[8P]couleurs sportback

[bora]

bonjour les ptits loups

 

est- ce que vous auriez des photos de sportback si possible Sline et encore mieux avec le pack design en bleu liquide, bleu maurice et bleu sprint

[hugo]

j'ai du bleu liquide, du maurice mais pas de sprint et aucune avec le kit s-line

[hugo]

alors le bleu liquide / mineral:

 

 

[hugo]

le bleu ile maurice :

 

 

[bora]

à mon idée ça doit etre diaboliquement beau en Sline avec les RS6 18", le pack design le tout soupoudré de bleu sprint

Modifié 2 décembre 2005 par bora

[orangeroad]

Bleu sprint

 

Ma prochaine Audi sera de cette couleur, sûr et certain

Avec un torsen par contre

Mais je n'en dirai pas plus

[hugo]

bora> déjà marre de la megane cc ?

[hugo]

orangeroad> arf! un petit rs4 b7 en vu?

[orangeroad]

Ca sera une suprise

Mais bon pas pour demain vu les délais Audi de ces derniers

[bora]

bora> déjà marre de la megane cc ?

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du tout elle est en vente depuis 3 semaines

 

j'hésite entre : bmw 318d kit sport (terrible mais reprise nulle dc revendre la voiture soi-meme et là c'est galère...)

audi A3 sportback ou A4 Avant : je vais voir demain

 

au passage je signale que peugeot fait de supers conditions il reprennent ma cc 22000 euros alors qu'à l'argus c'est 18000 euros. mais bon une 407 c'est pas vilain mais guère exceptionnel

[hugo]

decidement tu ne veux pas lacher la serie 3 dans ton choix !

[bora]

tu sais rester insensible à ça toi :

 

 

[gilounice]

Bleu sprint 

 

Ma prochaine Audi sera de cette couleur, sûr et certain 

Avec un torsen par contre 

Mais je n'en dirai pas plus 

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Le bleu minéral est magnifique !

(encore plus pour la sportback)

 

 

 

signé : un Akoyiste objectif......

[Max]

Jolie BM mais je préfère une A4 avec le kit S

[bora]

le look est une chose, la conduite en est une autre. pour avoir conduit la BM c'est un autre monde par rapport à une A3 ou A4

[orangeroad]

Le bleu minéral est magnifique ! 

(encore plus pour la sportback)

signé : un Akoyiste objectif......

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Oui mais trop discret pour moi comme couleur et puis le bleu sprint est plus rare

[PandaVet]

pour avoir conduit la BM c'est un autre monde par rapport à une A3 ou A4

405479[/snapback]

Salut mon Bora, ca faisait un bail...

 

Si BM n'avait pas transformé sa série 3 en Primera des années 80 et fait de sa série 1 une fausse berline tape cul, je ne te cache pas que les sirènes du 6 en ligne (est il bien utile de préciser "essence" ? ) m'auraient peut être rattrapé...

La conduite est pour moi primordiale par rapport au look, mais là, je peux pas, c'est too much...

Sans parler d'une finition au rabais, mais là, ca va etre dur de faire mieux que nos 4 anneaux...

 

Le pire, c'est que maintenant, ca coute moins cher en neuf de rouler en BM essence qu'en BM diesel. Leurs poeles à mazout sont certes bons, mais quand même, ils n'arriveront jamais à la cheville du 6L de 3.0 l...

Ah, le marketing et la mode...

 

JP

[Max]

le look est une chose, la conduite en est une autre. pour avoir conduit la BM c'est un autre monde par rapport à une A3 ou A4

405479[/snapback]

 

Et sous la pluie

[bora]

voilà j'ai vendu ma mégane

 

pour la BM je suis d'accord que la finition est un ton en dessous que Audi. en meme temps, Audi est la référence en ce domaine.

c'est vrai que sur la série 1 ils ont merdé l'intérieur est indigne de BM.

mais pour la série 3, si j'ai eu du mal à me faire à son design, depuis que je l'ai vue en pack M dans cette couleur j'ai un autre avis dessus. la ligne est superbe.

quant à la finition, si les premiers exemplaires n'étaient pas irréprochables, ils ont fait de gros efforts et la finition est bien meilleure que sur une A3 par exemple.

 

pour la conduite sous la pluie j'ai testé et je n'ai pas arrivé à le prendre en défaut. motricité impeccable en plus. ça change d'une traction qui ne fait que patiner

[hugo]

bora> la serie 3 E90 est pas mal sauf les feux arriere meme avec le pack M

sinon c'est un peu logique que la finition soit un cran au dessus (quoique ?) de l'A3, elles ne font par partie du meme segment!

