Problème refroidissement

[Sm18]

Pour une question de longévité, plus solide, meilleur tenue à la température.

[kalimer0]

Celles du système de dépression ou l'admission/turbo? 

[Sm18]

J'ai fait celle avant, et après le turbo. Sur des voitures qui ont plus de 20 ans, c'est pas du luxe. 

[kalimer0]

Ah ok. Et en huile, tu mets quoi?

[Sm18]

5W40 shell helix

[SafraV6ine]

Le 20/12/2023 à 14:35, kalimer0 a dit :

Bonjour.

 

J'ai nettoyé le radiateur d'habitacle et rempli de G12. J'ai laissé tourner longtemps, en récupérant ce qui débordait et rempli quand ça baissait. C'est pas si simple a purger quand même je trouve. Je me demande si ça n'aurait pas été plus simple en me fabriquant un cylindre de charge mais bon...

 

Ça semble résolu en tout cas

Comme quoi une bonne purge répare le joint de culasse 😉

[SafraV6ine]

Mettre une viscosité plus épaisse ne réglera jamais une fuite d'huile.

Chaque moteur à une préconisation la respecter suffit, pour le reste on parle de véhicule qui ont 20 ans alors un joint à changer fait parti du jeu.

Et contourner le problème ne le réglera pas.

[kalimer0]

Salut,

Bien sur, l'idée c’était tout au plus de limiter l'ampleur du phénomène, pas de le stopper en changeant d'huile.