catalyseur TT V6

[steph74]

Salut à tous,

 

j'avais le voyant moteur qui s'allumait sur mon TT V6, je suis donc allé chez Audi et ils m'ont dit que le catalyseur était mort.

ils me l'on changé aujourd'hui et m'ont dit que le catalyseur avait fondu à l'intérieur, et ils ne savent pas de quoi cela provient, et que c'est la première fois qu'ils voient cela !

je trouve ça bizare à 20000 km.

heureusement que mon TT est encore sous garantie, car le catalyseur coûte 1625 euros TTC !

quelqu'un a t-il eu ce problème ?

 

 

 

 

[jetrider]

première fois que j'entends parler de ce problème

[TTfab]

 

As tu déjà poussée ta TT pour la deplacer ou demarrer ???

 

Tu utilises du Sp95 ou 98 ???

 

 

[Alain F]

On m'a bien changé déjà les quatres sondes Lamda à 26000 km, alors pourquoi pas un cata, plus rien ne m'étonne

 

 

 

Alain F

[lecochet]

As tu déjà poussée ta TT pour la deplacer ou demarrer ???

 

Tu utilises du Sp95 ou 98 ???

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la poussée pourrai poser un probleme....?

[babymarsu]

On m'a bien changé déjà les quatres sondes Lamda à 26000 km, alors pourquoi pas un cata, plus rien ne m'étonne 

Alain F

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@Alain c'était quoi les symptomes ??????? (possibilité de voir la défaillance au VAG COM ? )

 

A+

[Alain F]

@ Baby

 

Le voyant epc c'est allumé lors d'embouteillage, et qui c'est éteint après, donc passage à la concession et le défaut est apparu sur le vag com, après remplacement des quatres sonde et depuis 4000 km pas de souci, avec très forte solicitation en Allemagne.

 

 

Vive la garantie

 

 

Alain F

[steph74]

As tu déjà poussée ta TT pour la deplacer ou demarrer ???

 

Tu utilises du Sp95 ou 98 ???

396153[/snapback]

je ne l'ai pas achetée neuve, elle avait 14000 km, donc je ne sais pas ce qui s'est passé avant.

j'utilise de la SP98 ou parfois de l'octane 100 qu'on trouve en Suisse, et j'ai mis un filtre à air Green.

 

[TTfab]

la poussée pourrai poser un probleme....?

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bien sur !!!

 

si tu pousses une voiture catalysée avec le contact, elle enrichie et envoie le "coco" non brulé dans l'echappement donc dans le cata, aprés ca s'enflamme et detruit le cata

 

IL NE FAUT JAMAIS POUSSER UNE VOITURE CATALYSEE

 

ps : c'est marqué dans le manuel

[babymarsu]

Dans ce cas ...existe t'il un moyen de décatalyser une voiture de manière "légale" .... ligne, modif.. ??

Et puis, aujourd'hui toutes les voitures sont catalysées, je n'ai jamais entendu parler de ce problème sur les M3, M5 et autres 911...

 

[TTfab]

Dans ce cas ...existe t'il un moyen de décatalyser une voiture de manière "légale" .... ligne, modif.. ??

Et puis, aujourd'hui toutes les voitures sont catalysées, je n'ai jamais entendu parler de ce problème sur les M3, M5 et autres 911...

 

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si avant 1994 = pas cata, si aprés cata, point barre

 

mais il y a cata & cata ( 100 - 200 - 400 - 800 )

[lecochet]

bien sur !!! 

 

si tu pousses une voiture catalysée avec le contact, elle enrichie et envoie le "coco" non brulé dans l'echappement donc dans le cata, aprés ca s'enflamme et detruit le cata 

 

IL NE FAUT JAMAIS POUSSER UNE VOITURE CATALYSEE 

 

ps : c'est marqué dans le manuel 

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merci..

[Alain F]

@ TTfab

 

 

Parce que toi tu as dejà réussi à démarer un TT v6 boite dsg à la poussette , trop fort le TTfab

 

Ceci dit elle est peut en boite méca

 

J'imagine avec une boite dsg, bon alors je suis au neutre, "vas y pousse, aller pousse donc faignant"

a la voiture décolle, elle prends un peu de vitesse 1.5 t faut en avoir quand même pour la décollé, bon j'veux bien!

