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De retour en a6 avant 2.5 tdi 140 boite 6


jessdegrenoble

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Salut à toutes et tous .

 

Je suis de retour avec une a6 avant de mars 97 .

 

C'est une 2.5 tdi 140 boite 6 reprog .

 

Acheter ce soir 450e , contrôle plus de 2 ans .

 

Il y a quelques options sympa comme les sièges sport , sièges avant chauffant , le volant sline , les 3 manos , attelage puis le reste de basique .

 

Voici quelques photos prise ce soir désolé. 

 

 

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Audidriver 

La distribution a 5 ans mais que 30 000 km .

Mais j'ai commander le kit complet avec courroie de pompe , courroie accessoire,  poulie damper, pompe à eau , bocal de refroidissement avec bouchon , thermostat,  huile et tout les filtres .

Vibrations à 90 mais le volant bouge pas .

La centralisation fonctionne pas , le moteur a côté de la batterie tourne quelques secondes puis s'arrête. 

Il faut que je trouve la fuite sur le circuit d'air. 

 

Memphis 

Oui dommage mais pas grave , a la limite j'aurais bien voulu le toit ouvrant .

 

C'est une 7 places mais les deux du fond se manquantes. 

 

J'ai une pile de factures impressionnantes. 

 

Je vous tiens au courant de la suite. 

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Salut , j'ai eu un soucis avec titine .

 

Le vendeur m'avais dit qu'il avait eu un soucis de pédale d'embrayage qui parfois rester au fond .

Il a changer l'émetteur mais toujours pareil .

Il ma donner le récepteur au cas où. 

 

Quand j'ai récupérer la voiture le liquide de frein était entre le mini et maxi , j'ai donc fait l'appoint. 

Depuis ( presque 400km ) aucun soucis jusqu'à aujourd'hui. 

Je regarde mes niveaux en partant au boulot tout est ok ,  je part faire une vingtaines de kilomètres et la j'ai la pédale qui reste au fond .

Je la relève avec le pied puis sa fonctionne, sa a recommencer une fois puis de nouveau fonctionner. 

Je rentre vite chez moi mais cela recommence et là impossible de repartir .

J'ai met la 2 et démarre pour partir en 2 ème pour pouvoir rentrer chez moi .

Et là je me rend compte que le liquide de frein qui était au dessus du maxi à chuter jusqu'au mini .

Je remet du liquide et sa re fonctionne .

Il y a du liquide qui a couler de quelque part mais je n'arrive pas à voir d'où. 

 

Vous avez eu le soucis ? 

 

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  • 1 mois plus tard...

Salut , j'ai changer le récepteur de l'embrayage et la pédale est plus molle et pour l'instant pas de soucis de pédale enfoncée. 

Pour ce qui est du poumon sur le coffre je me suis tromper et vous aviez raison c'est bien les même que sur berline , par contre il est pas crever donc je sais pas d'où cela peut venir .

J'ai une question concernant les feux arrière, ils sont identiques de berline à break ? 

 

Bonne route 

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Vérifie le poumon de la trappe à carburant, voir si pas de coupure dans les soufflets de portière et surtout sur la hayon

Sinon dans un endroit silencieux actionner le compresseur est essayer d'entendre si ça souffle

Les feux sont différents la lettre après le numéro oem n'est pas la même en fait la courbure du feux est légèrement différente mais ils se montent j'ai déja vu ça

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Salut , le poumon du hayon est bon .

Je pensais que c'était lui .

Celui de la trappe a carburant n'a pas de soufflet la on la tige rentre dedans , peut-être que c'est pas normal .

Sinon j'entend bien le bruit du moteur qui tourne en continue quelques secondes à chaque tour de clef .

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