chassis sport?

[erik2]

bonjour je possede une a4 avant 2,5tdi sans chassis sport ,je souhaite lui donner un look chassis sport,cela est il possible?

 

 

Merci

[double]

tout a fait, kit complet KONI reglable, ou ensemble ressort Eibach et amortisseurs Blistein (orthographe a verifier ds les 2 cas) de plus je crois qu'il y a un ensemble a vendre ds les petites annonces du site.

[s342]

bonjour je possede une a4 avant 2,5tdi sans chassis sport ,je souhaite lui donner un look chassis sport,cela est il possible?

Merci

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en effet et en plus meilleure tenue de route

[V6tdi]

Si tu veux juste le look, il te suffi soit de commander les ressorts court d'origine audi, ou alors opté pour du -30mm heibach, le changement d'amortisseur n'est pas obligatoire, sauf si tu souhaite encore plus optimiser la tenu de route, mais un simple rabaissement fait déjas de l'éffet, mainteneant tous dépend de ton budget.

[Jin Roh]

Euh, changer les ressorts sans les amortisseurs est pour moi une très mauvaise idée. Tes amortos ne sont pas prévu pour fonctionner avec 30mm de débattement en moins. Si tu ne veux changer que les ressorts prend des ressorts de S-line.

 

[franckduve]

Euh, changer les ressorts sans les amortisseurs est pour moi une très mauvaise idée. Tes amortos ne sont pas prévu pour fonctionner avec 30mm de débattement en moins. Si tu ne veux changer que les ressorts prend des ressorts de S-line.

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bonjour à tous des ressorts eibach font -30 mm ,en est il de meme pour les sline ?merci

[marvax]

non, je ne crois pas, je pense que c'est 1 voir 2 cm grand max en moin

 

Je viens de vérifier sur Audi, c'est bien -20mm

Modifié 28 décembre 2005 par marvax

[franckduve]

non, je ne crois pas, je pense que c'est 1 voir 2 cm grand max en moin 

 

Je viens de vérifier sur Audi, c'est bien -20mm 

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quelle précision !!!!! merci

[V6tdi]

non, je ne crois pas, je pense que c'est 1 voir 2 cm grand max en moin 

 

Je viens de vérifier sur Audi, c'est bien -20mm 

432678[/snapback]

 

tu est sur? (je ne met pas ta parolle en doute, loin de la) sur ma B6 le chassi sport est déjas de -20mm et je me souvien avoir vus sur un catalogue de new A3, que le S-line était de -30mm, donc je pence que s'est pareille pour les A4, de toute façon, ou serai l'intérer d'avoir un chassi S-Line si non. Pour les A4 B6 le chassi sport de base est l'argement sufisant, regarde se lien: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=25776

c'est ma voiture en 18" ET35. Tu peux donc voire que c'est sufisament rabaissé et pour se type de rabaissement, il n'y a pas besoin d'amortos sport, d'ailleur ma 1er A4 B5 était avec des heibach -30mm et je n'est jamais eu de soussis avec les amortos .

 

PS: au faite tu a une A4 B5 ou B6, 1994>2000 ou 2001>2006

 

[marvax]

je viens de retourner vérifier, sur le site Audi, il est bien écrit Chassis sport S-line -20mm

[V6tdi]

Alors ont m'aurai manti à l'inssu de mon plein gré mon chassi sport ne serai pas rabaissé de -20mm, pourtant sur les A4 B5 c'était bien -20mm et sa j'en suis sur à 200%. De toute façon je trouve la miènne sufisament basse.

[Fred76-A4TDI]

Moi je viens de vérifier sur une doc commerciale pour A4 type B6 datant de 2001 (donc pour les premières) et l'option chassis sport surbaisse de 20mm !!!!

 

Donc quelle différence entre sport et S-line c'est pas tout simplement un chassis plus dur mais avec une hauteur identique ???

 

Fréd (spécialiste en A4 B5 mais pas B6 et hélas B7)

 

 

[double]

poser des ressorts courts sur des cartouches usagées qui avaient jusque là l'habitude de travailler sur une certaine partie du tube et une betise et presente des risques en cas de situation d'urgence, je persiste dans cette idée meme si certains disent le contraire, je signe meme.

