SPA-FRANCORCHAMPS 2005

[SquaL]

Bonjour , comme chaque année Marc DUEZ , ancien vainqueur des 24 heures du mans et de beaucoup d'autres courses,

Organise sur le mythique circuit des Ardennes , des journées Open .

 

http://www.marc-duez.be/testday2005/index.htm#7.

 

Je vois avec Chouchou , le Roi de Spa en 2004 , les modalités d'inscription , en attendant , mettez vos intentions de participations .

 

L'inscription se fait sur le site directement .

 

Je ne m'occupe de rien , pour les hotels , Le Relais de Pomard est proche du circuit et le confort et l'accueil au top .

 

Stef

Pour le 26 Mars 2005

 

SquaL + Junior "Brasilian boys"

The Edge

Fast audi

TTfab

Balsen

Jean Guy

StephSav

Fanno

[Fastaudi]

Etant voisin du circuit , j'en suis , avec ma cox histo cup ou alors ma sbk TDI 140

cv

A voir

Mais compter sur moi

 

[Invité Stephan]

+1 avec le Cachalot bleu (equipé de plaquettes de freins circuit).

 

En tout cas une super sortie circuit pour ouvrir la saison 2005 ! ! ! ! !

 

Mr Balsen

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Je pourrais pas...encore 2 mois en vacances

 

Balsen, tu peux me redire les caractéristiques du "cachalot" bleu svp? Suis curieux hein

 

Stephan

 

[Invité Stephan]

Balsen, tu peux me redire les caractéristiques du "cachalot" bleu svp? Suis curieux hein

49847[/snapback]

 

Quoi j'ai dit une connerie??

 

Mr Balsen ??

[rodryg]

 

je suis interessé pour essayer ce chouette circuit...

 

à confirmer par rapport à la date

[TTfab]

 

En fonction des modalités, tu pourra rajouter une chtite 964

 

( dans les 200 euros, comme d'hab ??? )

[stephsav]

Je serai aussi présent mais je sais pas encore avec quel auto

 

[FANNO]

Hello!

 

Je serais là aussi.

 

FANNO

[TTfab]

 

Je viendrait à 2 personnes et je choisi la formule 3 céssions ...

 

+ 2 repas

 

Normalement 95 euros + 2 x 20 euros !?!???

[rodryg]

 

...ça va pas pour moi le 26 mars en fait !

c'est vraiment dommage mais je compte bien monter sur ce circuit à la prochaine occaz'...

[Tiwill]

vous pouvez me rajouter (2 ou 3 voitures)

[1-11]

Le 26 mars 2005 c'est Duez

 

175 euros pour 6 fois 20 minutes en série.

 

Le 27 mars 2005 c'est One Eleven

 

285 euros pour 9 heures de piste (9 heures à 18 heures), pas de série, arrivée et départ lorsque vous avez envie aussi bien sur la piste que dans les stands.

 

Avec une organisation (en plus des gens de la piste, 3 GO de 1-11 assurent pour chaque sorties même les plus petites la sécurité), des autos homologuées routes obligatoirement (Lotus, Spider, Speedster, Z3M, S2000), 3 photographes sur la piste pour une fois de retour derrière son écran ce genre de souvenirs : http://www.1-11.org/forum/2004/index.html.

 

Un petit dej offert, un briefing général et un particulier pour chaque pilote, une salle chauffée pour les accompagnateurs (ices)

 

Pour 25 euros supplémentaires, un superbe déjeuner dont vous me direz des nouvelles.

 

75 autos maximum en tout et pour tout, ce qui donne 40 autos max sur la piste en même temps, pas de quoi se bousculer.

 

La seule limitation est qu'il faut être membre de One Eleven et se plier aux règles de l'association, mais une fois membre, c'est Charade, le Mas du Clos, le Val de Vienne, Dijon, Le Mans, Fay de Bretagne, etc....

