Fast S3

sisi, c'est justement que c'est une Tdi... Donc injection non? On ne peut pas retarer les injecteurs et les nettoyer sur une Tdi? Quant à se faire rembourser la panne par un garage.... tintin... on ne fait pas de procès pour 90 euros...

Merci pour votre aide ;) En fait, j'aurais dû vous le préciser, mais le débitmètre a déjà été changé chez un garagiste. En fait la puissance coupe jusqu'à caler... du coup on est obligé de repasser de 5 à 4 ou 3 en pleine côte et la puissance revient après qques secondes. Donc si ce n'est pas du côté du débitmètre, où donc peut chercher?

Bonjour, j'ai une amie qui a des soucis avec une ancienne A4 1.9 Turbo D En pleine puissance, comme par exemple à 140 en côte, la puissance tombe d'un seul coup comme s'il n'y avait plus de turbo. Un peu comme s'il se mettait en sécurité. Les garagistes ne semblent pas trouver l'origine de la panne. La voiture a à peu près 200 000 km. Un idée d'où cela pourrait provenir? Des tests pour vérifier d'où provient la panne? Merci pour votre aide. ;)

Heu... un peu tard ! Mais merci mille fois pour cette sortie Klaus ;) Vraiment une super ambiance et une belle organisation, toujours sans faille !

Géant !! Manque plus qu'à en trouver suir le commerce avec les peintures de guerre

ouais, mais toi spapareil, T pardonné.... Koike... va falloir que tu me rendes mes k7 bientôt toi!

Bande de lâcheurs! Tant pis, on se l'est fêté entre nouX!

evidemment

ok pour chez clément ou même le pastissmo je sais pas quoi avenue Wagram, ca avait l'air super sympa la dernière fois.

On se fait un petit pot, à priori mardi soir, mais peut être un autre jour de la semaine prochaine. Vous vous joignez à nous les Totobilistes? Balsen, Squal, et tous les piliers... de bar? Jetez un neuneoil ici : Le pot des Tarmos

ouais, mardi ca semble sympa! c'est cool ce petit pot! je vote pour mardi donc!

Moi j'suis partant. Un jour où il ne pleut pas bien sûr!

Merci à tous pour vos messages! Bon, pour les photos va falloir que j'y pense, mais spa évident de trimbaler son appreil à Tofe( ) vu la taille du coffre (pour ceux qui ne savent pas à quoi ca ressemble, vous pouvez essayer d'imaginer deux boites d'allumettes de cuisine, et c'est à peu près ça en terme de volume.... Bon, sinon, ça va, je maîtrise à peu près l'engin... Sauf quand je me lâche un grand coup dans les lignes droites. pas tellement la vitesse, mais plutôt l'accélération tellement violente que c'est difficile à maîtriser. En gros, à pleine charge en seconde jusqu'en zone rouge, on est plus occupé à essayer de rester dessus que de comprendre quoi que ce soit. En bref, pour ce genre d'exercice, y'a intérêt à ce que le terrain de jeu soit bien grand, bien loin des automobilistes et sans aucun croisement devant soi! Mais c'est trop bon!! Et franchement, ça me suffit pour ma donner la banane, inutile de faire le même jeu sur les rapports suivants, de toutes façon on est déjà à 120 en bout de seconde! En tous cas c'est un vrai régal, on en ferait des heures et des heures sous le soleil... Alors comme ça tu veux te prendre un Duke mon cher Schuss... Pkoi pas... sauf que c'est un nom de lopette, mais ça on est les seuls à le savoir Par contre, je pense que tu vas vite rester sur ta faim par rapport à ton sbreuh.. Franchement, viens goûter du Z.... tu m'en donneras des news! Bref, pour finir, au niveau danger je pense que c'est comme tout. Ici, on est tous encore en vie car quand on a un engin de folie entre les mains (Porsche,; Audi ou autre monstre de la route...), on garde notre cerveau et on accélère pas à tout va. La moto c'est pareil, sauf que d'une part la tentation est proprement démonique qu'en plus faut faire gaffe à tous cas kékés qui nous voient jamais. Mais quand tu vas pas trop vite, tu réduis grandement les risques, c'est comme tout. Fastjules, franchement, si je pense à la chute, c'est pour justement essayer de garder la tête sur les épaules et ma vitesse réduite. Franchement, je pense pas que ce soit ça qui me fasse partir à la faute, bien au contraire, ça me rafraîchit les idées et me détend le poignet droit... Sur ces belles paroles mon Toto, tu es invité en VIP dans le grand Nord à faire un tour quand tu le souhaites avec Fastounet ! Promis j'irai pô vite.... @Mamat: Merci mon grand! Je te le montre quand mon grozengin!? @ piluche!

Au final... j'ai craqué!! me voici donc nouveau proprio d'un beau Z1000 flambant, aux couleurs 2003, année modèle 2004. Un vrai régal pour les chtites ballades. Voilà, reste plus qu'à faire 'tention. Rassurez-vous, je reste prudent... y'a intérêt d'ailleurs. Bon, vivement que je vous montre l'engin! Bientôt un dîner prévu sur Paname?

Mici!!!

Kiouuuull. Et en plus, ce gentil môssieur veut s'acheter un REUSSEU 4 L'est pas belle la vie des passionnés? Bienvenue au club Krisnet! Et merci pour le prêt!!

Merci à tous pour vos messages et vos bons conseils. J'écoute les anciens, je suis plutôt du genre empirique, pas trop casse-cou. Maintenant, je ne sais pas si je serai tellement plus tranquille sur un 750 que sur un 1000.... C'est vrai qu'à force de me lire, y'a un truc qui m'a choqué... "Passé 200, l'envie d'accélérer passe très vite". Tain... 200 quand même.... à ce qu'il parait les roadsters ont la mauvaise manie de guidonner un peu lors des transferts de charge.... encore que le z1000 est d'après bcp de gens parfaitement suspendu. mais étant novice, je lâchais la poignée assez rapidement et l'effet guidonnage (certes léger) m'avait interloqué. Et quand j'y repense, éjecté par un guidonnage à 200.... Hum, y'a pas que le benard qui prend.... Et j'y ai pensé quand j'étais dessus. Ca m'a fait froid dans le dos, je me suis imaginé en train de glisser à cette vitesse.... Oui, en moto, ce qui me fait garder la tête froide c'est de toujours m'imaginer le pire toutes les 2 minutes, rassurez-vous je n'étais pas sur le point de tomber, heureusemnt. Mais bon, voilà, j'étais quand même à 200 avec une bécane dont j'avais seulement vérifié la tension de la chaîne avant de partir (vieux reste d'un permis déjà loin), et que je ne savais pas manier.... Je crois que le choix de la raison sera le Hornet ou le Z750 si mes finances me le permettent, malheureuesment, les affaires sont dures à faire pour un novice du négoce, et je crois bien que ce sera un hornet point barre. Ils en ont un noir qui devrait rentrer sous peu. Je pense qu'avec un ou deux ans de garantie desus par la concession ce serra un excellent choix, bien que j'aurais préféré bleu, mais bon, là n'est poas le problème. J'aime bien vos conseils Schuss et Mamat, les vieux motards que jamais. (@] Schuss évidemment que je me souviens de toi, tout comme j'étais ravi de rencontrer le vieux rider sur son bimmer coiffé de son casque en cuir au dernier dîner parisien, hein Mamat ) @ Manu: T'inkiète, tout le monde ne meurt pas en moto. Mamat a raison, iol faut aller doucement et surtout garder la tête froide et sur les épaules tout le temps. Tu te la mets sur l'oreille 99% du temps. Mais faut pas s'étonner d'en retrouver par terre quand certains se la mettent sur l'oreille 1% du temps, le temps qu'elle chauffe koi.... Y'a k'à voir sur le périph, c'est encore plus flagrant quand tu le prends en 2 roues, les mecs sont dans ta roue avec de gros 125 pas maniables, quand moi avec mon p'tit 125 ultra léger et vif j'allais à allure modérée. Des tarés les gars. Je trouve d'ailleurs ça assze fou de voir les gens se transcender au volant de bolides, tant voitures que moto. Quand on accélère, c'est quand la voie est libre, sinon, NON! Même des gens d'un naturel calme se déchaînent au volant ou au guidon d'engins hors normes. J'avoue ne pas comprendre, on est pas là pour tester le slimites, on est là pour voir les "éventuelles" possibilités de l'engin. Donc, voià, ma réflexion un peu plus reposée. Fait ch.. quand même, c'est vraiment ma bécane préfére le ZEd 1000. Tant pis, j'attendrai le nouveau modèle @ plute.

Il m'a aujourd'hui été donné la chance de conduire ça: pendant 2 heures. Rencontré au circuit Carole lors d'une sortie de forum-auto un peu disparate, un gars arrive en moto. Tout le monde hallucine sur son superbe GSX-r tout neuf. Il m'explique qu'il travaille chez Almet Motos dans le 91, et que si je veux un nohrnet une fois le permis passé, que je fasse appel à lui. Un a plus tard, coup de fil. RV de principe et on se sert la paluche. On discute Hornet et Z. Evidemment pas photo entre les 2. On part sur un exemple de 750, puis me proose de repasser la semaine prochaine pour en essayer un. Ok, donc j'arrive aujourd"hui, après 2H de bouchon avec tous les Scenic-mans qui partent en vacances (elle est belle la France qui part en vacances .....) Et me voilà au magasin.... là petit problème, le Z est en plein essai et le magasin ferme à 13h00 Bon, sinon on a un Z1000, tu veux essayer un Z1000 Oh non, tu sais c'est pas mon truc le 1000 .... Putain de bordel que oui!!!!! Allez, hop, la moto sort de sa petite estrade de présentation, direction dehors, comme en plein rêve. Bon, par contre faut faire le plein. Tain, si y'a que ça.... Allez, les lunettes dans le S3 qui va rester sagement au soleil, et retour... dans 2h00 puisque le magasin ferme...Spa ma faute a moi ! Contact. BRRRrrrrrrrrr Le panard total!! comment que je dois avoir une pure classe de l'exterieur!! C'est comme dans nos bagnoles, on devrait installer un miroir à 2m sur le côté, juste pour se rappeler tous les 3 kms qu'on déchire avec nos engins! Un pur régal. Il faut savoir que je suis tout frais moulu du permis et que je n'ai rien conduit d'autre qu'un Er-5, et penadnt 1/4 h une mostro 750 (celle de ma copine de l'époque, alors que je passais encore le permis ) C'est vraiment très très fort. Au début je n'avais pas compris, j'étais très impressionné par la puissance à 6000 tours..... Hum! Et puis, j'arrive dans Paris assez vite, je venais de Montlhery (c'est tout de suite plus près tout à coup) , je me régale dans les petites rues à faire le beau, petits coups de gazs devant les cafés, petits regards aux minettes avoisinant mon chemin... bref, le kéké Je passe voir un pote lui faire un coucou. Tiens, t'as vu, mon nouveau jouet.... :-) J'plaisante, on me l'a juste prêté! puis, vc'est le moment du retour, et là je me dis..... Mmmmm Voyons, qu'est ce qui se passe quand on dépassse 6000 tours, ca sert à quoi tous les petits chiffres au-dessus? Oh pUt...... Oh Put.... WhOOOoooooo PTTTTttttaaaaaaiinnnnn sa rAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaceeeuuuuuuuhhhh !!!!! Oh la vache!!!! Mmmmmmmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!! L'avion. Le monstre. le Coup de tonnerre. L'explosion de puissance. Tain, Steakhaché en fait tout ça!!! C'est dément, y'a pas d'autre mot, ça tu tout ce qui existe, et ça donne qu'une envie... se la payer!!!! Bon, je sais, c'set pas très raisonnable pour une première moto. T'as quoi comme moto? Bah, pour ma première G pris un p'tit roadster . Tu sais, le p'tit Z avec le moteur du ZX9R.... Mais bon, la tentation est forte. Elle est "assurable", et de toutes façons, pour le peu que je vais m'en servir... Je compte l'utiliser le dimanche quand il fait beau pour des petites ballades en duo ou tout seul en égoïste. J'ai su être raisonnable dans l'ensemble, et puis passé 200, l'envie d'aller plus haut passe très très vite!!! Ouïe les bras...... le cou!!!! Sincèrement, c'est un projet à éudier. J'hésite entre ça, un 750 et une hornet. La hornet est le choix de la raison, le 750 ne se trouve pas d'occase, et le 1000 coute d'occase le même prix que le 750, meilleur gueule et moteur en plus. Au fait, je trouvais très fort l'apppellation StreetFighter dans la brochure.... Hum. En fait ils sont softs... c'est pluttôt DECHIRATORSAMERE !!!! Bref, quand je pense à la pub du S3 "Tout le monde n'a pas la chance d'avoir une playstation chez soi", je crois qu'ils devaient parler de la game boy en fait....... @ ++++ Fastouille, calmé pour la journée!

