Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous, 

Voilà je viens présenter à belle que j I acquis le 27 juin. Il s agit d'une audi s4 b6 de 2004 avec 211 000kms au compteur, noir avec un covering noir mat dessus. Tout à été fait dessus par l'ancien proprio (distri, boite, clapet, culasse....). Pour le moment j ai pas trop poussé, que 2 fois en plus de 1000kms.: ça pousse sympa mais ça reste très linéaire... Et très silencieux ! Je pensais que ça chantait bien plus. Du coup je me demande si je vais pas toucher à l échappement mais en gardant quelque chose de discret et vivable pour les balades familiales du week end. 

Pareil j ai vu le fis-control qui serait sympa, au moins pour avoir la température d huile: vous en pensez quoi ? 

IMG20200627210036(1).jpg

IMG20200627210001.jpg

IMG20200627210045.jpg

Posté(e)

Bienvenue😊

Sympa en mat! T'as une bonne base fiabilité ! 

Par contre désolé mais faudrai viré  ces sigles derrière pour remettre un vrai S4. 

Posté(e)

Elle est sympa oui!
Des bons travaux effectués dessus!
Je suis de ton avis pour afficher la température d'huile, info élémentaire sur ce moulin je penses.

Pour le logo, oui il faut intervenir car c'est flagrant la...
Faut remettre le S a l'endroit, et déplacer le tout vers le bas

Envoyé de mon LYA-L0C en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui j avais vu pour le sigle pas à sa place et pas dans le bon sens aïs avec le covering j ai peur de le décoller et d abîmer le covering

Posté(e)

Je penses que tu dois pouvoir le retirer proprement avec un fil solide (fil a gigot d'agneau ?)
Puis avec un produit tu vire l'excédent de colle qui est resté sur la voiture.
Comme ça tu exercé pas de pression sur le covering, tu l'abîme pas

Envoyé de mon LYA-L0C en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bienvenu sur le fofo

Ça change en mat, j en ai pas vu beaucoup en s4 b6
Le covering a l air propre, par contre faut pas poser les sigles après l apero

Bonne prise en main et n'hésite à partager

Posté(e)

C est normal que même en mode manuel mes vitesses se passent à 6500/6800trs?alors que la Pmax est à 7000trs?

Pareil j ai un petit soucis de son: à l arrière j entend que les Tweeter sur le kit éclaté, vous pensez que ça peut venir de l ampli ? 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...