 

Je ne vous cache pas que je ne suis pas facile (en tant que président et fondateur) de One Eleven et que sur le bord de piste je ne rigole pas avec le sécurité. Une place chez nous n'est jamais acquise et qu'il m'arrive de sortir le drapeau noir sur la piste (une fois, deux fois, mais pas trois et c'est définitif)

 

Aujourd'hui les pistes sont trop difficiles à obtenir et seuls les Clubs de pistards Anglais, Suisses, Allemands peuvent se les offrir. Certains Clubs francais ont essayé de se regrouper pour louer à plusieurs des circuits, mais cela ne fonctionne pas pour diverses raisons.

 

Mon idée est la piste avec 1-11 et Audi avec Audi Passion

 

Michel

 

PS : Vous etes les seuls a qui je propose cela

 

[Fast S3]

@ Squal: Très intéressé pour venir tourner. Je suis partant. Mais à confirmer car la date est lointaine.

 

@ 1-11: Tu te souviens de moi? Tu m'avais incendié car je ne venais pas tourner avec ma voiture. Hé bien les choses ont bien changé, petit Fast est devenu grand, et c'est après pas mal de sorties pistes que l'on se reparle aujourd'hui. D'ailleurs, je me suis même offert un petit WE de pilotage, où on m'a confirmé que les mains croisées à 9h15 ce n'est vraiment pas ce qu'il y a de mieux, même derrière une F40.... Tu me suis?

 

En revanche, après avoir rencontré de nbses personnes tant sur piste que sur les forums et les sorties, j'ai malheureusement réalisé que ta réputation te précédait quant à ta façon de traiter les membres de ton club (voire à ta façon de les virer....).

 

Mais peut-être as-tu mis de l'eau dans ton vin.... Qui sait?

 

En tous cas essaie de te rapporcher de Balsen ou de Squal pour une organisation circuit, ce sont eux qui gèrent le plus souvent.

 

@ bientôt peut-être.

[Fast S3]

Fast,

 

J'ai diné avec Michel de 1-11 jeudi soir afin de discuter de ce projet ensemble. Il est à mon avis trés trés interressant pour tous. Michel est intraitable sur l'organisation, la sécurité et l'esprit Gentleman's Drivers d'une sortie circuit. Ce qui ets un trés trés bon point. Les choses ont changées chez 1-11 dans le bon sens.

 

1-11 a un trés beau programme piste 2005. J'attend le retour de Squal, le responsable piste Audipassion, pour avancer sur ce projet.

 

Mais pour revenir à Spa, le 26 Mars, c'est 87,5 euros de l'heure piste. Le 27 mars, c'est 31,5 euros de l'heure piste......

 

Mr Balsen

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Mais je n'en doute pas Balsen, et je serais très heureux si une sortie avec 1-11 se réalise et se déroule dans la bonne humeur

 

En revanche je suis plus partant pour le 27 mars Comment se fait-il qu'il y ait un tel écart?

[Cricri RS2-S2R]

En revanche je suis plus partant pour le 27 mars    Comment se fait-il qu'il y ait un tel écart? 

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De toute façon, diviser le prix par 9 n'a pas de sens, t'as déjà vu un type tourner avec sa voiture sans arrêt de 9 heures à 18 heures ?

 

[TTfab]

Non, par contre j'ai deja vu des gens ne pas attendre 40 minutes avant de retourner sur un circuit pour en profiter un maximun.

 

Ou vouloir tourner plus que 20 minutes d'affilée. Surtout à Spa Francorchamps ou cela fait 5 tours environ.

 

Mr Balsen (qui a organisé les sorties de pistes du CAA pendant 3 ans).

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Oui mais là à moins d'avoir une caisse bien préparée, ça devient risqué

[Fast S3]

Heu... J'ai beau retourner le sujet dans tous les sens... qqun pourrait-il me répondre à de simples questions:

 

Ca coute combien de venir?

 

9X87,5€ le samedi?

9X37 € le dimanche?

 

On peut payer à l'heure?

 

 

G rien compris......

[1-11]

Oui mais là à moins d'avoir une caisse bien préparée, ça devient risqué   

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La proposition, c'est adhérer à un club, à une idée, prendre son temps de découvrir une piste tranquillement, rouler en passager de membres connaissant bien la piste, se rendre compte des dangers, se faire accompagner afin de mieux appréhender les finesses de trajectoires.

