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Posté(e)

Bonjour j’ai souci avec mon Audi r8v8 de 2007 quand je roule et que je veux rester à une vitesse de de 80km/h elle accélère toute seul et monte de 5km/h et coupe pour redescendre.même avec le régulateur .il n’y a quand je suis en monté (en cote) qu’elle marche normalement. Auriez vous une idée ?

pour info je l’avais mis au garage pour autre chose mais j’avais demandé au garagiste de regarder mais il n’a rien trouvé même avec la valise aucun default

merci de vos retours

 

 

Posté(e)

Bonjour

Lorsque la vitesse augmente sous régime de régulateur la vitesse se stabilise 5 km/h plus haut ou continue à monter ?

Sans le régulateur il est difficile de stabiliser une vitesse avec précision , moi j'en suis incapable et inconsciemment j'accélère légèrement

Posté(e)

bonjour, alors quand je suis a 90 km/h elle monte de 7 km/h et coupe pour se remettre  a 90

ce qui est bizarre  c'est quel ne le fait pas quand je suis en monté. 

 

cordialement

Posté(e)

le régulateur doit maintenir un filet de gaz pour compenser les pertes et donc fait légèrement augmenter la vitesse puis coupe en cas d'exces

En montée il faut plus de gaz donc l'effet est moindre 

7 km me semble beaucoup ; sur mon V10 c'est de l'ordre de 2 km , il y a peut etre un paramétrage avec le vcds

Posté(e)

Hello,

 

Qu'il y ait une petite oscillation autour de la consigne de l'ordre de 1 à 2 km/h, c'est normal.

Mais effectivement 7km/h, c'est au-delà de ce qui est acceptable.

 

Et en montée, puisque ça "ne le fait pas", ça oscille réellement de +/- combien autour de la vitesse consigne ?

 

Dans les relevés de codes défauts, il n'y avait rien concernant les capteurs de vitesse du système ABS ? Rien sur les injecteurs non plus ?

Ça te le fait sur tous les rapports de boîte ou c'est plus flagrant sur certains ?

Posté(e)

salut

 

en montée c'est exactement pareil et sa le fait a toutes les vitesses, le garage a contrôle les injecteur et na rien trouvé, après j'ai eu le voyant moteur qui clignote et la valise détecte des rate d'allumage cylindre 5/7/8 mais les bobines sont neuves et bougies également, cela peut il venir des sondes oxygènes?

Posté(e)

Si la combustion ne se fait pas correctement, ça peut effectivement être un paramètre à explorer.

La régulation de la vitesse se fait par la quantité de carburant injectée et le paramètre de contrôle pour ajuster cette quantité de carburant est la vitesse.

Donc si la combustion n'est pas bonne...

 

Ces ratés de combustion sont donc à explorer.   

Posté(e)

merci de vos réponse je vais voir sa et vous tiendrais au courant

 

bonne journée

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour, je revient vers vous donc j'ai changé la sonde lambda avant cata et toujours pareil j'ai toujours des raté allumage 

j'ai un code erreur p1923

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