[PandaVet]

Normal que la finition de la série 3 soit mieux que celle de l'A3, on est pas dans le même segment. Par contre, par rapport à une A4, y'a encore du boulot...

 

@Max : détrompe toi, entre la rigueur de tenue de route légendaire de BM et l'électronique, on obtient au final une voiture super agile, qui motrice fort mais très sécurisée. La vieille BM qui fait des 360 sous la flotte est morte depuis un moment... A part pour les versions M (et non les finitions ou packs M ), il ne manque qu'un pont autobloquant...

Et je ne parle même pas des versions Xdrive...

 

JP

[Max]

Maintenant il faut attendre de voir les new quattro TDI avec la répartition 40/60

[PandaVet]

Maintenant il faut attendre de voir les new quattro TDI avec la répartition 40/60

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Pourquoi toujours attendre les TDI ???

Y'a pas que ca dans la vie, le poele à mazout...

 

J'ai cru comprendre que le Torsen à répartition 40/60 de base, n'apportait pas vraiment un tempérament joueur.

 

JP

[Max]

Pourquoi toujours attendre les TDI ???  

Y'a pas que ca dans la vie, le poele à mazout...

 

J'ai cru comprendre que le Torsen à répartition 40/60 de base, n'apportait pas vraiment un tempérament joueur.

 

JP

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Avec les essais du new RS4 le système semble prometteur

[PandaVet]

Avec les essais du new RS4 le système semble prometteur

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Heu, comment dire... Tu es quand même au courant que le NewRS4 n'est pas un TDI ?

Et qu'il risque pas de l'être un jour, merci Quattro GmbH...

 

Plus sérieusement, on parle d'un RS4, soit une voiture hors norme. Je ne sais pas si la comparaison est bien heureuse.

 

JP

[Max]

Je veux juste dire que le new RS4 dispose de la nouvelle répartition 40/60, comme d'autres modèles de la marque comme par exemple l'A6 2.7 TDI Quattro.

 

A mon avis le comportement sera plus joueur et tout aussi sécurisant

[bora]

bon ben voilà c'est fait je me suis payé mon rêve de gosse.... enfin j'en suis encore un vu que je ne suis pas si vieux que ça....

 

bmw 318d kit M sport couleur lemans blau int tissus bleu - alcantara gris foncé

 

options : le pack M , ja 18", xénons et laves phares, clim auto, régulateur, rétros électriques.

 

je sais que ce n'est pas une Audi mais là j'ai pas pu m'empecher elle est trop belle ainsi. ils auraient pas du sortir le pack M ça m'a fait craquer

j'ai examiné la finition pendant 1h aujourd'hui j'ai quasi rien trouvé à redire. et sur ce à quoi je trouvais à redire c'était vraiment minime.

je sais que ce n'est qu'une 318d mais pour avoir testé c'est suffisant ça pousse très bien. et puis niveau assurance et taxes (pour la belgique) c'est plus économique. sans compter que déjà ainsi j'ai fait exploser le compte en banque.

je l'aurai vers mi-janvier. j'ai hâte d'y être.

[PandaVet]

bon ben voilà c'est fait je me suis payé mon rêve de gosse.... enfin j'en suis encore un vu que je ne suis pas si vieux que ça....

bmw 318d kit M sport 

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Moi mon rêve de gosse s'appelle AM V8 Vantage, Porsche 997T, et bien sur RS6+ mtm...

Mais je dois être trop vieux, ca doit être ça...

 

Bonne route avec ta patinette, et bon courage...

Et oublies pas :

 

JP

 

ps : normal, dès que Bora change de voiture, je le chambre...

[bora]

ps : normal, dès que Bora change de voiture, je le chambre...

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ça c'est sur qu'avec moi tu as souvent l'occasion de me chambrer

 

mais quand je parlais de reve je parlais de reve "accessible" aussi non moi aussi une RS4 je dirais pas non....

 

promis dès que je l'ai je balance les photos

[gattaiolo]

bon ben voilà c'est fait je me suis payé mon rêve de gosse.... enfin j'en suis encore un vu que je ne suis pas si vieux que ça....

 

bmw 318d kit M sport  couleur lemans blau int tissus bleu - alcantara gris foncé

 

options : le pack M , ja 18", xénons et laves phares, clim auto, régulateur, rétros électriques.

 

je sais que ce n'est pas une Audi mais là j'ai pas pu m'empecher elle est trop belle ainsi. ils auraient pas du sortir le pack M ça m'a fait craquer

j'ai examiné la finition pendant 1h aujourd'hui j'ai quasi rien trouvé à redire. et sur ce à quoi je trouvais à redire c'était vraiment minime.

je sais que ce n'est qu'une 318d mais pour avoir testé c'est suffisant ça pousse très bien. et puis niveau assurance et taxes (pour la belgique) c'est plus économique. sans compter que déjà ainsi j'ai fait exploser le compte en banque.

je l'aurai vers mi-janvier. j'ai hâte d'y être.