 

S'arreter et repartir lorsque l'on a envie, afin de se ménager et aussi la mécanique et aussi progresser dans son pilotage avec son auto, mais aussi dans la compréhension de l'Automobile.

 

Si Monsieur Balsen ramène au prix horaire, c'est peut être pour souligner que vous en aurez deux fois plus pour le même prix...(chuis décidement trop fort.... (humour)).

 

[TTfab]

Pour mémoriser le circuit, rien de mieux que Formula One ou autres

 

Sinon telecharger le jeu "GT" la démo se fait sur SPA

 

Honnetement il n'y a pas de quoi psychoter, le circuit est tellement long que l'on voit bien à l'avance le mec qui roule plus vite ...

 

Même à 40 voitures en même temps, les depassement sans sans risques pour qui prendra les bons reflexes ( ne pas rester dans la trajectoire ... )

 

la piste est trés large avec de bons dégagements ( sauf 2/3 virages "chaud" ... arret du bus etc ... )

[Fast S3]

Fast S3?

 

Tu paye pour la journée compléte.

 

Mr Balsen

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Merci Fred.

 

Mais alors tu peux me dire le prix final qui sortira de ma propre poche à moi même?

 

 

 

Ps:

J'ai peur de multiplier 9 par 87 euros.....

[TTfab]

Merci Fred.

 

Mais alors tu peux me dire le prix final qui sortira de ma propre poche à moi même? 

Ps:

J'ai peur de multiplier 9 par 87 euros..... 

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Dans les 200 euros avec le Repas pour la journée ...

 

Dans les 110 euros avec le repas pour la 1/2 journée

 

[Alain F]

 

 

 

A au fait on en est ou avec Marc Duez pour les inscriptions, cela commence par ce raprocher.......

 

 

 

 

Alain F

[TTfab]

 

Encore rien hier soir ( inscription imminente !!! )

[TTfab]

 

INSCRIPTIONS OUVERTES

 

TTfab OK

Chouchou OK

 

Speeder

 

inscription ...

[SquaL]

Je viens d'avoir par téléphone , Frédéric (organisation Duez ) , il confirme 15 places pour nos Audi et consoeurs .

 

Merci de vous inscrire en direct mais de spécifier votre appartenance au Club Audi .

 

Egalement , pour le réglement ,il peut se faire sur place en espèces ; pensez à partir de France avec des € .

 

Je vais ouvrir un post avec les participants pour le 26 Mars (Test Days Duez ) .

 

Merci de venir sur ce new post pour votre intention de participation .

 

stef

[TTfab]

Squal ???

 

Tuprécises ou que tu fait parti du CLub, surtout quand tu roules en Porsche

[SquaL]

Salut BafTT , tu précises a la place de la date deta carte de credit .

 

Stef

[FILSTI]

Le 26 mars 2005 c'est Duez

 

175 euros pour 6 fois 20 minutes en série.

 

Le 27 mars 2005 c'est One Eleven

 

285 euros pour 9 heures de piste (9 heures à 18 heures), pas de série, arrivée et départ lorsque vous avez envie aussi bien sur la piste que dans les stands.

 

Avec une organisation (en plus des gens de la piste, 3 GO de 1-11 assurent pour chaque sorties même les plus petites la sécurité), des autos homologuées routes obligatoirement (Lotus, Spider, Speedster, Z3M, S2000), 3 photographes sur la piste pour une fois de retour derrière son écran ce genre de souvenirs : http://www.1-11.org/forum/2004/index.html.

 

Un petit dej offert, un briefing général et un particulier pour chaque pilote, une salle chauffée pour les accompagnateurs (ices)

 

Pour 25 euros supplémentaires, un superbe déjeuner dont vous me direz des nouvelles.

 

75 autos maximum en tout et pour tout, ce qui donne 40 autos max sur la piste en même temps, pas de quoi se bousculer.

 

La seule limitation est qu'il faut être membre de One Eleven et se plier aux règles de l'association, mais une fois membre, c'est Charade, le Mas du Clos, le Val de Vienne, Dijon, Le Mans, Fay de Bretagne, etc....

