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Posté(e)

Bonjour,

Suite à une coupure moteur avec mon TT 1.8 MK1 qui depuis ne démarre plus, j'ai contrôlé la tension à la pompe à essence (qui ne déclenche pas à la mise du contact) pour m'apercevoir que je n'avais qu'1.5V en alimentation.

Le fusible est bon mais tension également d'1.5V. Par contre au relais la tension est normale (12.7V). D'où ma question, qui y a t'il entre le relais et le porte fusible? Le boitier ECU?

Mécaniquement, je me débrouille mais électriquement je suis loin d'être au point. Un schéma électrique me fait du style penser à un labyrinthe.

Si quelqu'un a un conseil, par avance merci.

Ledruide17

Posté(e)

Bonjour

Si tu as 1.5V sur les bornes de ta pompe à essence, çà ne peut pas venir du circuit bobine du relais qui passe bien par l'ECU. La pompe à essence est protégé par un fusible 10A (S13). Le relais de pompe à essence alimente les fusibles S232, S243, 234, et 228. Ce dernier protège la pompe à essence. Les autres la N75, N249, le relais de pompe à air secondaire, la soupape d'injection d'air secondaire, le chauffage de la sonde Lambda, le débitmètre, ainsi que les 4 injecteurs. Tout ce petit monde est bien sûr géré par J220 (l'ECU). Je peux te poster les planches d'Elsawin. 

Bon courage

@+ Sébastien

Posté(e)

Bonjour Sébastien,

Merci pour ces informations très détaillées. 

je veux bien les planches d'Elsawin, on est jamais trop informé!

Donc, mon problème vient très probablement de l'ECU! J'en ai trouvé un en version décodé, penses tu que cet échange standard soit viable et que je ne me retrouve pas comme j'ai pu lire à devoir dessouder l'ancien immo pour le remettre sur le nouvel ECU ou autres joyeusetés.

il faut savoir que mon Audi est en panne en pleine campagne vendéenne chez des amis, le premier garage VW est à 30 min et j'ai bien peur d'y laisser ma chemise si je la fais réparer là-bas. 

Encore merci pour vos conseils.

Laurent

Posté(e)

Bonjour Laurent

Pour les planches d'Elsawin, concernant ce problème, je les posterais sur le forum jeudi. Ce soir c'est petit concert sur Youtube: https://youtu.be/DP3Gb80BZBI

Pour l'ECU, mes piètres capacités s'arrêtent à son bornier. Je laisse la parole aux spécialistes sur le sujet.

 

@+ Sébastien

  • 11 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, savez vous comment il a fait pour solutionner son problème car j'ai le même soucis sur ma tt . 

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