[8L]mon s3 s'est arreté net

[camto]

voila apres avoir le plein d essence alors que j etais en reserve complete ma caisse c est arreté 200 metres plus loins de la stations je me demande s y ca serai pas des depots dans mon reservoir qu y en n est responsable .le depanneur est en suite arrivé et ma dit que ca serai peut etre la distrib a 70 000 km sa me semble un peu gros . voila mon dernier soucis alors s y vous pouvez m aider pour plus de precision merci a vous a+++++++ :coucou:

[philippe06]

Filtre à essence, peut être :blink: :blink: :blink:

[audiste57330]

salut !

 

de quelle année est-elle ?

 

 

[Tophe]

Pour la distri c'est vite vu en enlevant les caches du moteur :carre: T'as essayé de redémarrer ? il se passe quoi ?

Si c'est le filtre y'en a pas pour bien cher à remplacer ;)

[byblos]

salut, c'est très con, mais ça arrive a tout le monde: tu ne te serais pas trompé avec le gasoil?

[Nobodythere]

Le pistolet des pompes à Gazole ne rentre pas dans les ouvertures de remplissage des voitures essence....

par contre l'inverse fonctionne très bien :coucou:

[Tom-S3]

Salut,

 

Le démarreur tourne ? Quelle bruit fait elle ? Le filtre essence coute moins de 10 euros.

 

Tom-S3

[camto]

aucun bruit suspect a été entendu le demarreur tourne normal et je vous rassures c bien de lessence que j ai fait .mardi elle part en reparation je vous tiendrez au courant du probleme s y ca peut aidez se fut un plaisir merci a vous et s y d autre forumiste a des nouvelles a me faire parvenir ca serai cool !!! :bien:

[VINCENTS3]

Salut :coucou:

il faudrait que tu nous en dises un peu plus sur ton problème, quand tu fais tourner le démarreur est ce qu'elle tousse un peu ou rien du tout, par ce cela peut etre plusieurs choses, car j'espère pour toi que le dépanneur c'est trompé au sujet de la courroie, sinon l'addition va etre salée :angry:

[camto]

salut !! le demarreur tourne mais elle ne tousse pas par contre la distrib a 70 000 km je ne pense pas car me suis un peu renseigné sur le forum en tous cas dit moi en un peu plus merci

[VINCENTS3]

c'est vrai que ta courroie n'a pas le kilométrage, mais bon il arrive parfois comme meme que ça casse, c'est très rare, elle est de quelle année ?

[camto]

12/2000

[VINCENTS3]

Bon la ce n'est pas très bon car elle a plus de 5 ans mais pas d'affolement tu es un peu bricoleur

[camto]

bien sur!!! vince tout depend de la panne

[Scorpion 1369]

Le moteur une fois après avoir lancer le démarreur,tourne t-il normalement,ou très facilement,c'est à dire sans compressions ???? <_<

 

Certes rouler à ne plus avoir d'essence,pas bien.... :angry:

 

Filtre à essence à voir,septique mais bon.... <_<

 

Distribution c'est effectivement tous les 5 ans.... :bien:

 

@++++Scorpion ;)

[camto]

salut ,s y je te dit sans compressions tu me repond quoi ,juste petite question merci!!!

[ALPHA]

Bonjour,

As tu pensé aussi aussi à vérifier si tu n'aurais pas eu une coupure moteur à cause de l'alarme ???

[camto]

comment faire pour verifier ca? :blink:

[Tophe]

Essaie de démarrer avec l'autre jeu de clé au cas où...

Faut pas s'affoler pour la distri, les dépanneurs voient passer bcp de scenic avec des courroies qui lachent, connaissent rien aux S3 :bigthumbup: La courroie se trouve sous un cache vertical sur le coté gauche du moteur (en étant face à la voiture...), ce cache est tenus par 2 clips qui sont facile à défaire, par contre je sais pas s'il faut d'abord virer le cache au-dessus du moteur :nixweiss: c'est l'affaire de 10 minutes pour vérifier qu'elle est toujours la et en bon état.