Puis j'enclenche la trois, à oui mais comment je fais, avec les pallettes, au levier , à zut le levier y bouge pas, il faut que j'appuie sur la pédale de frein pour le bouger, et clang la tronche du pousseur étalé dans la vitre du coffre

 

 

 

Alain

[steph74]

@ TTfab

Parce que toi tu as dejà réussi à démarer un TT v6 boite dsg à la poussette , trop fort le TTfab 

 

Ceci dit elle est peut en boite méca 

 

J'imagine avec une boite dsg, bon alors je suis au neutre, "vas y pousse, aller pousse donc faignant"

a la voiture décolle, elle prends un peu de vitesse 1.5 t faut en avoir quand même pour la décollé, bon j'veux bien!

Puis j'enclenche la trois, à oui mais comment je fais, avec les pallettes, au levier  , à zut le levier y bouge pas, il faut que j'appuie sur la pédale de frein pour le bouger, et clang la tronche du pousseur étalé dans la vitre du coffre   

Alain

396880[/snapback]

 

 

elle est en DSG donc pas de risque !

par contre on m'a dit que si une voiture catalysée tombe en panne d'essence ça peut détériorer le catalyseur.

[Alain F]

Oui aussi car le manque d'essence ne fait pas fonctinner le cata normalement , mais il faudrait tomber en panne hyper souvent, donc cela ne pas être le cas, et puis tu aurais eu les deux cata, pas qu'un seul.

 

Un question quand tu fais ton plein tu t'arrète d'en mettre dès que le pistolet déclenche ou est ce que tu y mets le maximum, de chez maximum ?

 

 

 

 

Alain

[TTfab]

@ TTfab

Parce que toi tu as dejà réussi à démarer un TT v6 boite dsg à la poussette , trop fort le TTfab 

 

Ceci dit elle est peut en boite méca 

 

J'imagine avec une boite dsg, bon alors je suis au neutre, "vas y pousse, aller pousse donc faignant"

a la voiture décolle, elle prends un peu de vitesse 1.5 t faut en avoir quand même pour la décollé, bon j'veux bien!

Puis j'enclenche la trois, à oui mais comment je fais, avec les pallettes, au levier  , à zut le levier y bouge pas, il faut que j'appuie sur la pédale de frein pour le bouger, et clang la tronche du pousseur étalé dans la vitre du coffre   

Alain

396880[/snapback]

 

c'est aussi valable en cas de remorquage

 

[steph74]

Oui aussi car le manque d'essence ne fait pas fonctinner le cata normalement , mais il faudrait tomber en panne hyper souvent, donc cela ne pas être le cas, et puis tu aurais eu les deux cata, pas qu'un seul.

 

Un question quand tu fais ton plein tu t'arrète d'en mettre dès que le pistolet déclenche ou est ce que tu y mets le maximum, de chez maximum ?

Alain

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ils m'ont changé les 2 catas qui sont en parallèle.

il m'arrive en effet de faire le super plein au maximum pourquoi ?

[babymarsu]

En ce qui me concerne, sur le TT, je m'arrete de faire le plein dès que ça déclenche.....c'est fortement déconseillé d'aller au delas lorsqu'on a des clapets anti retour......sur la Leon m'en fiche.....Mais sur le TT je fais

 

[Pio]

Dans le manuel, ils n'interdisent pas le démarrage par remorquage (ou par poussette donc), mais c'est écrit :

 

" Le moteur en doit pas être lancé par remorquage du véhicule sur une distance supérieure à 50 m. Du carburant imbrulé pourrait parvenir dans le catalyseur et s'y consumer"

 

Mais perso, je tenterai pas de le faire, trop peur de fusiller le catalyseur ...

[Alain F]

@ steph

 

Apparament sur le manuel il indique de ne pas remplir trop au max.

 

Et ton niveu d'huile, est qu'il est au maximum ou audelas, çà aussi cela le descends.

 

 

AlainF

[TTfab]

En ce qui me concerne, sur le TT, je m'arrete de faire le plein dès que ça déclenche.....c'est fortement déconseillé d'aller au delas lorsqu'on a des clapets anti retour......sur la Leon m'en fiche.....Mais sur le TT je fais 

 

397156[/snapback]

 

déjà c'est pas coll d'en faire partout sur la route, surtout pour les motards en virage

 

L'essence doit pouvoir se dilater ( volume en fonction de la temperature ) surtout l'été ...