APY d'après ce que j'en ai vu. Ca ne serait pas exclu que le boitier s'en plaigne, donc il faudrait faire le test sur un S3 225 pour en être sûr à 100%...

 

Ce post n'est pas une critique à l'encontre de l'équipe 4RingsTribe mais plutôt un conseil pour ne pas avoir de mauvaises blagues...

 

 

Mihnea

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Bonsoir,

 

Avant leur commercialisation, les Catalyseurs Sport SCART ont été testés au controle technique, qu'ils ont passé brillament. Ils ont déja été installé sur des S3 et des TT (225ch, Moteur BAM). Les propriétaires en sont trés satisfait.

 

L'équipe 4RingsTribe

 

 

[vreu6]

wai y a plus simple ,comme j avais fait sur mon s3(apy) couper les 2 catas et le remplacer par 2tubes. pas chereeeee et efficasse.......

[Odin]

De la pub ??? Pas cool ça !!!!! Il y a eu des postes fermer pour cause PUB !!!

[Invité Stephan]

De la pub ??? Pas cool ça !!!!!    Il y a eu des postes fermer pour cause PUB !!!

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C'est pas comme ca que vous allez avoir des partenaires les amis.....

 

Stephan

[Odin]

C'est pas comme ca que vous allez avoir des partenaires les amis.....

 

Stephan

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C'est "chiant" la pub !!! TV, radio, internet partout quoi !!!

 

[Invité Stephan]

C'est "chiant" la pub !!! TV, radio, internet partout quoi !!!

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Donc ca ne t'intéresse pas de profiter d'une offre spéciale, parfois réservée aux personnes qui font parti "d'un club" ???

 

Je suis personnellement super content de pouvoir profiter de ce genre d'actions...

Il y a un flou dans la facon de procéder ici (AP) ou ailleurs, mais les choses vont s'éclaircir..

 

C'est "chiant" les gens qui pourrissent les posts aussi Odin

 

Stephan

[steve_sp78]

Bonsoir,

 

Avant leur commercialisation, les Catalyseurs Sport SCART ont été testés au controle technique, qu'ils ont passé brillament. Ils ont déja été installé sur des S3 et des TT (225ch, Moteur BAM). Les propriétaires en sont trés satisfait.

 

L'équipe 4RingsTribe

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Je confirme, je l'avais a follembray et 100% satisfait, aucune erreur au vag-com. la mienne est (etait a partir de demain soir ) un 210 de 01/2002 moteur amk

[stephsav]

Je confirme, je l'avais a follembray et 100% satisfait, aucune erreur au vag-com. la mienne est (etait a partir de demain soir  ) un 210 de 01/2002 moteur amk

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quoi tu avais des cata sport sur ton S3??....

tu peux me dire les trucs que tu avais modofié sur ton S3 Steve... on sait jamais

[chtiteS3noir]

pi question bruit sa donne quoi ce beau joujou ?

[phil]

y a t il un gain de fonctionnement moteur constaté ?

 

Puissance ou performances, bref cela est il sensible

(car sur des sub un cata sport cela fait une difference de perf assez consequente)

 

est ce le cas ici ?

Merci

[phil]

J ai du louper un wagon pour ne pas avoir de réponse

suis déçu, moi qui me pose la question

[dhovick s3]

salut!!ce post minteresse beaucoup, mais je sais plus qui la dit, enlever les deux cata d'origine et ressouder deux tube en inox sur mesure, ne donnerai pas plus de perfs aussi?? non??

sur mon integra type r, je l'avai fait et le bruit a beaucoup changer et les perfs aussi, maintenant sur un moteur turbo comme ma s3; je sais pas..javai payer 90€

[Invité]

Desolé de ne pas avoir vu ces différentes questions. Pour y répondre, oui un gain en terme de performance a déja été constaté. Steve_sp78 pourra le confirmer sur ce forum.

 

L'avantage des Catalyseurs Sport, c'est qu'il s'agit d'une solution en parfait accord avec la loi concernant les emissions de gaz d'echappement. Aucun soucis non plus pour le controle technique, ni lors d'une inspection visuelle de la part des policiers ou des gendarmes.

 

L'équipe 4Ringstribe

[Petitbiston]

Et un petit mélange Ligne Milltek + cata SCART ca passe bien ???

 

Moteur AMK pour S3 ca va ?

[Invité]

Bonjour,

 

Le S3 de Steve_sp78 était aussi motorisé par un le 1,8l Turbo AMK et aucun soucis.

 

Sinon, le Catalyseur Sport 100 Cellules a exactement les même dimensions que le catalyseur d'origine. Il n'y a donc aucune raison qu'il ne puisse pas se monter sur une ligne Milltek si celle ci respecte les même cotes que la ligne d'origine.

 

L'équipe 4Ringstribe.