A6 AVANT, CHOIX DU MODELE?

[Yoks]

Salut à tous,

 

J'avais finalement acheté une Allroad de 2016 plutot bien équipée.... enfin elle a tout ce qui faut pour moi.....

 

 

150M kms entretiens et suivis ok.

 

Je l'ai depuis Mars 2022 et je suis déjà allé plusieurs fois chez Audi.

Pour l'entretien donc ça normal.....

 

En conduite c'est top, vraiment... confort....agrément....c'est génial....

 

Hormis ceci :

 

En Juillet soucis de boite :

Plus de marche arrière ==> Changement faisceau mécatronic ==> 1500€.... (Vidange boite etc....)

Pas d'explications sur le pourquoi du comment.....

 

Depuis ce changement j'ai noté des a-coup en première à chaud uniquement.

Je l'ai sonx emmené hier pour diag car pas pu avant....

Appel de ce jour :

"On vous la garde encore une journée car on a un doute sur la Mécatronic, on vous rappelle demain...."

 

Bon ça craint et surtout ils m'avaient dit que la mécatronic était en bon état en Juillet....aucun soucis.

 

Donc j'attends le verdict demain mais je suis pessimiste vu le discours.....

 

Mais franchement grosse déception, malgré un entretien suivi et respecté, pièces HS au bout de 150M Kms.... sur des véhicules vendus aussi chers.....

Ça me laisse perplexe.....

 

 

 

 

 

 

 

 

[LUDO03]

Il faut malheureusement se rendre à l'évidence: la qualité Audi, c'est plus ce que c'était...

[Yoks]

Oui clairement la fiabilité n'est pas celle attendue.....

J'ai fait 200M kms avec une Passat de 2009 sans jamais aucun soucis, ou encore 250Mkm avec une C4 des années 2006....

 

Toutes en boite manuelle.....

 

Le constat est quand même navrant....

 

[remi_rco]

Toutes les boites auto ne sont pas "fragiles" : j'ai revendu ma C5 (tiptronic) à 370 000 Km, jamais vidangée et toujours fonctionnelle. Ma C6 (tiptronic) a 260 000 Km et se porte à merveille.

pour les à-coups, je dirais niveau d'huile insuffisant ...

Je me méfie des prestations Audi sur les boites tiptronic: déjà, ils préconisent de ne pas les vidanger alors que le constructeur préconise une vidange (80 000 à 120 000 selon l'usage) et je pense qu'ils ne les connaissent pas !

Une marche arrière qui ne passe plus : cela peut venir de beaucoup de choses (mauvais contact, etc ...) et si tu n'a pas le diag au VCDS, tu es condamné à écouter ton concessionnaire.

Pour avoir un vrai service sur les boites auto ==> Docteur BVA.

[Yoks]

Oui je connais docteur BVA qui a changé la boite de mon Multivan T5 (Tiptronic)..... et en effet VW préconisait de ne pas vidanger....

Ils sont spécialistes et connaissent bien leur travail.

 

Le truc c'est que comme Audi est intervenu sur la boite, naturellement je suis revenu vers eux car je n'avais pas ses à coups avant qu'ils y touchent...

 

Ils ont changé le fameux faisceau de la mécatronic à priori HS et vidangé la boite....

J'attends demain le diag mais je sens qu'on va rentrer en conflit si ils m'annoncent qu'il faut changer la mécatronic.

 

Et le pire c'est qu'on aucun levier pour demander une prise en charge ou un geste de leur part....

 

 

 

 

[Yoks]

VERDICT DU JOUR :

 

"Bon monsieur, la Mecatronique est bien à changer mais l’embrayage aussi.... ".....PARDON?

On fait un chiffrage lundi....

 

Juste incroyable..... immobilisation 2 jours.... pour ce Verdict .....et j'attends la suite.... à savoir le devis....

 

Il me demande si je sentais du chaud dans la voiture.... mais non jamais..... (a priori à cause de l'embrayage)

Franchement je venais pour un soucis de première qui donnait un à coup et je repars avec une mécatronique à changer et un embrayage....

 

Comment est ce possible????

 

[Yoks]

Je relisais la facture de fin Juillet.

Ils ont déposé et reposé la Mécatronique

Et ils ont également assemblé et désassemblé la mécatronique.

C'est bien écrit.

 

Je me souviens ils m'avaient dit qu'elle était en bon état.

Et aujourd'hui, 2 mois plus tard, il faut la changer.....

 

Qu'en pensez vous?