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bora: l'homme qui change de bagnole plus souvent qu'il ne change de caleçon. Et à chaque fois des bagnoles neuves... merci maman!

 

Et moi qui suis en train de me casser le c... pour trouver des pneus au prix le plus bas possible... c'est un autre monde!

 

 

j'adoooooooooore chambrer bora

[PandaVet]

bora: l'homme qui change de bagnole plus souvent qu'il ne change de caleçon. Et à chaque fois des bagnoles neuves... merci maman!

Et moi qui suis en train de me casser le c... pour trouver des pneus au prix le plus bas possible... c'est un autre monde!

j'adoooooooooore chambrer bora

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Attention aux dérapages de ce genre... Il n'est pas dans l'esprit de ce forum de juger les gens sur leurs finances...

Je sais bien que ca ne se voulait pas méchant (no souci Gattaiolo ), mais je me permets donc de le préciser...

 

Faut dire aussi que Bora a un don pour nous trouver des caisses de... Heu... Bref, des caisses autre que des Audis...

Sinon, on aime bien aussi Bora car on peut le chambrer en toute amitié, il ne nous en veut pas...

 

Bon, dis donc Bora : Sinon....

 

JP

[Renaud86]

perso, je trouve ca sympa que Bora change assez souvent et nous fasse profiter de ses impressions..

la serie 3 pack M est tout de meme assez exclusive (je ne fais pas reference au moteur mais plutot au look)...car je n'en ai meme jamais vu une en circulation...disons qu'elle est dans l'air du temps, un look sport affirmé, un bon niveau d'equipement et un moteur "raisonnable". Le 2L de 122ch semble assez vigoureux (en plus avec BV6 contre BV5 sur le 1,9L de 116ch de l'A4) et linéaire, en comparaison avec le TDI 140, ca donne quoi?.

j'ai hate de voir les photos...au fait, la sortie est chromée ou inclinée vers le bas comme le sont traditionnellement les diesel?

[PandaVet]

Faudrait juste qu'un jour, Bora prenne une voiture dont le moulin soit cohérent avec le look...

 

Le problème du pack extérieur M, c'est qu'on le retrouve de la 330i à la 318d... Il n'est pas exclusif du tout et c'est le reproche qu'on peut faire à BM. Tout comme Audi et sa finition S line, qui n'a pas vraiment d'effet S avec certains moteurs...

Et tout comme le "kit optique AMG" chez Mercal, qui veut dire que qu'il veut dire...

 

Le plumage et le ramage, vaste débat...

 

@Renaud86 : alors, elle marche toujours cette TFSI ?

 

JP

[Michaël.]

@ Pandavet: tu as raison concernant la finition s line d'audi!!! je vois mal cette finition avec un moteur essence 1,6L 102ch mais par contre je la vois bien avec un 1,9D 105ch!!! rien ne vaut un diesel

 

[karex]

Salut mon Bora, ca faisait un bail...

 

Si BM n'avait pas transformé sa série 3 en Primera des années 80 et fait de sa série 1 une fausse berline tape cul, je ne te cache pas que les sirènes du 6 en ligne (est il bien utile de préciser "essence" ? ) m'auraient peut être rattrapé...  

La conduite est pour moi primordiale par rapport au look, mais là, je peux pas, c'est too much...    

Sans parler d'une finition au rabais, mais là, ca va etre dur de faire mieux que nos 4 anneaux...

 

Le pire, c'est que maintenant, ca coute moins cher en neuf de rouler en BM essence qu'en BM diesel. Leurs poeles à mazout sont certes bons, mais quand même, ils n'arriveront jamais à la cheville du 6L de 3.0 l...

Ah, le marketing et la mode... 

 

JP

405576[/snapback]

 

 

Ou la la qu'il est vilain le Pandavet contre Béhème ! Mais il faut dire qu'il a raison, pour avoir essayé un serie 1. Dieu que je suis content de mon Sportback. Quant à la série 3. Qu'elle était belle avant qu'elle ne change. Là je serais presque prêt à troquer mon SBK contre une ancienne serie 3 essence >200 CV, n'est pas JP ?

 

[PandaVet]

@Fracasse :

 

@Karex : ah non, je ne suis pas vilain contre BM (quoique, un peu quand même ), je suis vilain contre les kits aéro extérieurs que l'on peut prendre sur les moulins de base. Pour moi, une voiture se doit d'être avant tout homogène, et une 1,6 l qui avance pas n'a rien à faire en finition S line.

