remplacement pneus quattro

[Titofzx10r]

Bonjour à tous, petite question aux experts que vous etes....

Je m'explique, à la suite de mon entretien sur la RS4 (B9) chez Audi, il s'avère que j'ai une agrafe dans le pneu arrière gauche dont les 2 trous sont assez rapprochés ( 1 à 2 cm).

Je précise que le pneu doit fuir légèrement puisque j'ai eu le défaut "perte de pression" en l'emmenant au garage.

Audi me le signale et me dit qu'il faut changer les 4 pneus, Quattro oblige.

Hors mes pneus n'ont que 4000kms ( 6,5mm de dessin restant pour 8mm sur les neufs).

Un garage du coin spécialisé dans les pneus me dit qu'il n'est pas nécessaire de les changer mais de ne changer que celui concerné, et qu'une différence de 1,5mm n'aura pas d'incidence.

Vos avis sur la question ?

Merci d'avance.

[Daniel]

Pas de changement de pneu ! ...et réparation du pneu incriminé....j' ai rouler des milliers de kilomètre avec un pneu réparé

 

par une mèche....

 

Sont près à tout pour gagner du fric ces rapaces ! !

 

 

Modifié 30 juin 2025 par Daniel

[s4_ludovic]

Je ne pensais pas dire ça un jour, mais je suis d'accords avec Daniel.

Fait réparer le pneus et c'est réglé.

[remi_rco]

Aujourd'hui, les réparations se font depuis l'intérieur avec des "champignons", beaucoup plus fiables que les mèches (qui étaient déjà très fiables).

J'ai déjà fait réparer plusieurs fois avec des mèches (clous, vis, etc ...) des trous à perte de pression lente, aucun Pb.

Perso, je ferais réparer (sauf si tu veux changer tes pneus, et si c'est des 245/45/18, je te les rachète .....)

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour Pour avoir travaillé une trentaine d'années dans les études freins et liaison au sol , ce que dit le garagiste Audi est totalement faut

Il n'y a que le coupé Opel quatro Calibra qui grille le differentiel de par sa conception ; même une difference de pression suffit

 

Pour les autres pas de problème ; la réparation sur bande de roulement convient sinon changer un pneu

[Frix]

On en avait déjà parlé mais y'a pas que les concessions qui poussent à la conso...

J'avais eu la même discussion et/ou embrouille avec un centre Norauta pour la commande et le montage de 2 pneus..... Eux exigeait 4 pneus pour un Quattro 

Bon j'ai trouvé moins cher et plus rapide ailleurs 

[Titofzx10r]

Merci pour vos retours, et non je ne suis pas chaud pour changer mais les deux réparations à faire vue que c'est une agrafe, se trouvent à 1cm l'un de l'autre.

Celui qui m'a conseillé de n'en changer qu'un n'est pas chaud pour réparer, il me dit que pour une réparation à 25€, il ne veux pas prendre de risque d'abimer la jante ou le pneu...étrange pour un gars qui ne fait que des pneus.

Par contre l'agrafe est bien sur la bande de roulement mais entre les bandes de gommes, la ou il y a les témoins d'usure.

 

Et pour répondre à @remi_rco, merci de ta proposition mais c'est des 275/30R20 😂

 

Je vais tenter une réparation chez euromast... ou une enseigne du genre.

Modifié 1 juillet 2025 par Titofzx10r

[Titofzx10r]

Bon et bien, sur les conseils d'un réparateur, j'ai tenté hier soir de pulvériser de l'eau pour voir si ca fuyait mais je n'ai rien vu, pas de bulle d'air.

Je retenterai ce soir avec du savon...

Sinon, et comme ca me démangeait, j'ai titillé un peu l'agrafe en question.

Une des pointe est sortie, elle était enfoncé d'a peine un demi millimètre et l'autre à cassé, laissant un bout dans mon pneu mais je ne sais pas de combien elle est enfoncée.

Donc au pire, un seul des deux trous fera une fuite, auquel cas je ferais réparer.

Je vous met une photo du pieu que j'avais 😂

 

Du coup je me demande si le voyant défaut de pression n'était pas une coïncidence, vu que je roule peu avec et que j'ai pu lire qu'il fallait contrôler la pression une fois par mois sur ce type de voiture/pneus.