plus de ventilateur de radiateur.

[s4_ludovic]

bonjour à tous, j'ouvre un sujet pour la panne que j'ai découvert récemment, le ventilateur en façade ne s'enclenche plus.

j'ai vu ce défaut au VCDS le mois dernier quand j'ai scanné la voiture pour ma fuite de LDR, sans ca je ne m'en était pas rendu compte.

4527 - Activation du ventilateur de radiateur 1 Défaut électrique 
          P0480 00 [032] - Non contrôlable actuellement
             Capture 
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 3
                    Kilometrage: 349616 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:00:00

 

Quelqu'un aurait déjà fait la manip de brancher le ventilo en direct en 12v pour voir s'il fonctionne bien ? Je ne sais pas ou me brancher, passer par le haut il n'y a pas beaucoup de place, je pensais retirer le cache plastique sous le moteur pour passer par en dessous ?

Sinon des fusibles à contrôler ?  j'ai regardé

dans le bouquin, il y a les fusibles à l'intérieur de l'auto mais rien en rapport avec le ventilo, quid des fusibles ou relais du compartiment moteur ?

 

Si vous avez du vécu...

[Philippe C]

Salut,
Je viens d'avoir le souci. Le calculo de ventilo était HS, en raison d'une cosse desserrée sur la batterie.
Tu peux te brancher aux 2 rappels de cosses batterie dans le compartiment moteur.

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[s4_ludovic]

Les rappels de cosses + et - je les situ je les utilise pour brancher mon maintient de charge.

C'est côté ventilateur que je ne sais pas ou alimenter en direct pour voir si il fonctionne.

 

Tu avais exactement le même défaut au vcds ?

[Philippe C]

Je n'avais aucun code au VCDS.

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[s4_ludovic]

dépose de la face avant obligatoire pour accéder aux prises du ventilo ? 

ou par en dessous en retirant les caches c'est possible ? 

[Philippe C]

Je crois que la cosse 2 fils du ventilo ne nécessite pas la dépose du PC.

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[s4_ludovic]

Et le calculateur ?

[Philippe C]

Il est fixé au radiateur, il a des ailettes en alu.

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[s4_ludovic]

Si tu viens d'avoir le tour, tu as déposé la face avant pour remplacer le calculateur ?

[Philippe C]

C'est Audi qui l'a fait.

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[s4_ludovic]

Ah ok.

 

Par en dessous j'ai accés à la connectique du calculateur, je l'ai débranché et j'ai pris la tension sur la prise côté voiture entre les deux gros fils rouge et marron, j'ai zéro volt

[s4_ludovic]

[s4_ludovic]

Ça prise doit être commandé par un fusible ou un Relais mais je ne trouve pas

[s4_ludovic]

Est ce que les pros d'ekta pourraient m'aiguiller sur un éventuel fusible ou relais ?

Modifié 12 novembre 2020 par s4_ludovic

[Philippe C]

Le ventilo, sur mon 2.0 tfsi, est commandé par le calculo collé au radiateur ...
Tu en as un sur S4 ?

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[s4_ludovic]

@Philippe C j'ai une a4 et oui présence de ce calculateur sur le ventilo, je l'ai débranché cet aprem et pris la tension aux bornes de la prise à laquelle il est branché, résultat 0v

[Philippe C]

Alors voir le relais

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[s4_ludovic]

C'est la piste que je souhaite explorer oui, mais quel relais et où...

[Philippe C]

J'ai eu des soucis sur ma S4. A force de chercher et de ne pas trouver, j'avais fini chez Audi ...
Leur process coûte cher, mais ils ont la connaissance !

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[Alex 83]

Bonjour. Je suis dans le même cas sur une A4 8k...

J'ai trouvé un fusible 15A, HS dans le coffre mais non... Mon calculateur ou commende des ventilateurs est neuf... Je planche sur un relais !!! Mais , merci nos ingénieurs,il est bien caché !!!!

Avec vcds y a pas de bruit de relais....

 - 01 moteur 

-03 teste  action

-ventilo

 

[s4_ludovic]

je ne pourrais pas t'aider, j'ai eu ce soucis en novembre 2020, j'ai roulé 11 mois comme ça, j'ai vendu la voiture en octobre 2021 avec toujours ce soucis.

là ou c'était embêtant c'était l'été car quand je roulais la clim fonctionnait bien mais dès que j'étais à l'arrêt, pas de ventillo pour refroidir le radiateur et donc pas de froid.

 

[Alex 83]

Bonjour. Je reviens vers vous, de ce que j'ai trouvé sur Google, il y a bien un relais. Ce dernier coût dans les 80€. Il est plus volumineux qu'un standard et ce fixe sur la carrosserie....

Quelqu'un peut me donner l'emplacement ???