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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je vois informe que j envisage de réaliser un stage 2 sur mon audi A6 C6 4F de 2010 moteur 3.0 tdi quattro tiptronic qui a mtn 200000km

 

Je me suis renseigné il s agit de :

 

Supprimer le FAP (mecaniquement et dans le calculateur)

fermer la vanne EGR (avec un kit mécaniquement et supprimer dans le calculateur)

Remplacer le filtre à air par un filtre à air sport

 

ainsi que la reprog par un MAPEUR.

 

y aurait il des membres qui ont déjà fais cette transformation ?

 

Pour information et sur conseil d un mecano qui "aurait" vu un voyant EGR lors d une révision de mon audi, j ai supprimer le fap et l egr dans.le calculateur depuis maintenant 13mois.

 

Je roule ainsi depuis mais on m à expliquer que il faut faire également la suppression mécanique.

 

 

J aimerai vos éclaircissements et conseils svp messieurs.

 

Je suis dans les Yvelines si jamais vous avez un contact ou une adresse sérieuse pour cette modification à faire.

Posté(e)

Bonjour,

a mon avis, les grandes boites (BR Performance, Schiftech et autres) refuseront de faire une carto sur un véhicule de plus de 150 000 Km (ou alors, il va falloir négocier "serré" !).

Pour la suppression mécanique du Fap, elle aurait du être faite en même temps que la suppression logicielle (sinon, cela revient à enlever l'ampoule du voyant d'alerte et penser qu'il n'y a plus de Pb :AP-Smiles_131:).

A part ça, à 200 000, elle est à peine rodée ....

Posté(e)

olala ce qu'on peut lire des fois ... 

13 mois que le fap sans prend plein les orifices sans régénérer ...

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