Golf Vr6 ODB1 - Présentation

[Morgan]

çà m'étonnerait! J'ai quand meme réussi à te reconvertir ALPHA ;)

[ALPHA]

Tu parles de quoi ?

 

Si c'est ce que je pense, tu me fais peur

[anneauxdin]

@morgan mdr le SLK, c'est quoi cette voiture de frime :bleble: , c'est pas une vrai ca :P colle lui un bon 6 en v dans une vrai caisse, pas une saucisse à roue qui colle pas a la route lollllllllllllll

 

Amicalement un ami qui te veut du bien ;p :biere: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Morgan]

Je lui ai dis d'acheter un TT mais rien à faire. Enfin, elle fait ce qu'elle veut, c'est son problème <_<

[Morgan]

Un autre malade :P

 

Avant :bigthumbup:

 

 

 

Apres :bigthumbup:

 

[Nico67]

Apparement, elle veut une Mercedès SLK <_<

 

:blink: :blink: :blink: :(

 

Une couenne qui avance pas quoi :bigthumbup:

 

Vache la Coco :eldiablo:

[Morgan]

Le coco promet :P

 

Là il va y avoir un moteur R32 avec turbo

 

 

 

 

 

[Nico67]

:bien: :bien:

 

J'avais déjà vu ca, mais sur une 2

[Morgan]

Ben oui, c'est ici que tu l'as vu :P

[Nico67]

Non non en vrai :P

[Morgan]

Tu fréquentes encore le milieu du tuning? :P

[Nico67]

1 ou 2 par an oui, dont 1 grand en Allemagne :coucou:

[Morgan]

VW days :P

[Nico67]

Non, mais l'année prochaine j'aimerais bien y aller :)

 

J'étais au Récaro tuning Event à Hockenheim

[Morgan]

J'aimerai bien aussi faire un tour :bigthumbup: Faudrait s'organiser çà :biere:

[Nico67]

Ouais à voir ;)

[Morgan]

Personne veut me donner 6800€ :P :P :P

 

 

 

 

 

 

 

 

[Morgan]

Voici un TT avec un swap de VR6 :bigthumbup:

 

TT VR6 - 500ch - Vidéo inside - Véritable Essai en Allemagne

[Nico67]

Elle à l'air belle la Vreu6 :bien:

 

J'en ai vu une cet après-midi, ca fait mal au coeur :( :( :(

[Morgan]

Moteur entièrement refait à neuf et peinture neuve. Seul le chassis à 207Mkm :P La liste est super longue:

 

Regarde par toi même, hallucinant :blink:

 

Golf VR6 OBD2 du 02/1996, 207000 kms noire 3 portes, toutes options:

 

-Climatronic

-Cuir noir chauffant avec appui-tetes arrière.

-Toit ouvrant

-Régulateur de vitesse (à installer)

-Alarme SPAL avec tous les modules (valeur 700€)

-Accoudoir (non installé mais fourni)

 

Mécanique/Chassis:

 

-Suspension Koni sport réglable en dureté

-Jantes BBS Anniversary + pneus Bridgestone S02 Potenza 20% d'usure à l'avant et quasi neufs à l'arrière

-Arbres à cames assymétriques 268/264°

-Volant moteur allegé /équilibré à 6 kgs

-Filtre à air K&N

-Phares avant type Golf4

-Silencieux type OBD1

 

Frais/Entretien:

 

-Haut moteur entièrement refait à neuf avec joint de culasse, poussoirs hydrauliques neufs Schrick, 12 soupapes neuves, culasse nettoyée, joints de queue de soupapes neufs

-Distribution récente (chaines/tendeurs/glissières)

-Embrayage neuf

-Ligne d'échappement neuve (du pare-flammes au silencieux)

-Allumage neuf

-Circuit d'eau neuf (calorstat/thermocontact, sondes, durites, liquide G12+)

-Radiateur de chauffage récent

-Courroie d'accessoires neuve

-Supports moteur récents

-Pommeau neuf

-Peinture complète neuve

 

Factures VW à l'appui, aucun frais à prévoir (le futur proprio sera tranquille), état impeccable

[Nico67]

Ah la oui effectivement ca vaut le coup :bien: :bien:

[Morgan]

Dans son cas, il ne faut pas regarder le kilométrage :P

[Nico67]

Comme j'avais fait avec mon 16S :P

[Morgan]

Je viens de voir le VR de mes rêves à vendre :(

[Morgan]

Comme il est beau :hot: :hot: :hot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vais devoir me séparer de mon VR dans quelques temps, je n'en ai pas envie mais je n'ai pas le choix donc je commence la selection du futur chanceux qui aura le privilège de rouler avec, vos candidatures doivent être accompagnées d'un C.V. et d'une enveloppe timbrée pour la réponse.

