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Posté(e)
salut pour moi le lien ne s ouvre pas  sad.gif

444200[/snapback]

 

tape dans EBAY : AUDI TT QUATTRO EDELSTAHL GRUPPE A et zone geo europe

Posté(e)

coucou.gif

 

Pour ma part, j'ai acheté sur ebay.de (mais pas ce vendeur), 2 silencieux arrières Remus (Quattro forcément) pour 299 € aussi + port. bien.gif

 

Aucun soucis. Conforme. Et moitiée moins cher que de passer par Eldorauto par exemple.

Posté(e)

cela a l air d étre une bonne affaire en plus sur la photo les sorties sont belle smile.gif

Posté(e)
mais que veux dire groupe "A" une homologation ? ou se sont tous les pots qui font trop de bruit ? (pour les autorités

 

en fait groupe A,ç'est une categorie en rallye, comme groupe N, les voitures groupe A sont celles qui sont le plus modifié,et qui normalement ne peuvent roulé sur la route,contrairement a une groupe N ou la liste des modifs est tres stricte ,et ou de nombreuse pieces reste d'origines,d'ailleurs une groupe N,peu rouler sur route ouverte sans trop de probleme.

 

donc normalement si il disent que ç'est un echappement groupe A,ç'est a dire qu'il n'ai pas homologué sur route ouverte,alors ç'est soit il fait trop de bruit,soit tout simplement,il ne l'ont pas passé a l'homologation ,ou,il a été refusé lors de son passage,si il ne correspond pas aux normes.

Posté(e)

smile.gif la ligne est sur le TT ...

pour le bruit c'est correct, son grave jusqu'a 3000trm

pour le look sorties dia 100mm ( des photos rapidement ...)

super rapide pour le montage, pas d'adaptation a faire, nickel

 

Posté(e)
en fait groupe A,ç'est une categorie en rallye, comme groupe N, les voitures groupe A sont celles qui sont le plus modifié,et qui normalement ne peuvent roulé sur la route,contrairement a une groupe N ou la liste des modifs est tres stricte ,et ou de nombreuse pieces reste d'origines,d'ailleurs une groupe N,peu rouler sur route ouverte sans trop de probleme.

 

donc normalement si il disent que ç'est un echappement groupe A,ç'est a dire qu'il n'ai pas homologué sur route ouverte,alors ç'est soit il fait trop de bruit,soit tout simplement,il ne l'ont pas passé a l'homologation ,ou,il a été refusé lors de son passage,si il ne correspond pas aux normes.

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coucou.gif ok merçi pour l'info

Posté(e) (modifié)
la ligne est sur le TT ...

pour le bruit c'est correct, son grave jusqu'a 3000trm

pour le look sorties dia 100mm ( des photos rapidement ...)

super rapide pour le montage, pas d'adaptation a faire, nickel

 

 

Forum68.gifForum68.gifForum68.gifForum68.gifForum68.gif

Modifié par theplayer
Posté(e)

Quand j ai fais poser mon Millteck, le gars m avais conseillé de changer l intermediaire afin d avoir plus de resultats.

Vous avez essayer?

C est quand même génant de supprimer le cataliseur.

J ai trouver ceci sur internet

qu en pensez vous?

 

[attachmentid=15479]

post-9296-1138468265_thumb.jpg

Posté(e)

Ah c'est sûr, supprimer le catalyseur c'est gênant surtout pour le contrôle technique !

Posté(e)
smile.gif  la ligne est sur le TT ...

pour le bruit c'est correct, son grave jusqu'a 3000trm

pour le look sorties dia 100mm ( des photos rapidement ...)

super rapide pour le montage, pas d'adaptation a faire, nickel

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Forum68.gif moi j'attends les photos avec impatience et si possible un petit morceau ouù l'on pourrait entendre ce magnifique petit son... biggthumpup.gif

 

j'aimerais vraiment installé un échappement double sur mon 2rm avec un meilleur son mais je ne veux d'échappement qui fait trop de bruit non plus sad.gif

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