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Posté(e)

Bonjour,

Je commence bien l'année. La courroie d'alternateur ayant sautée. Du coup la batterie ne peut plus être rechargée.

Je dispose d'un 2l tdi Quattro en boîte auto.

 

J'aurais voulu savoir si je recharge bien la batterie et que je coupe tous les consommables. 

Combien de km je pourrais faire ?

20240102_182725.jpg

Posté(e)

Pas longtemps je pense...20/30km.....avec un peu de chance.

 

Vas y, essaies, tu nous diras ! AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

Personne n'a déjà tenté l'expérience ?

Je ne voudrais pas être encore plus dans la mouise si elle n'effectue pas les 20/30km

Posté(e)

Pars avec une deuxième batterie dans le coffre !

Posté(e)

Bonsoir

sur un v6 essence la batterie tenait 60 km 

comme nous etions 2 voitures il a suffit d'intervertir les batteries tous les 50 km

Posté(e)

Le problème je n'ai pas d'autre batterie.

Et personne pourra venir avec moi.

 

 

Posté(e)

Combien de kilomètres à faire ?

Posté(e)

L'avantage d'un TDI c'est qu'il n'y a pas de bougie pour l'allumage, mais encore faut-il pouvoir commander les injecteurs piezo...

Le plus sage est de remplacer la courroie le plus vite possible.

Sinon, en fonction de ton contrat d'assurance, tu peux faire appel à l'assistance. Certaines compagnies proposent même l'assistance 0 km.

Posté(e)

J'ai l'assistance 0km...

Sauf que l'assurance veut amener dans un garage.

Alors que la plupart des garages du coin il y a 1 mois de délais minimum.

Puis si c'est pour tomber sur un garagiste en carton. Je préfère le faire moi même.

Autrement je ne serais pas là à demander si je peux rouler avec ou pas 😉

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon pour revenir aux nouvelles...

Après moultes échanges avec mon assureur... Ils ont bien voulu amener mon véhicule ou je voulais.

J'ai préféré ne pas tenter le diable. Du peu que j'ai roulé avec. Je trouvais que la batterie se déchargeait extrêmement vite.

 

L'axe du galet tendeur a cassé net. Ce qui a provoqué le message d'erreur puisque l'alternateur n'était plus entraîné.

 

Durée de vie du galet tendeur : moins de 10000km (1 an et 5 mois)...

Pourtant kit accessoires en Continental.

Merci Autodoc !

Tout avait été serré au couple.

C'est déjà la deuxième pièce qui me lâche en provenance de ce site.

Je me pose la question s'ils ne vendent pas des pièces avec des défauts de fabrication ?!!!

Posté(e) (modifié)

AUTODOC à fuir surtout pour des pièces " stratégiques ".....

 

Perso, Autodoc que pour des pièces " basiques "..

 

Beaucoup de contre-façon ou des pièces mécaniques de piètre qualité....( Stark ou autres Topran )..

 

 

 

 

 

Modifié par Daniel
Posté(e)

Je n'ai jamais acheté de la marque premier prix pour mes autos.

D'ailleurs le kit accessoires Continental est bien plus cher que tous les autres.

Je n'avais jamais acheté auparavant cette marque. Du coup j'ai repris la marque Gates qui ne m'a jamais lâché ainsi.

 

Autodoc le point positif les emballages sont bien fait...

Mais bon je suis retourné sur Oscaro au moins jamais une pièce ne m'a lâché chez eux.

Posté(e)

De mon point de vue, ce n'est pas la marque du revendeur (osca, autod, etc.) qui importe mais la marque réelle du produit acheté !! :AP-Smiles_40:

Posté(e)

Je ne comprends pas ton point de vue Frix.

C'est à dire ?

J'avais mis du Continental car c'est ce qu'il y avait d'origine....

 

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