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Fab888

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À propos de Fab888

  • Date de naissance 10/10/1973

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Fabien
  • Localisation
    78
  • Marque et modèle
    Rs3 8v2
  • Motorisation
    5cyl Turbo

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1 248 visualisations du profil
  1. Fab888

    Rs3 8v by Benji6

    Fab888 a répondu à un(e) sujet de benji6 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Hello , la couleur est top et ça change des noires et nardo , pas trop fans des jantes comment tu nettoies un compartiment moteur efficacement ?
  2. Fab888
    Jolie couleur qui rend moins bien en photo que dans la vraie vie je trouve ca va très beau le contraste rouge/noir
  3. Fab888

    RS3 8V

    Fab888 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Cool , juin2020 pour moi , c est donc une des plus rares , super …. Intéressant ce tableau
  4. Fab888

    Jantes RS3

    Fab888 a répondu à un(e) sujet de Reigna dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Ça rend super bien avec le noir mat et les étriers rouges , bravo
  5. Fab888
    Salut à tous , visiblement vous êtes pas mal à avoir mis ça sur des modèles sans FAP ca donne quoi sur les modèles avec le FAP , ça libère quelque chose d intéressant ?
  6. Fab888
    Oui , ça devrait passer avec la monte hiver et le Quattro … j avais trouvé ça super efficace déjà avec la Rs4 . En monte Été , c est plus folklorique mais ça va être plus possible avec la loi Montagne
  7. Fab888
    Génial , belles photos tu as des pneus hiver ? Ça passe bien partout avec le Quattro . Je pars à la fin du mois pour la première fois avec la bête
  8. Fab888
    Salut , sportif , sécuritaire sans aucun doute bébé sera bien installé derrière mais ensuite ça dépend de l utilisation : avec tout le matos à déplacer avec un jeune enfant , le coffre sera un peu juste pour deux semaines de vacances . Si c est pour aller chez papi et Mami , fonces . Pas besoin de plus grand après , c est pas un tapis volant premium super souple mais ça passe bien , pareil , ça dépend des routes de ta région et de ton trajet 367 ou 400 , pas d avis , j’ai une 400 et avant , que Rs4 justement à cause de la place pour les enfants . si tu roules et pour les vacances , je vote Rs4 de très loin pour avoir vécu le truc
  9. Fab888

    Montage décata

    Fab888 a répondu à un(e) sujet de 4L3X dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    « Defaper » , ca va passer au contrôle technique quand on va y passer bientôt ? comme vous , j ai une V2 de 2019 et comme vous , j ai un son étouffé donc à la recherche d une option
  10. Fab888
    Si besoin , j ai un bon contact , français , qui m a trouvé la mienne en provenance d une concession allemande , transparent sur Les numéros de série et il a appelé les concessions qui avaient les voitures sélectionnées … ses services coûtaient un peu chers à mon goût mais je n ai strictement rien fait à part choisir et poser des questions . Livrée à la maison MP si besoin
  11. Fab888
    Pour l ABT , je ne vois rien du tout de la prépa , ni le kit aéro avant ou arrière , simplement les écopes latérales et rien non plus dans l interieur et ABT ne fait pas de virtualcockpit special …. et si elle vient d Allemagne et qu elle est passée chez ABT , c est écrit dans la carte grise
  12. Fab888
    Te lances pas la dedans , t en trouvera d autres Investis du temps de recherche plutôt que du temps de réparation
  13. Fab888

    Rs3 8v1 Catalunya

    Fab888 a répondu à un(e) sujet de seb rs83 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Belle config le decata ne va pas te poser de problème ou contrôle technique ?
  14. Fab888
    Et je rajoute que ça dépend de ta config familiale , j’ai eu Rs4 B5 , b7 et b8 et c est la b8 que j ai trouvé la moins sportive . En sortant d une rs3 , les sensations vont te paraître un peu fades mais la b8 est un super compromis famille/perf si t as pas de contraintes de place , je ne passerais pas sur une rs 4 b8 , ou alors une série spéciale Nogaro pour l exclusivité
  15. Fab888
    Mon expérience : ma RS vient d Allemagne , d occasion 6000 kms et j étais prêt à l amener chez ABT pour monter cette préparation . Le monsieur m’ a dit de ne pas faire ça car il pensait que ça ne passerait pas à la CG française , car il devait mettre toutes les motifs sur la CG allemande . Il m a donc dit d importer en premier , avoir ma CG française et revenir faire la préparation . La garantie n était pour lui pas un problème car la voiture vient d une concession Audi Allemagne … je ne sais pas ce que ça vaut pour une modification en France
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