Gros soucis de BVA 😱

[nabs73]

Bonsoir a tous, 

Voila mon soucis, mon a4 avant facelift 2013 fuit au niveau de la boite depuis aujourd'hui (apparemment une tiptronic code 0g7). 

Avant ça, depuis plusieurs jours, des ratés, des accoup et des bruit de grincement très etranges (genre plaquette usées). 

Une erreur a l'odb "erreur bv vous pouvez continuer a rouler" 

Elle totalise 163000km et a toujours été suivi chez audi (vidange de boite faites a 65000 et 140000 par leurs soins) 

Du coup j'avais pris rdv pour mardi en concession... Ce sera l'assistance qui la remorquera... Je la touche plus.

En attendant, quelqu'un a t il déjà eu ce problème... J'ai très peur connaissant le prix de ces boites😱😱

Tout les avis/infos sont bons a prendre. 

Bonne soirée 

[Philippe C]

Bonjour,
Je connais assez bien ces boîtes Tiptronic pour travailler dessus depuis 10 ans.
Ton souci est rare, la fuite peut venir du carter, d'une tulipe de cardan ou encore de l'axe de transmission si Quattro.
Tout dépend si tu as roulé sans assez d'huile, le risque est de détériorer le bloc à tiroirs ou les disques.
Tiens-nous au courant.

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[Philippe C]

Ne t'en fais pas trop : pour moi, une mise à niveau ou une vidange complète suffira.

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[AL49]

Ta BVA est sûrement une Multitronic si pas de Quattro (Stronic) sur ton A4. 

[Philippe C]

Arf ... si c'est une multitronic, alors c'est plus fragile ...

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[nabs73]

Merci pour les reponses,

En fouillant sur mes factures, effectivement multitronic😱

Pourtant le code 0G7 dit boite tiptro sur http://audioc.free.fr... 

J'sais plus.... Pas🤯😉

[Philippe C]

Si 2 roues motrices, c'est une Multitronic.

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[nabs73]

Oui c'est une 2 roues

[Philippe C]

On n'en est pas là, mais la faiblesse des Multitronic, c'est la chaîne qui peut claquer si manque d'huile.

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[s4_ludovic]

d'ou sors tu le code PR 0G7 ? 

[nabs73]

@Philippe C, noté

@s4_ludovic, du carnet d'entretien😉

Merci encore

[Philippe C]

Pour info, une Multitronic CVT se répare pour moins cher que Tiptronic, car bien plus simple de conception avec ce variateur à contrôle continu.
Mais pas chez Audi, qui se contente de changer la boîte systématiquement.

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[s4_ludovic]

Alors tiptro comme le stipule le carnet ou multi comme vous avez l'air de le souligner ?

 

[Philippe C]

Multi.

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[AL49]

Ludovic : Le code PR 0G7 se traduit par Tiptronic même si c' est une Multitronic, Stronic ou Tiptronic qui équipe ton Audi (délire de chez Audi).  

[s4_ludovic]

Ahh, là c'est clair, quoi que 

Merci

[Philippe C]

Le code 0G7 est générique pour classer la voiture en catégorie BVA, et non BVM.

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[nabs73]

Merci pour ces infos vous etes au top.
Du coup diag chez audi, puis si grosses reparation.... J'esayerais de trouver un mecano apte a la réparer

[nabs73]

Petit retour...
Suite au diag chez audi, verdict, mecatronic hs (1300€) volant moteur (700€)...tout ça hors main d'oeuvre.
Ils veulent ouvrir pour voir si d'autres problèmes (c'etait il y a 1 semaine).
Etant donnée qu'il faudra ouvrir je me dis autant faire l'embrayage (2500€).
Bref la facture est corsée.
J'ai finalement trouvé un mecano spé en boite auto qui va me contrôler la boite complète + changement mecatronic + gestion electronique, chaîne, crepine, cibles, volant moteur, embrayage pour 4500€ pieces m-o demontage de la boîte compris (joyeux Noël !!!)
Le tout garantie 1an. Ça fait chère et pas chère...je repars avec une boîte quasi neuve...
Voilà c'etait pour tenir au courant.

Merci encore pour vos lumières