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Posté(e)

Salut la commu, je viens échanger a propos de ma b7 qui présente des pannes qui ont l'air électronique. L'ayant acheté comme ça je n'ai pas d'idée de la façon dont les symptômes sont arrivées. 

-Tout d'abord le symbole de déblocage du levier de vitesse clignote (malgré le remplacement du contacteur de frein par un neuf audi et remplacement du 3e feu stop qui était en défaut) et ce plus a chaud q'a froid..

- ensuite j'ai des trous a l'accélération sur tous rapport mais a des régimes bien précis: 1800trs, 220trs, et environ 3000trs.. les défauts ressortant étaient les volets d'admission rampe 2 (jai remplacé les collecteurs avec volets et biellettes par des neufs et défauts disparu). Autre défauts le papillon principal p0638, j'attends le kit de refection en laiton mais je doute qu'il soit responsable de ces trous..

-et enfin la bv sort un défaut: p1881 signal d'accélération assigné pas de massage sur lequel je ne trouve aucune info.

mon idée de base est de sauver cette mémère de la casse car elle est en très bon état de carrosserie, la finition intérieur est très bien conservé et la gamme d'option vraiment intéressante mais le défi s'annonce difficile 😆 

Au plaisir d'échanger 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, pour faire suite au sujet, les trous a l'accélération sont toujours aussi réguliers et frustrant, jai contrôlé la géométrie variable ok, pas de fuite de suralimentation, pression de rampe ok, les 6 injecteurs ok, volet admission neufs et les servomoteur ok, seul point trouble analysé c'est que sur le graphique du vagcom, en accélératant en 3e, avant d'atteindre les 90° en température d'eau, la pression de suralimentation demandé et la pression relevé sont bonnes, lorsque le moteur a bien atteint sa température les pressions sont toujours bonnes mais les courbes sont saccadé.. je vais essayer d'illustrer mes propos. Si quelqu'un pourrait m'aider a orienter mon diag, je patauge un peu.. 

Bon ça reste une bouteille a la mer vue la foule sur le topic mais je sais qu'il y a sur ce forum des personnes aux connaissances  bien développé..

la bise a tous 😉

20251214_140118.jpg

20251214_140700.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, essai de voir si le moteur n'aurait pas eu une mauvaise reprog et de réinjcter celle d'origine, ça pourrait etre une piste

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