 

 

Présentation de la voiture :

 

- Golf VR6.

- Noire.

- 3 portes.

- Mai 1996.

- 143000km garantis avec carnet d'entretien + factures à jour, entretien VW uniquement.

- Voiture 100% Française, achetée en France, j'ai la facture de 180.000Fr, entretenue en France également.

 

Options :

 

- Cuir recaro, siège N'Joy, chauffant à la base.

- Climatronic (de série).

- Volant réglable en hauteur (de série).

- TOE.

- Régulateur de vitesse (riche inside ).

- Anti brouillard.

- Alarme Cobra.

- Double airbag (de série).

- Sono 8HP d'origine.

- Poste Sony en cadeau avec télécomande zizi deportée.

- Et bien sûr, tous les équipements de série que vous autres pauvres, appellez options

 

 

 

Optimisations :

 

- Filtre K&N dans boite à air d'origine modifiée mais boite à air non modifiée fournie avec.

- Petite antenne

- Gros spoiler

- Full siglage

 

Que dire de plus, vous la connaisez tous, depuis que je l'ai, j'ai eu au moins 1000€ de facture dont les faisceaux de bougies, les commodos et les révisions classiques, je la bichonne comme ma femme vu que je n'en ai pas, elle est lavée avec amour , niveau perf, je n'ai jamais eu l'occasion de la passer au banc mais les cv semblent présent

 

Ha le moment délicat, le prix, elle sera vendue avec le dernier entretien effectué, celui des 145.000km avec au programme :

 

- Roulement

- Disques et plaquettes

- Pipe calorstat

- Vidange LDR

- Vidange huile moteur

- Vérifications des niveaux et autres

- Rotules

- Géometrie

- Nettoyage moteur

 

Donc le gros entretien qui va couter XXXX€, donc avec cet entretien fait, je pense l'afficher à 7000€

Echange possible contre clio + € ou smart + €

Pour faire passer la pillule je donnerai à l'acheteur les choses qu'il me reste : huile moteur, boite, DA, filtre, ampoules, G12, produits de nettoyage...

 

[Nico67]

Tu te fait du mal :P

[Morgan]

Je crois que c'est clair. Faut que j'en fasse mon deuil :P

[Squall78]

pour le plaisir voici des photos de mon ancien VR6 que j'ai echanger avec mon S3.

C'est un modèle 93 avec 200000km boitier Oetinger + ligne scorpion.

 

[Nico67]

Elle était belle :bien:

[Morgan]

'tain, Olivier tu m'avais caché çà???????????????????? :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

 

Elle était superbe :bien: :bien: :bien:

 

A croire que c'est la suite logique de passer du VR au S3 :P

 

çà doit être le 6ème qui fait ce passage :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Petit Quiz.... Quel est le moteur dans la Golf?

 

Golf - Accélération

[Nico67]

VR6 :bigsmile:

[Morgan]

mauvaise réponse :P Je te laisse une dernière chance :bigsmile:

[Nico67]

Ah zut, bon vais mettre le son :unsure:

[Morgan]

Bon, je crache le morceau: c'est un V5 :bigthumbup:

[Squall78]

Joli bruit pour un V5, sinon le VR6 est beaucoup plus grave c'est ce qui me manque le plus du miens.

[Morgan]

Merci pour le MP Olivier :bien:

[Nico67]

Ah oui effectivement il manque un cylindre :bigsmile:

[vw gang]

elle est jolie

sa doit avoir un bon bruit une caisse comme sa

[Morgan]

Dès que l'on passe au delà de 4 cylindres, les bruits de moteur sont sympas :P

[Morgan]

Quelques photos :bigthumbup: