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ted150

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Tout ce qui a été posté par ted150

  1. Au niveau de la pompe du réservoir il y a moyen de juste changer la pompe . Avez vous la réf et ou le model svp . Je sais que sur certain model ça se fait
  2. Ok a oui les 2 carêment c'est sur ? Peut être juste une des 2
  3. Salut a tous j'ai une petite question technique, ma voiture est reprogrammé éthanol avec stage 1 soft 390chvx. J'ai eu un défaut vcds il y a pas longtement, pression d'injection trop basse défaut 6237. J'ai passé la valise car elle mettez des accoup a mi régime. Hier lors d'une grosse accélération, une fois relâché elle a refait les mêmes accoup . Pensez vous que c'est la pompe qui montre des signes de faiblesse ? Il y a combien de pompe la dessus le sûrement d'injection est fait comment ? Quand je passe au 98 ça va beaucoup mieux . Merci d'avance
  4. Ok oui tu as raison l'origine Italie mais quand je l'ai acheté elle était vraiment neuve conduite par un représentant, les cartes de la société était encor dans la voiture . Embrayage d'origine aucune fuite nul part, l'état des plastiques comme neuf ça doit aider , il y a pas un moyen de certifier le kilométrage a ce jour ? Le cuir est d'origine jamais refait aucune griffe et l'arrière est comme neuf pas de siège enfant ou autre . J'ai refait le ciel de toit par un selliers.
  5. Merci pour la réponse et les explications . Ok a ton avis le mieux est de la garder la côte va continuer de monter ? Merci
  6. Ok pas de souci j'attends les réponses des experts pour me faire une idée du prix, j'ai bien vu le prix que certain propose mais je veux resté sur terre et là j'avoue je ne sais pas trop.
  7. Salut a tous Je compte vendre mon Audi RS4 B5 148000kms origine Italie acheté il y a 10 ans a 90000kms kilométrage certifié. Embrayage turbo d'origine a ce jour. Disque plaquettes RS4 b8 bilstein pss10 disque arrière neuf. Voiture en parfait état, entretiens fait par un garage pro passionné de la marque distribution faite cette année. Jantes d'origine refaite a neuve mais dans le garage pour ne pas les abîmer . Voyez par vous même elle est comme neuve traitement céramique . combien je pourrais en tirer selon vous ? Merci d'avance à tous
  8. Bonjour Regarde dans ton mmi tu as plusieurs choses a faire en terme d'entretiens le périodique pour la vidange etc... Et un autre qui s'affiche aussi de la même manière mais qui est spécifique pour le liquide de refroidissement l'huile des plaquettes etc... Sur la mienne il ne s'adapte pas a la conduite . Vas dans ton mmi car entretiens tu verra bien que l'huile est partit pour 1an et que l'autre est a faire . Celui ci se reset au vcds
  9. Oui plutôt . En plus je m'aperçois que ceux du lien sont des v1 non réglable électroniquement . Les électros sont à 2500euros
  10. Ok pas mal je vais regarder ça. Je pense commander et monter tous ça. Bien sûr je ferais un retour avec mon ressenti car ceux qui n'ont pas les suspensions piloté et qui ont 10000kms faut commencer à y penser sur se genre de voiture, je pense que ça fera la différence.
  11. Ok pas mal merci je pensais mettre ça en remplaçant ceux d'origine non réglable, je pense que quoi qu'il arrive ce sera mieux que se que j'ai. J'aurais bien-aimé avoir un retour d'informations d'une personne qui l'aurait monté. Je pense aussi autonome mais reglable
  12. Salut a tous, comme vous le savez j'ai acheté une s4 b8.5 de 2012 facelift toutes options Cela fait 6 mois un vraie régal surtout avec le différentiel sport Malheureusement je n'ai pas les suspension pilotées et elles ont 130000kms donc plus neuves je dirais même tres souples. Je veux donc changer de suspension vous me conseillez quoi ? J'ai vu des kw ajustable avec bouton interieur electrique vous en pensez quoi ? Je peux les mettres même sans avoir celles d'origine pilotées ? J'ai vu ça: vous en pensez quoi? https://www.ebay.fr/itm/KW-Gewindefahrwerk-Inox-V1-Variante-1-10210078-fur-Audi-A4-B8-S4-B8-A7-4G/362693740665?hash=item54723b4879:g:YVsAAOSwcydc8SWg
  13. Regarde les prix sur le parking mais pas beaucoup moins chère
  14. Oui normal le coup de coeur et si ta femme n'aime pas laisse tombé elle on de bon sentiment parfois . Tu habite ou si dans les parages je peux te faire tester mais tu va trop aimer par rapport au a3 s3 rs3
  15. Au durreee tu ma fait rêver avec celle la et tu dis quelle est vendu Je suis blazé pour toi . Lautre est un peut trop kilometré quand même. C'était rare dans cette configue et coloris. Tu habite ou ? Moi j'étais sur un s3 8v 2018 mais je préfère 100 fois le s4 surtout le v6 en e85 , repro faite avant hier
  16. Salut Pas mal de choses à vérifier, débarque avec le vcds et check la caisse direct sinon attention au surprises . Tu as le différentiel sport ? J'ai cru comprendre que tu conaissaist plus les s3 rs3 , le s4 est beaucoup plus lourd . C'est un pro ou particulier tu as l'annonce pour pouvoir t'aider.
  17. Salut à tous . Je suis sur le point de commencer l'installation de la caméra et 1er problème . Je n'arrive pas à trouvé l'activation de la caméra. Pouvez vous m'aider svp .
  18. Ok du coup comme j'ai pris sur internet bougie iridium ngk + bobines ngk 170 euros le tout . Oui certaines concessions ne sont pas bonne tu as de la chance du coup
  19. Pas mal sa donne de l'espoir pour moi . Je suis allé chez audi regarde le sketch. -84mkm entretiens mais pas bougie car soit disant 90mkms. -Passage à 99mkms il ne l'on pas fait car plus tard et voilà raté donc jamais faite . Elle va revivre avec bougie et bobine neuve Tiens nous au jus dans le temps savoir si elle ne vibre plus . Par hasard combien à couté le remplacement.
  20. Bougie et bobines commandé. Je compte la passer au e85 pour optimiser la bête. Moins chère qu'un mazout . Oui maintenant la côte reste stable , par contre le v8 à bien decoté
  21. Oui merci avec le garage derrière dommage . Ok je vais changer les bobines et bougies alors . Ngk pour les bobines et bougies c'est Bon ?
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