A4 3.0TDI 233 CV s-line Avant..... votre avis ?

[Xave]

Bonjour tout le monde...

 

Possesseur d'une A3 2.0 TDI je dois changer d'auto dans peu de temps because fin de garantie et vu le nombre de problèmes que j'ai eu dessus, je ne souhaite surtout pas la garder après la garantie.... En résumé je suis assez déçu par cette auto (moteur, fiabilité, habitabilité)

 

Donc voilà je regarde cette A4 d'assez près. Au départ je voulais partir sur un 4x4 mais la politique sur la TVTS sur le CO2 m'a fait changer d'avis...

 

La Config' serait la suivante :

- A4 Avant 3.0 TDi 233 ch s-line

- Noir (pas métal)

- Intérieur "origine" cuir/tissus noir

- VE à l'arrière (inadmissible que ce ne soit pas d'origine)

- Pack ext s-line

- Radar de recul

 

Voilà tout ...

 

Que pensez vous de cette auto et voyez-vous des options "indispensables" à rajouter ?

 

Où est-il possible de trouver des photos dans cette config' (sauf sur le site audi)

 

J'espère que si je prends l'A4 cela me réconciliera avec la marque car il y'a la 330xd aussi.......... et la négo' rentrera biensur en compte...

 

Merci

 

@+

 

Xav'

[NSI27]

A priori très jolie voiture En revanche tu vas continuer à te faire ponctionner de la TVTS (nouveau mode de calcul >>ICI <<), tu vas payer une surtaxe Co² et tu vas continuer à ne pas récupérer la TVA (à moins que tu ne sois profession libérale). Pour éviter tout ça il n'y a que le véhicule 2 places

[OSR38]

Trés bonne voiture, en terme d'option supplémentaire, moi je te conseille la mémorisation des sièges si la personne qui paratge ta vie (à condition qu'il y en ait une) est de gabarit différent. On ne l'avait pas prise sur l'A4, et on le regrette donc sur la future option obligatoire.

 

Sinon, je vais essayer ce week end à l'Alpe d'Huez toutes les séries X de chez BMW. 330xd, 530xd, X3 et X5 sur circuit neige et glace ! Merci pour l'invitation au concessionaire BMW chez qui je n'ai jamais rien acheté

[marvax]

Xave,

 

belle config , perso, j'ai pris les retro electrique, pratique dans les parkings, les xenons adaptatives, bien dans les petites routes sombres la nuit, le module rangement, avec les enfants, c'est mieux , j'ai pas pris le volant sport multifonction, et ça je le regrette

 

Xav (sans e, moi )

[wuger91]

Un petit régulateur de vitesse en plus

 

Ca evite les flash car cette voiture pousse au crime

 

Concernant la peintue, le métalisé est moins fragile (micro rayurres)

 

Pour la taxe c'est 206 g de co² donc 12 €

[VW Seb]

quattro ???? a moins que ce ne soit de serie

[worky]

belle config et superbe moteur

 

meme si c'est inadmissible que les vitres arrières ne soient pas électriques de

 

série est ce bien utile avec la clim auto perso je vois pas trop

 

l'utilité mais bon peut etre que je me trompe

 

autant prendre le régulateur de vitesse plus qu'indispensable avec ce moteur

[NSI27]

@VW : c'est de série sur tous les 3.0 TDI

[Xave]

Merci à tous pour vos renseignements

 

Effectivement, j'avais oublié le régulateur, indispensable à mes yeux aujourd'hui....

 

Au niveau des photos, personne n'a qq chose sur ce genre de config' SVP ?

 

Merci

 

@+

 

Xav'

[marvax]

je peux juste te proposer la face avant

 

[gasy]

Au niveau des photos, personne n'a qq chose sur ce genre de config' SVP ?

Salut,

 

Tiens y'a ça, qui peut répondre à ta question :

http://www.autowelt-koenig.de/cgi-bin/gw_a...lek=&sprache=fr

 

Gasy

[Max]

Belle config en tout cas

[doc14]

bonjour,

 

Une option sympa : double vitrage pour l'acoustique, protection antieffraction et protection thermique en été.

 

En fonction du Budget, le GPS peut s'averer un argument de revente sur une voiture de cette catégorie...

 

En tout cas, superbe voiture

 

[A4V6TurboQuattro]

Très bon choix, le mien en Berline si j'avais envie de claquer autant de pognon dans une voiture.

 

Perso le GPS je m'en passerai, il y a des Tomtom et autres qui font çà tres bien pour 8 fois moins cher. Pareil pour le régulateur, çà me berce de rouler tjs à la même vitesse sur autoroute et je perds mon attention.

 

J'ajouterai juste le Pack Rangement ainsi que la roue de secours de taille identique que la monte d'origine.

...Les rétro rabattables electriquement éventuellement si tu te gares dans des endroits serrés.

 

Boite Auto j'espère ?

 

A+

Eric

[gasy]

Boite Auto j'espère ?

Salut Eric,

Le V6 3.0L TDI n'est dispo qu'en boite Tiptro.

 

Perso le GPS je m'en passerai, il y a des Tomtom et autres qui font çà tres bien pour 8 fois moins cher.

Pour l'A4 B7, il n'y a pas de GPS qui coûte 8 fois plus cher qu'un Tomtom. Et donc, il n'est pas possible de le comparer au Tomtom !!

 

Pour avoir les deux (j'ai le Tomtom par mon boulot lorsque je suis en voiture de loc'), c'est un super GPS , ....... mais il ne fait que GPS !!

Alors que dans l'A4, cet accessoire avec un écran qui coute plus de 3000€(!) a une fonction de répertoire, gére le chargeur 6 CD, gére les 2(!) cartes SD pour MP3, gére le téléphone, et accessoirement, tu peux l'utiliser comme GPS . Enfin, avec le dernier DVD de cartographie, tu as le guidage dynamique !!

 

Donc, je ne vois pas ce qui à de comparable entre un Tomtom et le multimédia de l'A4.

 

Gasy

 

[davidtt]

Le V6 3.0L TDI n'est dispo qu'en boite Tiptro.

494233[/snapback]

 

Il est aussi dispo en boite 6

[gasy]

Il est aussi dispo en boite 6 

Comme tu le dis, j'ai du fumé la moquette !!

 

Gasy

[Xave]

Effectivement, si je choisis celle-ci ce sera en boite méca... Désolé mais je n'arrive pas à me faire aux boitoto.... même sur le X3 ou tout le monde dit que cette une très bonne boie auto, pour moi, ça ne me convient pas....

 

Merci pour les photos !

 

Par contre, personne ne sait quand sortiront les premiers essais "presse" avec ce moteur... ?

[wuger91]

Effectivement, si je choisis celle-ci ce sera en boite méca... Désolé mais je n'arrive pas à me faire aux boitoto.... même sur le X3 ou tout le monde dit que cette une très bonne boie auto, pour moi, ça ne me convient pas....

 

Merci pour les photos !

 

Par contre, personne ne sait quand sortiront les premiers essais "presse" avec ce moteur... ?

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Tu as raison elle étoufe ce beau moteur

 

Vivement une DSG