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Posté(e)

Salut à tous

j'ai un soucis que j'arrive pas a résoudre ..je m'explique:

j'ai des a coup moteur sauf si je bouche le recyclage des gaz de la vanne EGR

en le bouchant j'ai un voyant moteur et aucun a coup moteur

et si je le debouche pas de voyant moteur mes des a coup

j'ai changer dessus:

-débimetre neuf

-vanne EGR neuve car la membrane étais hs

_actuacteur neuf /waltergate du turbo neuf car la membrane étais percé

et j'ai chercher partout sur internet personne a résoud ce probleme a part shinté cette vanne EGR mais sa ne passera pas le control technic

si un magicien a déja résolu ce souci je suis preneur

Posté(e)

 Le circuit est encrassé - possible que le radiateur ne refroidit pas suffisamment, et renvoie de l'air chaud dans le moteur. Sur ma voiture j'ai fait effacer le circuit EGR, avec bouchon invisible - ca passe le CT sans probleme.

Posté(e) (modifié)
Il y a 2 heures, Manu_Quattro a dit :

 Le circuit est encrassé - possible que le radiateur ne refroidit pas suffisamment, et renvoie de l'air chaud dans le moteur. Sur ma voiture j'ai fait effacer le circuit EGR, avec bouchon invisible - ca passe le CT sans probleme.

ok merçi de ta réponse! sa soulage que sa passe le control, je vais pas avoir le choix a moin de changer ce radiateur d EGR mais misère a enlever.

je voudrais savoir si cela peut ce faire effacxer définitivement le voyant moteur  avec le VCDS? car il enleve ce voyant moteur que provisoirement ou si il faut que je passe un valise spécial?

Modifié par jago2922
  • :: Frix a changé le titre en : à coups moteur
Posté(e)

 Ca efface pas tout sur garantie, Bien sur si tu regles pas le probleme ca s'allume. A la limite je recommande passer chez un spécialiste local qui sait parler VCDS si t'en as un. C'est un peu délicat de diagnostiquer ta voiture sur internet. Sinon oui tu vires l'EGR, tu l'effaces et tu roules dessus.

Posté(e)
Il y a 11 heures, Manu_Quattro a dit :

 Ca efface pas tout sur garantie, Bien sur si tu regles pas le probleme ca s'allume. A la limite je recommande passer chez un spécialiste local qui sait parler VCDS si t'en as un. C'est un peu délicat de diagnostiquer ta voiture sur internet. Sinon oui tu vires l'EGR, tu l'effaces et tu roules dessus.

Oui j'ai un vcds, si je comprend bien faut toucher le calculateur pour effacer le circuit EGR et boucher la sortie recylcage de la vanne EGR?

Posté(e)
il y a 51 minutes, Manu_Quattro a dit :

 Ca a été fait comme ca sur la mienne, mon garagiste a tout fait via VCDS.

Merçi Manu pour ta réponse et tes explications :AP-Smiles_20: 

  • Aime 1

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