matths6

pour ma part c ete cheque de banque apres avoir vue l auto et si elle me convenais.

merci merci :( ca m evite 2200km pour rien. :furious: :furious:

bien vue c est un cayenne :bien:

un v8 4.5l biturbo allemand. :bien:

si t en a une a 10000€ meme avec des travaux je suis prenneur. perso jamais vue a ce prix la. :(

pour celle d obernai ce n est pas mon budget. la s6 (dont j ai casser la tiptro a 225000km)j en ais eu une pendant 2 ans de plus j ai deja une caisse de 540ch a la maison. la rs6 est un peu un reve ,ce qui me freiner jusqu a lors c est les boites tiptro(ce qui m a facher avec audi a l epoque). donc ce que je recherche c est une rs6 avant avec une boite reparer ou remplacer avec du km et un budget resonnable car j adore faire la mecanique moi meme.celle ci pouvait correspondre a mes criteres(dommage quel soit si loing).

bon apres de multiple relance de ma part au vendeur pour qu il m envoie l historique et le N° de serie toujours pas de nouvelle. ca sent pas bon.

oui mais c est la seul a ce prix. moi ce qui m interesse c est la boite soit neuve.

ca fait plaisir de discuter avec des gens qui possede vraiment cet auto et qui la connaisse aussi tres bien. c est pas le cas sur d autre forum. ;) bon je sais toujours pas quoi faire. si je vous suis bien la rs6 plus n existe pas en 2002/2003. j attend la copie du carnet d entretien,le n°de serie,la facture de la boite et quelques photos de l interieur. il a pas l air presser de les envoyer. a suivre.

bon apres etre rester un bon moment avec le vendeur au telephone j en sais un peu plus. voiture 1 ere mains acheter chez audi monaco,toujours suivie la bas (carnet+factures). la derniere revision a -de 10000km. c est une version rs6 plus(d ou les retro et les barres de toi noir) abt,505cv d origine. la boite a ete remplacer pour la vente,c est un echange standard (piston hydraulique,disque de friction,convertisseur,tiroir+electrovannes,joints,faisceau electrique)le tous sur facture et garantie 12 mois. il y a une erreur sur l annonce il n y a pas de garantie sur cet voiture. par contre au sujet des amortisseurs il est possible qu il soit effectivenement a faire dans quelques temps,d apres le vendeur 400€ pieces pour remplacer les "spheres". il m a dit aussi que la suspension pneumatique est uniquement sur l arriere ? pas negociation sur le prix avec comme argument d etre le moins chere de france et d europe(ce qui n est pas faux d apres les recherche que j ai faite). voila pour l instant j attend une copie du carnet et du ct. je ne connais pas du tout la rs6 ,mon experience avec audi ce limite a une s6 de 1996(acheter a 310000km et revendu a 420000km avec laquel je n ais jamais eu le moindre probleme),a une a6 avant 4.2l tiptro de 2000(acheter a 170000km et revendu a 230000km sur laquelle j ai casser la boite a 225000km) et a une s6 avant boite meca de 2001(acheter a 180000km et revendu a 210000km ras sur celle ci). je m etais jurer de ne jamais plus racheter une voiture avec une boite tiptro mais la rs6 n existe pas en boite meca apparament. j ai une bonne experience en mecanique et j ai donc eu 5 v8 a entretenir. franchement je sais pas trop quoi faire.

la normandie. :coucou:

merci pour ces conseil. pas facile pour moi qui est a 1100km de la voiture et ne l ayant pas vue. si je me deplace c est pour faire affaire a moins que je me rende compte d un gros soucis sur place. ce qui me rassure quand meme que que la boite soit neuve car sur ma s6 je l avais casser a 230000km. pour le prix c est la moins chere que j ai trouver allemagne/belgique y compris. quel est pour vous la valeur de cet voiture. cote mecanique le v8 parait fiable ? donc pour vous si le drc est d origine il est hs. je vais essayer d avoir le compte rendu du ct.

sinon par rapport au tarif ca vous semble correct. comment peut t on savoir si le drc est hs.

bonjour apres avoir rouler 2 ans avec une s6 il y a quelques temps je suis sur le point d acheter cet voiture. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10268119.html sachant que c est une premiere mains avec carnet/factures a jours,la boite vient d etre remplacer pour la vente(facture). d apres le vendeur la distrib seras a faire a 240000km. pensez vous que le prix est correct. quel sont les eventuel frais auquel je doit m attendre par la suite,j ai entendue parler du drc qui ete pas terrible sur ce model. sachant que je fait l entretiens moi meme. qu en pensez vous. merci pour votre aide.

merci je vais jetter un oeil.