 

Mais un V6 sans kit extérieur mais quelque peu durcie ( Benjamin ) a mes faveurs sans conteste...

 

Je dis juste ma facon de penser : quand on affiche une sportivité extérieure, on l'assume jusqu'au moteur/liaison au sol/freinage. Mais l'inverse n'est pas vrai : le top du top pour moi est la voiture discrète mais sérieusement préparée...

 

Sinon, vous me mettez le 3.0 en ligne BM sous mon A4, je suis le plus heureux du monde...

 

Attention, ceci est juste mon avis perso, je le partage, mais si vous avez un avis contraire, y'a pas de souci...

 

JP

[Renaud86]

Faudrait juste qu'un jour, Bora prenne une voiture dont le moulin soit cohérent avec le look...

 

Le problème du pack extérieur M, c'est qu'on le retrouve de la 330i à la 318d... Il n'est pas exclusif du tout et c'est le reproche qu'on peut faire à BM. Tout comme Audi et sa finition S line, qui n'a pas vraiment d'effet S avec certains moteurs...

Et tout comme le "kit optique AMG" chez Mercal, qui veut dire que qu'il veut dire...

 

Le plumage et le ramage, vaste débat...  

 

@Renaud86 : alors, elle marche toujours cette TFSI ?

 

JP

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hello chef panda

merci pour ton eclairage! franchement, ca me choque pas que le pack M soit dispo quelque soit l'offre moteur...c'est un nouveau concept qui a debuté avec les finitions S line mais qui trouve son public..je trouve ca bien vu de la part des constructeurs. Une S line en TDI ne me choque pas...

pour mon TFSI , yes il se porte à merveille...l'an prochain, j'envisage d'avoir un peu plus grand (genre A4 ou serie 3 justement)...y a pas à dire, l'acceuil chez béhème, c 'est quelque chose...quand j'y suis passé, le mec m'a dit que mon A3 serait invendable..donc ousst, circuler, y a rien à voir

ceci dit, je trouve le choix de Bora assez judicieux...et ca pourrait pourquoi pas me tenter le moment venu...tout dependra en fait si j'arrive a revendre ma voiture par moi même, si tel est le cas, c tout bon, si je suis oubligé de passer par la reprise, je resterai VAG pour eviter une trop grosse decote

Modifié 4 décembre 2005 par Renaud86

[karex]

y a pas à dire, l'acceuil chez béhème, c 'est quelque chose...quand j'y suis passé, le mec m'a dit que mon A3 serait invendable..donc ousst, circuler, y a rien à voir

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J'ai remarqué aussi la facheuse tendance des commerciaux de BM à dénigrer les Audi. C'est pas sympa de leur part

[Renaud86]

J'ai remarqué aussi  la facheuse tendance des commerciaux de BM à dénigrer les Audi. C'est pas sympa de leur part 

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pour ma part, c'est systématique...j'ai du faire 3/4 concessions différentes depuis que je suis automobiliste...à chaque fois, ou on m'a pris pour un nase, ou on m'a dit que je roulais dans un truc qui valait 4 clous (proposition de reprise d'une A4 10% en dessus de l'argus, non reprise du TFSI, ...on m'a meme sorti que le TDI 140 est une adaptation du TDI 90 des golf 3...sont imaginatifs chez beuhème )...s'ils veulent pas mes roros, z'ont qu'à le dire carrément...

[bora]

je me connecte pas pendant 24h et c'est déjà le bordel à ce que je vois.

comment je fait moi pour répondre à tout ça

 

bon le premier Mr gatt : au prix où j'ai revendu la mégane et l'A3 je peux me permettre de changer tt les ans je ne perds pas d'argent. Le tout est de savoir bien vendre son produit. je signale que si je change c'est en grande partie parceque les places ar de la mégane, c'est à oublier. c'est pour de courts trajets. et j'ai besoin de ces places. et pour les finances ne t'inquiete pas pour moi il n'y a plus de problemes de ce coté là....

pour tes pneus tu veux une adresse pas chère? propneu ch de binche à mons...

 

pour les autres : en ce qui concerne le moteur comme dit plus haut pour l'assurance et les taxes j'ai pris le 318d. le coeur y était pour la 320d mais maman jugeait trop puissante. c'est vrai qu'avec moi j'ai tendance à utiliser le potentiel.

mais pour avoir testé il va très bien

pour le pack optique je préfère ça à rajouter un kit carrosserie par la suite. ici tout est de série, très bien fini. c'est nickel. et j'adore. pq devrait on devoir avoir une M3 pour avoir ce look?

 

et pour les photos ça sera fin janvier.