[grmax]

sur une B6 c'est -30 le chassis s-line (-20 le chassis sport, -30 le s-line)

[franckduve]

sur une B6 c'est -30 le chassis s-line (-20 le chassis sport, -30 le s-line)

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bon ok -20/-30 il n y a guere de difference et puis j ai encore l option belle mère 90 kg ça doit bien faire gagner -10 lolll en tout cas merci pour ses précisions

[V6tdi]

sur une B6 c'est -30 le chassis s-line (-20 le chassis sport, -30 le s-line)

432973[/snapback]

 

Bon, alors, qui de marvax et Grmax à raison?

 

[Manu_TTR]

Dans le catalogue il est bien précisé Sline -20 mm, mais est par rapport à un chassis 1BA confort ou 1BE sport ?

Le chassis 1BE rabaisse peut être déjà l'auto de 1 ou 2 mm et le Sline rajoute ces 2 mm en plus

Je pencherais plus simplement pour un rabaissement de 2 mm dans les deux cas mais avec une cinétique et un comportement différent et encore plus dur pour le Sline

 

Sinon, que pensez vous des kits KW ? Il y a 3 programmes qui rabaissent un peu trop l'auto à mon goût mais aussi un Kit suspensions chassis sport qui rabaisse de 30 mm selon la doc.

cf : ici http://www.kwsuspensions.de/en/30_Products...pe=all&zeile=38

 

et une doc en allemand à laquelle je capte rien

http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Gutachten/...4175-J0-215.pdf

 

Je cherche des infos sur le comportement et l'esthétique de ce kit qui semble avoir un bon rapport qualité prix

Modifié 28 décembre 2005 par Manu_TTR

[V6tdi]

Je vien d'allé voir le site d'audi et il n'y a pas encore de S-line pour la A4 B7, en tous cas pas sur le site. J'ai donc regardé sur l'A3 la S-line, ils mèttent "chassi sport S-line -10mm" en gros sa veux dire -10mm en se basent sur le chassi sport classic, donc j'en conclus que le chassi S-line est bien de -30mm par rapport au chassi confort, car si il y en a qui perciste à dire que c'est -20mm, sa voudrait dire que mon chassi est -10mm plus bas que le confort et la j'en doute, surtout qu'en je vois comment la miènne est bien basse.

Voir photo (je sais vous l'avez déjas tous vus )

J'ai sur-exposé la voiture, pour bien voir les passages de roues.

[attachmentid=14665]

 

PS: Ils mèttent aussi "amortisseur et ressort plus ferme" sur le chassi S-line, le S-line à donc un petit plus par rapport au chassi sport classic.

Modifié 28 décembre 2005 par V6tdi

[marvax]

J'ai été voir sur Audi.fr, et effectivement, rien sur la S-line, par contre, sur Audi.be, sur le car-configurator, quand vous choisissez la finition S-line, il est bien indiqué "Chassis port S-line abaissé de 20mm"

 

Vous pouvez vérifier

[grmax]

Je vien d'allé voir le site d'audi et il n'y a pas encore de S-line pour la A4 B7, en tous cas pas sur le site. J'ai donc regardé sur l'A3 la S-line, ils mèttent "chassi sport S-line -10mm" en gros sa veux dire -10mm en se basent sur le chassi sport classic, donc j'en conclus que le chassi S-line est bien de -30mm par rapport au chassi confort, car si il y en a qui perciste à dire que c'est -20mm, sa voudrait dire que mon chassi est -10mm plus bas que le confort et la j'en doute, surtout qu'en je vois comment la miènne est bien basse.

Voir photo (je sais vous l'avez déjas tous vus    )

J'ai sur-exposé la voiture, pour bien voir les passages de roues.

[attachmentid=14665]

 

PS: Ils mèttent aussi "amortisseur et ressort plus ferme" sur le chassi S-line, le S-line à donc un petit plus par rapport au chassi sport classic.

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Oui c'est aussi, ce qu'on m'avait dit : -10 par rapport au chassis sport, soit -30 au total. Par contre c'est pour une B6, pour les B5 et B7 je sais pas du tout.

Surtout que maintenant sur la B7 l'appelation s-line ne veut plus dire grand chose, tout est en option !

Modifié 28 décembre 2005 par grmax

[V6tdi]

-20mm sur la B5, sur à 100%, je possède un des tous 1er catalogue de l'A4 B6 berline, l'avant n'était pas encore sortie, quand il parle du chassi sport, il disent "rabaissement de -20mm avec suspention rafermie", donc la miènne est bien rabaissé de -20mm ils ont du faire -10mm de + pour les S-line B6 et maintenant -20mm total pur les B7, des client se sont peut ètre plein que le chassi sport S-line était trop ferme.

Modifié 28 décembre 2005 par V6tdi