Ensuite la recherche de panne va être longue...

- filtre, pompe à essence

- tous les fusibles (y compris ceux au-dessus de la batterie)

- tout le faisceau d'allumage au cas où...

bon courage :coucou:

 

[Scorpion 1369]

salut ,s y je te dit sans compressions tu me repond quoi ,juste petite question merci!!!

 

Lors du lancement du moteur,si celui-ci tourne très facilement(dans le vide)je ne parle pas du démmarreur dans ce cas là,il faut s'attendre à ce que la courroie de distribution est hors d'usage.... :(

C'est à dire que l'arbre à came n'est plus entrainé d'ou plus de compression moteur.... <_< :(

 

Certes ceci étant,je n'ai pas ta voiture sous la main donc je suis dubitatif !!!!

 

@++++Scorpion ;) :jap:

[camto]

salut ,scorpion tout d abord merci pour ces infos, mardi elle part en reparation je te tiendrais au courant de l evolution et a tous le monde d ailleur et comme dit tophe le depanneur ne savait pas tout sur les s3 ,malheuresement je m attend au pire maintenant :coucou:

[davidtt]

Je vois que peu de personnes ont déjà cassé une distri en roulant, c'est plutot très bruyant puisque le haut moteur n'étant plus entrainé, les pistons remontent manuellement les soupapes ce qui ne se fait pas dans les meilleurs conditions et le plus grand silence :bigsmile:

 

Franchement, ne t'inquiète pas trop ce n'est surement pas la distribution, déja parce que tu aurais un bruit du tonerre juste en actionnant le démarreur...

 

Si comme tu le dis, tout c'est arreté d'un coup, sans aucun sugne apparant de panne, tu peux être sur à quasi 100% que l'électronique moteur est défaillante. En effet, soit tu as eu une casse mécanique dans le moteur et en roulant c'est généralement très bruyant, tu l'aurais sans aucun doute remarué. Soit tu as une panne d'injection, ou d'allumage, ou de gestion moteur, généralement si le moteur ne se met pas à tourné sur 2 ou trois cylindres c'est l'électronqiue qui a un pb, c'est quand même très rare de griller toutes les bobines en mêmes temps, ou les bougies....

 

Bref, le mieux c'est de fair eun petit diag, et à mon avis tu auras une erreur d'absence du calculateur de gestion moteur...

 

A voir, en tous les cas bonnes chances...

[camto]

ok !! merci a toi!! :bien:

[Scorpion 1369]

<_< En attente de la Réponse impatiemment !!!! <_<

 

Bien sur te souhaitant que la panne soit mineur....

 

@++++Scorpion ;)

 

[VINCENTS3]

je ne suis pas trop d'accord avec David tt, car j'ai déja eu la mauvaise aventure d'une courroie qui a cassé en roulant et je peux t'assurer qu'il n' y a eu aucun bruit, meme en faisaint tourner le démarreur après, je me suis pas aperçu du problème tout de suite, et au bout d'un moment j'ai simplement ouvert le cache de distribution et la j'ai mis un coup de démarreur, bah je ne suis pas près de l'oubli quand j'ai vu que la poulie de l'abre à came ne tournait plus :blink: , résultat soupapes tordues et culasse félée tout ça avec une courroie de 30000 kms et de 2 ans, mais bon à l'époque c'était sur une Ford escort, le problème un peu réputé :colere:

[VINCENTS3]

C'est pour ça qu'à ta place je démonterais le cache du haut , pour en avoir le coeur net et pouvoir ce dire que ce n'est pas la courroie