Je vais probablement bien insister sur ça quand j'aurai le devis sous les yeux et en fonction du montant.

Mais un embrayage et une mécatronique je pense que ça va taper!

 

 

[Dopeamor]

ça va taper, préviens déjà ta protection juridique... 

[Yoks]

Protection juridique prévenue ce matin....

Devis Audi = 6600€.....

 

Je me sens.... comment dirai-je......agacé.... déçu....je trouve ça ahurissant....

 

Bon je vous cache pas que je lui ai dit qu'à ce prix là on se paye une petite voiture ou une moto d'occasion....

Vu ma réaction de lui même il a dit qu'il ferait une demande de prise en charge auprès d'Audi.... mais j'y crois pas trop car elle a 150Mkms....

Mais elle sort de chez eux avec 1500€ de factures et avant un entretien à 500€ et un pare brise à 1300€..... d'ailleurs tout le suivi a été fait chez Audi.....

 

Si on ajoute 6600€ je vous laisse faire le calcul....et tout ça en moins de 6 mois.....

 

Sinon chez Docteur BVA la même prestation à priori ce serait 4200€.

Et Dixit la conversation d'aujourd'hui avec eux... "embrayage et mécatronique sur la boite DL501 on fait ça tous les jours ..... on les connait parfaitement....à partir de 100 Mkms...... donc vous êtes en plein dedans....."

 

Chez moi on appelle ça une sorte d'obsolescence programmée du à un manque de fiabilité des pièces utilisées car visiblement je ne suis pas le seul....

 

Je m'inquiète car j’avais en tête que cette boite était fiable....tout comme audi de façon générale..... mais là grosse grosse déception....

 

 

 

 

[Yoks]

Salut,

Quelques news tout de même pour vous donner la suite de l'histoire.....

 

Après une demande auprès du service client Audi et un appui de la concession, la facture est quasiment divisée par 2!!

Je n'y croyais pas mais c'est une bonne nouvelle.

 

La concession participe ainsi qu'Audi France.

Bilan le devis passe à 3700€ au lieu de 6600€!! (Dans le détail Audi faire une réduction de 30% sur toutes les pièces qui concerne la mécatronique, la concession fait une remise de 1500€ et prend en charge  la MO de la mécatronique)

 

Je rappelle que la voiture sortait déjà de chez eux pour un pb avec la mécatronique qui théoriquement était en bon état selon eux.

 

C'est une petite victoire vu le nombre de km mais on va dire que dans mon malheur c'est un petit soulagement et il faut noter cet effort de la part de la marque même si on aimerait ne pas en arriver là.

 

Reste qu'après ces réparations, j'ai vraiment peur de la suite.... la confiance reste ébranlée....

Quand on voit des marques comme Toyota qui font garantie 3 Ans sur les véhicules d'occasion ça fait réfléchir....

 

 

[Dopeamor]

Il y a 2 heures, Yoks a dit :

 

Quand on voit des marques comme Toyota qui font garantie 3 Ans sur les véhicules d'occasion ça fait réfléchir....

 

 

 

Toyota c'est pire qu'Audi... CH-R neuf, 34000€, en 2.5 ans c'est 16x fois au garage, sans compter les aller-retour car un truc n'était pas réparé comme il faut... Réponse Toyota belgique: La garantie monsieur c'est pour ça, c'est déjà bien. Et les rappels, bah nous on fait pas dans le dos des clients, on envoie un courrier 

Le Verso de ma femme c'est pas mal non plus, le capot qui pèle, le parebrise mal scellé ou ils ont remis de la colle comme des porcs pour pas le retirer. 5x au garage pour les capteurs TPMS qui quand il fait moins de 9° se déclenchent. Le système de réglage de ceinture qui casse, et j'en passe... 

Je crois que toutes les marques ont baissé la qualité au niveau "obsolessence programmée" ou "on s'en fout, ils paieront bien"...

[Yoks]

En effet vu comme ça, ça fait pas rêver non plus........ 16 fois au garage en 2 ans et demi, je comprends que ça puisse laisser place aux doutes sur la fiabilité.... j'ai envie de dire tant que c'est pris en garantie, c'est un moindre mal....et si accessoirement ils prêtent un véhicule pendant les réparations, on va dire que c'est acceptable....

 

Chez Audi, c'est location, ma voiture est immobilisée depuis 2 Semaines et je dois attendre encore 15 jours avant qu'elle soit prise en charge pour les réparations.

Soit 5 semaines au total... et il va tout de même falloir sortir 3700€ que j'aurai bien mis ailleurs que dans un embrayage.....