 

Je ne vous cache pas que je ne suis pas facile (en tant que président et fondateur) de One Eleven et que sur le bord de piste je ne rigole pas avec le sécurité. Une place chez nous n'est jamais acquise et qu'il m'arrive de sortir le drapeau noir sur la piste (une fois, deux fois, mais pas trois et c'est définitif)

 

Aujourd'hui les pistes sont trop difficiles à obtenir et seuls les Clubs de pistards Anglais, Suisses, Allemands peuvent se les offrir. Certains Clubs francais ont essayé de se regrouper pour louer à plusieurs des circuits, mais cela ne fonctionne pas pour diverses raisons.

 

Mon idée est la piste avec 1-11 et Audi avec Audi Passion

 

Michel

 

PS : Vous etes les seuls a qui je propose cela

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, en tant qu'ancien TTTiste ayant roulé à vos côtés à DIJON il y a 2 ans (aux côtés de mon ami cobra 84 qui y laissa son moteur de S3 pour ceux qui s'en souviendrait!!) j'ai pu apprecier le sérieux de l'organisation du club et étant passé au pays du soleil levant au volant d'une SUB ( légèrement vitaminée ) et désormais aux côtés de subaristes sur le SUD, j'avoue que la passion du circuit est plus difficilement assouvissable!!

 

bref, je me suis inscrit de mon côté, n'ayant pas connaissance de votre groupement d'inscription à SPA.

 

PAR CONTRE, me déplaçant depuis + de 1000 kms au SUD, (TOULON), il est évident qu'une participation à la journée du dimanche 27 me ravirait!!

MODALITES? , envoi du règlement?

SI OK , TOUT PART DEMAIN

 

 

[SquaL]

Salut , pour la sortie Spa du dimanche avec 1.11, envoie un MP à Michel "pseudo"1.11 et il il dira les modalités pour l'inscription .

 

Stef

[amir]

slt a tous moi jsuis un ptit nouveau..;depuis 3 semaines..je suis ok pour l asorties du 26 a spa,pour l'inscription vs cocher quoi?expert??

a oui aussi??je suis inscrit au forum mais pas au club?au bien le fait de s'inscrire su rle forum valide une inscription au club??

merci de m etenie au courant

[SquaL]

slt a tous moi jsuis un ptit nouveau..;depuis 3 semaines..je suis ok pour l asorties du 26 a spa,pour l'inscription vs cocher quoi?expert??

a oui aussi??je suis inscrit au forum mais pas au club?au bien le fait de s'inscrire su rle forum valide une inscription au club??

merci de m etenie au courant

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Bienvenue , pour la case de spa , c'est expert évidement

 

Stef

[TTfab]

 

Pour l'hotel on fait ça en solo ou on reserve en Groupe ?

[Fastaudi]

Puis je venir toutrner avec ma cox ????? ( voire présentation dans tendre cousines ???? )

Car j'ai ma sportback , et j'ai pas encie de la mettre sur circuit apres 2 mois !!

Merci de me repondre car j'habite tout prés de franco et j'y ai deja tourné souvent avec ma cox

 

[SquaL]

Pour l'hotel on fait ça en solo ou on reserve en Groupe ? 

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Hotel = perso

aucune organisation

 

stef un hotel sympa , Mp et je te dis car pas d'info sur le Public .

stef

[Fastaudi]

Voila , je suis inscrit au MD test pour une demi journée avec ma cox

 

En esperant vous voire

 

ET qui sais faire un petittour en RS 4

 

Merci

 

 

[SquaL]

alors Spa ça va etre mort si personne ne vient ?

 

stef

[Spiderman]

alors Spa ça va etre mort si personne ne vient ?

 

stef

103395[/snapback]

Mais non, t'inquiète, dimanche, tu seras pas seul .

Faudra juste que tu mates bien dans tes rétros si t'as pas un machin gris qui te choppe l'aspi à la sortie du raidillon !

 

Spiderman

qui a hâte d'y être pour faire un tour dans ton auto full power !