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Posté(e)

Bonjour à tous ...

 

toujours à poser des questions à la moindre alerte de mon vaisseau adoré ! ...

 

aujourd'hui, je constate que la température extérieure s'affiche mais n'est plus rétro-éclairée ! ... sad.gif

 

J'ai pas bien envie de démonter le compteur blink.gif ... mais au cas où ? ... .

 

Comd'hab, je vous remercie de me faire profiter de votrec expérience ! ...

 

Jean Mi

Posté(e)

Bonjour,

 

Ce n'est rien de grave, c'est juste une petite ampoule presente sur ce petit circuit à changer (desouder les 2 petites pattes) et en mettre une nouvelle.Le sujet a déjà été traitée, avec la foction recherche tu ne devrais pas avoir de mal à trouver plus d'infos.Sinon je l'ai changé moi même et ca n'a pas été difficile.

L'ampoule m'acvais couté 0.75 euros dans un magasin d'electronique.

 

@++

Mickel

 

coucou.gif

 

 

Posté(e)

@jihemdi:

J'ai la même 'réparation' a effectué sur mon A6 C4AAT2.

Le premier qui le réalise, met les indications/avis/conseils sur le forum.

 

Pour le moment je n'ai pas trouvé où m'approvisionné en lampe 3mm dans ma région.

Posté(e)

C'est vraiment très simple à faire, j'ai eu également du mal à trouver un magasin dans ma ville, je les acheté sur un site marchand electronique sur le web, j'ai payé plus de frais d'envoi que le prix de l'ampoule elle même unsure.gif

Ne me demandez pas le nom du site, je ne m'en souviens plus, j'avais trouvé via le moteur de recherche google.

 

Bon courage

 

coucou.gif

@+++

Mickel

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

pour une Audi 100/A6 c4:

* à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les 2 vis qui tiennent la latte sous le bloc d'instruments (photo 1), pas besoin de démonter le volant;

* après avoir ôté la latte, dévissez les 3 vis qui tiennent le porte instruments (photo 2);

* inclinez-le légèrement vers vous (placez un tissus sur le volant pour ne pas giffer le P.O.) et faites-le lègèrement glisser sur la droite pour débrancher les différents connecteurs;

* déboîtez la partie affichage température extérieure et démontez-la (photo 3) en faisant attention à ne pas perdre les petits morceaux de caoutchouc multicouche qui servent à alimenter l'élément à cristaux liquides.

Mettez bien une ampoule à filament, pas une LED (ou DEL Diode Electro Luminescente) sinon lors de basses températures dans la voiture l'affichage ne se fera pas (l'ampoule sert également à chauffer légèrement les cristaux liquides pour qu'il fonctionnent immédiatement même si le véhicule est resté dehors par temps de gel).

Bon travail et bonne route!

[attachmentid=15950][attachmentid=15951][attachmentid=15952]

post-485-1140043722_thumb.jpg

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Modifié par dsts
Posté(e)

Et pour Jean-Mi, je viens de faire la manip (démontage compteur puis désoudage de la lampe grillée, et enfin resoudage de la lampe achetée 1€20 dans un magasin d'électronique). Je puis t'assurer ne pas être un pro de la mécanique, ni de l'électronique pour la soudure, mais c'est vraiment très faisable.

Si tu as des difficultés pour trouver l'ampoule, j'en ai acheté plusieurs (3 en fait) dans le magasin d'électronique et je peux te l'envoyer.

Bon courage, car la température extérieure, c'est bien, mais c'est mieux quand on peut la lire!

V.

Posté(e)

Merci Victor ... bigsmile.gif

Ok pour la lampe, tu me dis combien ça fait avec le timbre ...

voici mon adresse :

Jean Michel Dumont

Chamassiéras

19510 - Salon la tour .

Posté(e)

Bonjour Jean-Michel

je t'envoie ça par la poste aujourd'hui

Bon, il est certain que les magasins d'électronique ne doivent pas pulluler en Corrèze...

Bonne soudure!

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