[Scorpion 1369]

je ne suis pas trop d'accord avec David tt, car j'ai déja eu la mauvaise aventure d'une courroie qui a cassé en roulant et je peux t'assurer qu'il n' y a eu aucun bruit, meme en faisaint tourner le démarreur après, je me suis pas aperçu du problème tout de suite, et au bout d'un moment j'ai simplement ouvert le cache de distribution et la j'ai mis un coup de démarreur, bah je ne suis pas près de l'oubli quand j'ai vu que la poulie de l'abre à came ne tournait plus :blink: , résultat soupapes tordues et culasse félée tout ça avec une courroie de 30000 kms et de 2 ans, mais bon à l'époque c'était sur une Ford escort, le problème un peu réputé :colere:

 

Je ne voulais pas,mais je pense que VINCENTS3 a raison tant au bruit et à la poulie arbre à came,égelement à contrôler en enlevant le cache Distribution !!!! :bien:

 

A voir pour la suite,je pense que nous sommes passés par là(ce problème)pour affirmer nos dires.... :(

 

En sachant que pour l'instant nous n'avons pas de résultat et de diagnostique de la concession !!!!

 

@++++Scorpion....Avec impatience pour la réponse.... :rolleyes: ;)

[samytrigui]

L'idéal aurait quand même été de faire un petit diag avant de l'envoyer en concession. Histoire de se renseigner un peu avant le verdict.

 

Dans tous les cas j'espere pour toi au'il n'y a rien de grave.

[camto]

voila verdict!!! c etait la distrib a savoir s y maintenant juste en changent la courroie la voiture repart aussi non quelqu'un aurai idée du prix totale en sachant qu y est a faire soupape et culasses en plus pour me faire une petite idée et desolé pour les decus voila merci a vous les gars!!! :(

[korbend]

Oullala.

Distribution qui pète ça peut faire TRES mal. :(

C'est assez aléatoire comme casse, mais a mon avis, tu peux commencer à chercher un bloc moteur d'occasion :unsure:

Tu étais à quel régime moteur quand ça a pété ?

En tout cas, dans le meilleur des cas comptes un bon 3 K€...

[camto]

salut , je devais etre entre 20 et 30km mais bon cassé quand meme et kes t appel par 3k stp!!! merci

[Oufmen]

Sinçérement Désolé pour toi :( J'espére que tu vas t'en tirer sans trop de gros frais ...

 

@tous : Voila pourquoi il est trés important de faire sa distribution dans les temps (maximum 5 ans) car la nous avons la preuve que le kilométrage ne veut rien dire (70000 kms c'est peu et pourtant....) :exclamation:

 

 

[Petit-beurre]

Une courroie qui saute aprés 70 000Km :bleble: c'est contre le garagiste qu'il va falloir te retourner !

 

 

:coucou:

[Oufmen]

@Petit beurre : oui, le seul espoir c'est de montrer le carnet d'entretien et la préconisation a 180000 kms sur APY (ce qui est de la folie pure !!!!)

 

Il faut voir pour une prise en charge, ça ne coute rien d'essayer :coucou:

[camto]

oui ouffmen mais contre qui on doit se retourner ? <_<

[Oufmen]

Envoie une demande de prise en charge a Audi france en leur précisant que ta distribution a cassé alors que le changement est préconisé a 180000 (sur le carnet il n'y a pas de notions de temps, juste le kilométrage :ange:) ! :coucou:

 

On ne sait jamais.....

[camto]

ok !! merci a toi pour ce bon conseil c vrai qu il ne preconise pas de durée de temps?

[philippe06]

Une courroie à 70 000 Kms <_< <_< <_<

 

S'pas cool cà <_< <_< <_<

[Oufmen]

ok !! merci a toi pour ce bon conseil c vrai qu il ne preconise pas de durée de temps?

 

Pas sur le carnet d'entretien, ça c'est certain :coucou:

[Tophe]

alors le pire est arrivée ? :(

J'espère que tu as un entretien complet chez Audi pour faire la demande de prise en charge, sinon c'est pas gagné :sic: