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Posté(e) (modifié)

Salut les amoureux du TT

Je viens vous présenter ma nouvelle acquisition (enfin plutôt celle de ma moitié :) )

On avait pourtant juré de ne pas remettre les pieds chez la marque aux anneaux tant nous avons été dégouté.es par nos précédentes expériences.

Une A5 TFSI qui consommait 1l d'huile au 100 et une expérience catastrophique du SAV AUDI !

Une autre A5 Sportback avus quattro qui cette fois, a eu un pb de boite auto.

Nous sommes donc partis vers la marque à l'étoile avec un coupé classe E, puis un d'autant plus beau coupé classe C (W205) et pendant 4,5 ans nous n'avons déploré aucun incident/pb (ha si, une durite d'admission turbo qui s'est déchiré, mais prise en charge par merco hors garanti)

 

Toutefois, attiré.es depuis longtemps par cette version MK3 du TT, nous avons à nouveau franchi le pas...en espérant que l'adage "jamais 2 sans 3" ne soit vérifié (quoiqu'il est vérifié puisque 3 Audi :))

 

Voici donc la/le TT (je vous laisse juge...c'est comme pour le/la WIFI)

Il s'agit d'une version allemande de 06/2015 (importée début 2017 par la proprio actuel qui l'a fait reprendre par un Pro (Motor's Concept (Dpt 57)) chez qui nous l'avons achetée.

Nous sommes donc les 3ème propriétaire.

L'historique est limpide, toujours suivi chez Audi Allemagne puis France (garantie Audi jusqu'en 2020) et une fois par Garagiste spécialisé

Carnet complet et toutes les factures (sauf celle de la toute première révision que la concession Audi Allemagne  refuse de me transmettre :( )

Vidange Stronic et Haldex aux intervalles (2 fois déjà), réparation des sièges etc...

 

Il/elle totalise déjà 138000km

 

W102558529_STANDARD_0.jpg

Modifié par bibiforum
Posté(e) (modifié)

Equipements

Vu qu'il s'agit d'une version allemande, ce n'est pas une version SLine au sens catalogue Français, mais elle a tout ce dont dispose une Sline et même plus !

C'est donc un  2.0 TFSI Quattro , couleur Bleu Scuba AP-Smiles_u1F61C.png (on ne voulait pas de gris/noir/jaune...) et celle ci est arrivée pile quand il fallait: paru le jeudi soir, acheté dès le lendemain 9h30)
Coté Intérieur voici les Options :

N3Q/PS6 => Intérieur Cuir noir nappa embossé avec sièges sport S (mais sans logo Sline) , compris 7P1 Appui lombaire à 4 axes pour les sièges avant réglage électrique, horizontal et vertical

GS3 => Pack aluminium étendu avec 5TH Finition Aluminium drift argent

QE1 Pack rangement et coffre

QR9 Reconnaissance par caméra des panneaux de circulation

VW1 Vitres surteintées (vitrage Privacy) lunette arrière et vitres latérales arrière surteintées.
4A3 Chauffage des sièges à l’avant
6I1 (de serie sur 2.0  TFSI) Audi active lane assist :
7x1 Audi parking system à l’arrière  (radar de recul)
9VD Système audiophonique Audi, amplificateur à 5 canaux avec une puissance totale de 155 watts et 9 haut-parleurs incluant haut-parleur central et 2 enceintes
de basses dans les portières (c'est le système intermédiaire entre la sono de base et le B&O)
UE7 AUDI MUSIC INTERFACE
I8H/7UG MMI Navigation plus avec Audi Connect et Music Interface (2 USB + aux)

AdvancedKey Keyless Entry

 

Un peu de personnalisation avec des rappels du bleu Scuba à l'intérieur

Coques de siège, cerclages diffuseur d'air, Volant Alcantara avec surpiqures bleues

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Coté Extérieur voici les Options :

Bien sûr vous l'avez reconnu, le pack extérieur Sline (PQD), mais aussi

CJ3 - Jantes 19" forgé style 5 branches

PX2- Phare LED + cligno dynamique à l'arrière

Covering complet des jantes

Etriers bleus

Calandre et lame Black,

Logo Full Black

Trappe essence black

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J'ai aussi ajouté/réalisé les modifications suivantes:

Ajout caméra de recul (avec lignes de guidage dynamiques)

Ajout Carplay/Android Auto

Mise à jour GPS + radars

Codage divers (activation Auto Ibeam Assist, rappel cligno 5x, 3eme feu stop allumé en permanence, Abaissement rétro passager sur marche arrière,
Affichage radar dans le cockpit, etc etc...

