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Posté(e)

Pour ses 70.000 Kms, mon S3 n'a rien trouvé de mieux que de me laisser en rade :angry:

 

Hier, la clim. s'est arrêtée nette et aujourd'hui le témoin du liquide de refroidissement s'allume.

 

Je remplie le réservoir et je me retrouve avec tout le contenu du bidon de 1L sur le sol : fuite :bleble:

 

Bilan remorquage jusqu'à la concession.

 

Je me pose de plus en plus de questions sur la fiabilité des pièces de cette voiture :colere:, plus j'avance dans le kilométrage.

 

Y de la revente dans l'air :(

 

Posté(e)

Je sais ca fout les boules DJ CODE, mais ne généralise pas... ma S3 vient de passer les 100000 (bon anniversaire titine lol) et je touche du bois, mais pas de pb serieux...

 

Il y a des fois ou tout s'enchaine et ou forcément on est exaspéré, mais ca n'est pas tjs comme ca rassure toi ;) tu aurais surement le meme pb avec d'autres modeles ou d'autres marques... les voitures c'est la ruine faut le savoir ;)

 

Allez garde le sourire :D

Posté(e)

C'est vrai. Il faut le prendre avec philosophie mais depuis la rév. des 30.000 Kms, j'ai une grosse M...E tous les 10.000 kms a peu près et bien sûr plus de garantie !!!

 

Quand, en plus la concession te dit qu'il faut commander la pièce incriminée : une pompe électrique secondaire qui fuit, qu'ils n'ont pas en stock et que cela va prendre 10 jours et que la voiture sera immobilisée pendant tout ce temps, j'ai encore plus les boules :furious:

 

Panne qui n'est pas courante mais panne quand même. Peut-on parler de vice caché ?

Posté(e)

Je pense DJ CODE que "qui ne tente rien n'a rien"... Or le précédent de ma S3 a reussi a se faire changer le mecanisme complet de leve-vitre conducteur a 90000 kms, pour rien -> prise en charge complete par Audi France.

 

Ton cas n'est en effet pas courant, je ne l'ai pas encore rencontré pour ainsi dire sur ce forum, donc appelle et ecrit a Audi France pour demander une prise en charge, ca ne coute rien ;)

 

Bon courage à toi ;)

Posté(e)

<_<

 

Dans le cas d'un lève vitre , le problème est répertorié et connu chez Audi...

Je ne pense pas que ce soit le cas de cette pompe, mais effectivement , en bon client SAV, il faut demander, ce n'est pas le chef d'atelier qui va te le proposer !

:biere:

Posté(e)

Je pense DJ CODE que "qui ne tente rien n'a rien"... Or le précédent de ma S3 a reussi a se faire changer le mecanisme complet de leve-vitre conducteur a 90000 kms, pour rien -> prise en charge complete par Audi France.

 

Ton cas n'est en effet pas courant, je ne l'ai pas encore rencontré pour ainsi dire sur ce forum, donc appelle et ecrit a Audi France pour demander une prise en charge, ca ne coute rien ;)

 

Bon courage à toi ;)

J'ai écris a AUDI FRANCE pour un problème de corrosion sur mon pavillon,sachant qu'une garantie de 10 ans contre la corrosion est appliqué!!

J'ai reçu hier une lettre comme quoi il refusait la prise en charge comme quoi le responsable atelier a décrété qu'il ne s'agissait pas d'un problème de conception, et AUDI FRANCE faisait confiance aux partenaires de la marque,sachant que par le biais de forum et de mon entourage,le problème est malheureusement connu sue A3 et A4 de 98/99.

Alors il faut s'accroché pour avoir une prise en charge de leur part :bleble:

De toute façon,j'irais voir dans une autre concession,ce qu'ils en pensent,car apparrement c'est la concession qui décide et non AUDI FRANCE :angry:

Posté(e)

apparrement c'est la concession qui décide et non AUDI FRANCE :angry:

 

Tiens tiens, je ne savais pas...

Posté(e)

JE SUIS FURAX !!!

 

Non content d'immobiliser la voiture depuis maintenant 1 semaine pour commander la pompe en panne non dispo et toujours pas arrivé, le compresseur de la clim est mort d'après la concession et il faut compter 1300 eur la pièce, auquel s'ajoute les 300 Eur de la pompe sans compter la main d'oeuvre :colere:

 

Avez vous le numero de tel du service client AUDI ?

 

Faut il payer la réparation avant et faire le dossier de prise en charge après ?

 

Ou attendre la décision de prise en charge avant d'engager les réparations.

 

 

Je ne peux pas en rester là. Je viens de claquer 2500 Eur après la révision des 60.000 pur un pb de siège électrique et de boitier Haldex défaillants.

 

Là je craque :colere:

 

AUDI C'EST DE LA M....E.

Posté(e)

oulala :( :( que dire d'autres à part que je suis sincèrement désolé de toutes tes mésaventures... ca ne t'avance pas à grand chose j'en ai bien conscience mais c'est tout ce que je peux faire...

 

Tu es malheureusement tombé sur le mauvais lot... maintenant je ne pense pas qu'il faille etre fataliste. Toutes ces mesaventures sont a consigner dans un courrier à envoyer au service Audi de droit (désolé je n'ai pas d'adresse ni de numéro), en espérant que tu tombes sur une personne conciliante.

 

Harcèles les, ecris, appelles... bref fais-toi entendre parce que là c'est un peu fort de café tout ca...