Moi!! Pour ceux qui veulent se fare un ti camping..... ce serait bien de la balle!!! qui serait partant? Manux, tu viens? Balsen, tu t'occupes des saucisses?

Bande d'enfoirés!!!!! Tain spapossible ça, on peu même pu lever trankillement sans être épié..... stincroyable mon bon Monsieur!!! Bon, la prochaine fois je changerai ma plaque avant de me garer à Levallois. Dis-moi ma grosse Maverick, j'sais bien que Levallois ston dortoir, mais ché pas si t'as r'marqué, y'a aussi "qques" immeubles de bureau, et ché pas si t'as r'marké, mais j'suis plus trop présent sur le forum... spour une bonne raison tu crois pas? Genre louer des bureaux. Tain heureusement ke mes clients sont pas aussi suce-pissieux que toi Bon, j'étais avec un client, rue Clément Bayard arrivé le lundi matin la tête dans le ... , royalement dépouillé de mon We, pour aller un pôv' client pour 54 malheureux m². Dur débuts Et là je sens mon tel ki sonne... le Mav ki commence à essayer de me chatouiller.... Pas très très joli...... Et kan je vois ki m'apl là je me dis... Nan, j'hallucine, ce vieux p'tit relou ki lâche rien. Pour la peine, j'attends kil me rappelle. Bah j'ai bien fait d'attendre Merci bcp pour l'affiche les Zenfants! Bon, bref, vous zinkiétez pas, je vous lis régulièrement, je poste une deux conneries de tps et tps et vlà. normalement je vous raméne ma gueule à Spa. Pour ceux ki seront présents, je vpous attends de pied ferme.. mais je tourne pas C cher et ça m'ennuirait de ficher en l'air mon outyil de travail. Valà. vs savez tout. grosses bises à tous. Vous me mankez grave!

Bonne app' Tiens d'ailleurs, pense à le rajouter au PacaTour, il faut qu'on connaisse un peu la famille ...

Ca parle ça parle .... ça n'a jamais mis ses roues sur un circuit et en plus ça achète des breaks! P'tit relou va! T'sais que je vais t'envoyer un mp mon grand, pour t'expliquer que ta Super Enorme MEGA Gigantissime surprise de ouf de la mort qui tue, j'ai bien failli sans le faire exprès te la démonter en 2 coups de cuiller à po(s)t ! Mais je confirme, il s'agit d'une MEGA surprise! (Source : "Flatbeat & Teletubbies") En tous cas j'espère que tu mets les bouchées doubles pour le reste (genre essai d'un S1 aux côtés de Michèle Mouton, qques tours gratuits sur le circuit du castellet avec une Murcielago de prêt .....)

Mouais... 'fin comparé à une voiture de HairDresser à roulettes chromées, j'avais encore de la marge

Bon, plus sérieusement, j'ai décidé de venir finalement, je vais prendre mon seul jour de RTT de toute cette année (j'vous explikerai... ) pour venir voir vos sales tronches! Je descendrai avec Manu. Donc pas de S3. et puis surtout je voulais impérativement épargner à Manu-c ce calvaire de faire plus de 2000 bornes tout seul en ancienne, avec son vieux Turbo 3.0L réalésé. Bon, en revanche, la seule chose m'ayant fait venir étant la surprise, je garde en priorité une place pour cette fabuleuse surprise.

Oui, un gâteau niakwé au thé vert!!!!! Private Joke....