Enfin, remplacement sorties d'échappement par Sorties REMUS carbones&bleues

Remplacement Inlet/outlet Turbo (muffler delete) + Tuyau Admission air

Filtre à Air PiperCross

Clignotant LED Dynamique dans les rétros + covering noir

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Pour terminer, grand nettoyage, décontamination, lustrage et cire

Modifié par bibiforum
Posté(e) (modifié)

Nous avons acheté ce véhicule sans jamais le voir, car il était à Metz et nous à l'autre bout de la France.

Nous avons fait confiance au vendeur Pro, qui ne vendant que des véhicules haut de gamme nous semblait maitriser son sujet (avis très positif sur le net)

Cette voiture, il l'a reprise uniquement car elle était en très bon état et il connaissait la cliente qui lui a d'ailleurs acheté une petite BM 135i ..., mais sinon, ce n'est pas son registre de voiture...

bref, nous avons opté pour la livraison, et tout s'est bien déroulé !

 

Niveau sensation, et comme je n'avais jamais essayé de TT, je suis agréablement surpris !

Marche aussi fort que ma 535xD F11 . Je me demande meme si ce TT n'est pas reprog...faudrait que je fasse des chronos pour le vérifier

A suivre

 

 

Modifié par bibiforum
Posté(e)

Un joli modèle que voila ....  :AP-Smiles_35:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Merci :AP-Smiles_10:

Quelques photos complémentaires, pour vous montrer

L'installation de la camera de recul

20230416_193445.thumb.jpg.8d3a5266811a1c17bb41d2033ece9b8d.jpg

 

L'ajout d'un support pour téléphone réalisé par moi même grâce à une plaque d'alu de 0.5mm découpé puis recouvert d'un covering carbone 5D

elle est insérée derrière les aérations

Ensuite un support de tel aimanté est collé dessus.

20230416_192549.thumb.jpg.5d565ace4cb250aca1be2f5059e9737c.jpg20230416_192649.thumb.jpg.13a8fa8e686be11168a1926d0f9a63d5.jpg

 

Un petit détail, les inserts alu Drift Argent (option 5TH)

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Les HP dans les contre porte AR (Audi system audiohonic : Option 9VD)

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Modifié par bibiforum
Posté(e)

Jolie voiture, bonne route.

Posté(e)

La modif du jour: activation de l'affichage sport dans le VC

20230505_192922.jpg

Posté(e)

Pas mal, tout fonctionne ? Puissance couple ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, impec les modifs que tu as faites sur ce jolie modèle.

Pour le couple/puissance tu as contrôlé le codage du calculateur il est surement pas correct.

 

J'ai vu que tu as activé l'abaissement rétro passager sur marche arrière, je voudrais avoir la même fonction. J'ai modifié le calculateur de la porte passager ainsi que la centrale électrique pour avoir le menu d'activation dans le VC sans soucis mais le menu s'affiche pas et le retro ne bouge pas quand je passe la marche arrière avec le sélecteur de porte sur le retro droit. Est-ce que tu as le menu ? si oui tu peux me dire le chemin pour y aller ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

Alors pour le couple/puissance qui ne s'affiche pas, je n'ai pas controlé le codage, mais je ne sais même pas  où regarder...si tu as l'info, je suis preneur

Pour l'activation de l'abaissement du rétro passager au passage de la marche arrière, j'ai juste fait le codage au VAGCOM, je vais vérifier si j'ai un menu dans le VC, mais ça ne me dit rien.

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Annonce transférée dans la bonne section :AP-Smiles_2:

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