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Côte RS4 B5


ted150

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Salut a tous 

Je compte vendre mon Audi RS4 B5 

148000kms origine Italie acheté il y a 10 ans a 90000kms kilométrage certifié. Embrayage turbo d'origine a ce jour.

Disque plaquettes RS4 b8 bilstein pss10 disque arrière neuf.

Voiture en parfait état, entretiens fait par un garage pro passionné de la marque distribution faite cette année.

Jantes d'origine refaite a neuve mais dans le garage pour ne pas les abîmer AP-Smiles_u1F609.png.

Voyez par vous même elle est comme neuve  traitement céramique .

combien je pourrais en tirer selon vous ?

Merci d'avance à tous 

IMG_20201216_203232.jpg

20161210_161929.jpg

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Ok pas de souci j'attends les réponses des experts pour me faire une idée du prix, j'ai bien vu le prix que certain propose mais je veux resté sur terre et là j'avoue je ne sais pas trop.

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Moyenne des prix des petites annonces déposées en France pour ce modèle sur les principaux sites internet spécialisés : 27 030 € (source classictrends.eu).

C'est une bonne base, je pense.

Les très gourmands traînent longtemps en annonces et les petits prix présagent de frais importants à engager.

La tienne fait très propre, assez peu kilométrée et plutôt chouchoutée.

A ta place, je la mettrais à 29 900 € en considérant la négociation et sans accepter de descendre en dessous de 27 000 €.

Elle s'échange à 7 000 de plus outre-Rhin, ça vaut peut-être le coup de prendre le temps de la proposer à l'européenne (automobile.fr).

Bonne vente.

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Je ne suis pas un spécialiste, loin de là.

J'ai lu dernièrement l'article d'un site allemand qui annonçait une prise de valeur de 5% par an.

Mais je pense que cela va vite s’essouffler, il y aura forcément une côte plafond.

Tu pourras peut-être la vendre 50 000 € en 2030 mais il faudra trouver un passionné qui désire absolument ce modèle.

La politique orientée au tout électrique d'ici là,  ne va pas aider non plus.

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il y a 25 minutes, ted150 a dit :

Ok tu n'es peut être pas spécialiste mais tu semble bien connaître le sujet .

Ok je vais réfléchir à ça alors AP-Smiles_u1F609.png

 

Modifié par ted150
.
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Dans quelle région es tu ?
Je ne suis pas pressé, je recherche une belle auto avant tout, je ferai en fonction des opportunités qui se présenterons mais si tu es vendeur et que tu définis ton prix tiens moi au courant.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Salut actuellement il y en tellement peu en vente je te conseille de prendre ton temps pour la vendre la cote risque de monter légèrement encore à mon sens 

Je te dirais même que si tu es vraiment décidé à la vendre tu peux la mettre à 30000eur ce qui n’est pas négligeable comme dit Kiedis tu peux même la mettre sur des sites allemands où ils raffolent de ce type de modèle 

On retrouve des modèles plus kilométrés à ce prix 

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Il y en a une vingtaine en Allemagne, avec pas mal de kilomètres et rien en dessous de 30,000

il faut étudier ce marché pour voir les caractéristiques des unes ou des autres 

c est étrange du peu de model en France par rapport au début de l année

pareil sur les forums UK 

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Si j'étais acheteur, la seule chose qui pourrait me faire poser question sur la tienne serait l'origine Italie.

Les italiens sont réputés peu soigneux (à tort ou à raison) et l'idée est ancrée que les trafics de compteurs  y sont monnaie courante (c'est le cas aussi ailleurs).

Difficile de réellement certifier un kilométrage hormis si le véhicule est une première main ou suivi depuis l'origine en concession.

On t'interrogera aussi forcément sur la nécessité de renouveler turbos et embrayage.

 

Par contre, l'état de conservation qui semble très bon (même au niveau des cuirs), l'absence de modifications majeures (upgrade ou rabaissement excessif) joueront en ta faveur et rassureront peut-être les plus inquiets.

Le fait que tu l'aies gardée plutôt longtemps en l'utilisant régulièrement est également un avantage.

Enfin, le gris Avus est une valeur sûre et plaît au plus grand nombre.

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Ok oui tu as raison l'origine Italie mais quand je l'ai acheté elle était vraiment neuve  conduite par un représentant, les cartes de la société était encor dans la voiture .

Embrayage d'origine aucune fuite nul part, l'état des plastiques comme neuf ça doit aider , il y a pas un moyen de certifier le kilométrage a ce jour ?

Le cuir est d'origine jamais refait aucune griffe et l'arrière est comme neuf pas de siège enfant ou autre .

J'ai refait le ciel de toit par un selliers.

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30000 mille serai un prix moyen a mon sens .Après ce qui impactera aussi le prix c'est la couleur,les factures d’entretiens, les km,les options,le nombre de propriétaires.Moi je te dirais de la garder ....

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Salut .

jolie exemplaire,la côte ne fait que monter regarde les prix en Allemagne et tu va halluciner (vue l’état de la tienne tu est large au dessus des 30 milles euros ).

Pour etres sur du kilométrage il faut regarder l’état général,sièges,volant etc.....et faire un coup de valise ,mais au final rien de sûr .

Pour moi elles ont quasiment toutes les compteur trafiqués encore plus si elles viennent de l’étranger .

le plus important c’est la santé et le bon état général le kilométrage on s’en fou ......

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