 

Je suis avec toi et nous sommes avec toi... Si je peux t'aider en quoique ce soit, n'hésites pas :)

 

Bon courage

Silvain

 

PS: tu es de quelle région ? parce que si j'immobilisation de ta voiture te pose des soucis de transport pour aller au boulot par exemple, et que tu es de Lille, je viendrai volontiers te dépanner et ferai sans hésiter du covoiturage :coucou:

Posté(e)

Merci Sylvain59 pour ton soutien.

 

Merci pour ta proposition.

 

J'ai besoin des coordonnées de Audi France, voir de Audi Allemagne pour faire ma réclamation. Je suis de l'Ile de la Réunion et je sens que c'est pas gagné vu la distance et les quelques milliers de kilomètres qui nous éloignent de l'uisne Audi.

 

J'aimerai avoir le témoignage des utilisateurs d

Posté(e)

Merci Sylvain59 pour ton soutien.

 

Merci pour ta proposition.

 

J'ai besoin des coordonnées de Audi France, voir de Audi Allemagne pour faire ma réclamation. Je suis de l'Ile de la Réunion et je sens que c'est pas gagné vu la distance et les quelques milliers de kilomètres qui nous éloignent des représentants Audi.

 

La concession local s'en fout car ils ont le monopole sur l'Ile. Tu payes ou tu crèves.

 

J'aimerai avoir le témoignage des utilisateurs dans leur démarche de prise en charge. Quelle personne contactée, suis-je en droit de réclamer quoi et sur quelle base au vu des circonstances.

 

Je suis dégouté par le cumul des pannes, le temps d'immobilisation perdu et le coût de réparation ici.

 

Mayday Mayday :(

Posté(e)

Salut, pour joindre Audi FRANCE:

 

(Source www.audi.fr -> contact -> réclamation concernant votre véhicule)

 

Pour contacter le service Relations Clients de Audi France, vous disposez de trois possibilités :

 

-Par téléphone : 0 825 08 72 12

--------------------------------------------------------------------------------

-Nous adresser un email pour nous faire part d'une réclamation relative à votre véhicule

Vous devez vous munir de votre carte grise, le numéro dans la série du type indiqué sur

celle-ci étant nécessaire afin de traiter au mieux votre dossier.

--------------------------------------------------------------------------------

-Par courrier à l'adresse suivante :

AUDI FRANCE S.A. Service Relations Clients-AUDI/W3

11, avenue de Boursonne-BP67 02601 Villers-Cotterêts Cedex.

 

Voila :coucou:

Posté(e)

Merci pour ton aide S3_210,

 

Malheureusement, le n° de tél. en 08........ que tu m'indiques n'est pas accessible depuis les DOM TOM. Renseignement pris, le représentant AUDI local a le titre "d'importateur" et dépend d'Audi Allemagne et non de Audi France mais se fournit quant même en pièces chez Audi France. C'est un statut particulier, mais je continue malgré tout dans ma quête.

 

J'ai reçu le devis de pré-travaux : Accrochez-vous, pour la clim, ily en a pour 1168 Eur de Pieces (Compresseur + Déshydrateur + Soupape + joints) et 210 eur de MO.

Pour le pb de fuite de liquide de refroidissement, 401 Eur de pièces (Pompe + Gaz) et 82 Eur de MO.

TOTAL = 1861 EUR :blink:

 

Négocié avec 15% de remise sur les pièces au forceps avec le chef d'atelier, qui m'a inscrit sur le devis par écrit la mention "Aucune participation du constructeur à ce jour pour ce sinistre". En clair, on ne va pas prendre la peine de monter un dossier de prise en charge, Monsieur, cela ne sert à rien. Je vous ai juste facturé 1 mois de ma paye. C'est rien ! Vous signez ?

 

Vous comprendrez que devant tant de gratitude commercial, je ne compte pas en reste là. :bleble:

 

Posté(e)

Vous comprendrez que devant tant de gratitude commercial, je ne compte pas en reste là. :bleble:

 

En effet n'en reste pas là, et ne te laisse pas marcher dessus par des pauves c*** qui croient tout savoir sur tout, te prennent de haut et te font du chantage... Audi n'a rien à voir la dedans, des c*** y en a partout malheureusement... il fait honte à la marque ce chef d'atelier :furious:

Posté(e)

Salut

 

C'est bizarre que tu perdes du liquide a cause de la pompe electrique secondair car la mienne et morte d'apres la concession pres de chez moi mais une autre concession m'a afirmé qu'il y avait des soucis avec cet derniere, il m'a donc conseiller de la demonter la nettoyer et voir se qu'il pourais cloché avant tout changement eventuel et je t'affirme que je ne perds pas une seul goutte de liquide a cause d'elle.

 

D'autant plus bizarre que cette pompe sert juste a froid pour chauffer plus rapidement la sonde lambda toujours info de audi.

 

Voila si ce n'est pas clair contact moi par MP

 

Ciao

Posté(e)

 

 

Avez vous le numero de tel du service client AUDI ?

 

03.23.73.76.61

fAX:03.23.73.80.39 BON COURAGE a toi :)

Posté(e)

Merci encore à tous pour vos conseils et votre soutien. :)

 

Audi-Passion Attitude Powaa !!! :coucou:

 

Je viens de récupérer la titine en me délestant de 475 Eur pour la pompe uniquement mais au moins elle roule maintenant, même sans clim. :bien:

 

Pour la clim, je vais voir un garage spécialisé dans les compresseurs pour le démonter et le réparer si possible. Je vous tiens au courant pour le diagnostic.

 

Dernière question, cette pompe electrique secondaire du circuit de refroidissement, c'est la même chose que la pompe à eau qu'il faut changer avec la distrib, à partir de 5 ans ou 100.000 Kms ?

 

 

 

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