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Posté(e)

Bonsoir, j'aimerais avoir vos avis et vos conseils pour la procédure pour le changement du système de distribution (Courroie, galet tendeur, amortisseur)  et de refroidissement (pompe à eau et thermostat).

 

Je vois de tout concernant cette opération des gens qui disent que si tu n'as pas les outils tu casses le moteur, d'autres qui disent "pff tu peux faire la distrib sans caler juste mets un repère" j'aimerais avoir la procédure simple et efficace si possible.

 

Ma AUDI a que 105 000 KM mais par précaution comme la courroie est d'origine (je crois) je préfère changer, j'ai déjà acheter le nécessaire.

 

Merci d'avance pour votre aide

Posté(e)

Bonjour Azerty,

Pour te lancer dans la distribution, il te faut impérativement 2 outils : celui qui cale le vilebrequin et la barre pour immobiliser les poulies d'arbres à cames.

Sans quoi, ce sera hasardeux ;)

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