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Posté(e)

Voila tout est dans le titre,

on m en a donné un et je l ai installé , mais j ai pas trouver qu il y avait un mieux...

Posté(e)

si je me trompe pas sur un tdi tu verras pas de difference comparé au tres leger mieux sur un moteur essence.

Par contre il est lavable donc plus besoin de le changer ;)

Posté(e)

Que cela soit sur un disuel ou un essence, tu n'auras pas de changement di ce n'est un dump un peu plus bruyante et un bruit un peu plus sympa a haut régime mais pas beaucoup plus...effectivement le plus gros avantage c'est qu'il est permanent et lavable :bien:

 

Si tu veux un peu plus d'évolution, il faudra revoir toute l'admission ;)

Posté(e)

Oui c est bien ce que je pensais.on entend un peu plus le turbo aussi.

En tout cas si elle n avait pas 120000kms je la ferai bien préparé mais...

Posté(e)

Sur mon ancienne BM serie 3,j'avais mis un filtre KN et je n'avais constaté aucun changement mise a part un bruit assourdissant a partir de 3500 tr/mn,ce qui etait très penible sur autoroute :(

J'ai fini par l'enlever et remettre celui d'origine tellement que c'etait agaçant sur un long trajet :bigsmile:

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