Changement support de boîte tiptronic

[pracolas]

Bonjour à tous,

Lors à la vidange faite chez ZF, ils m’ont dit que mes supports de boîte étaient HS...

jai regarde sur elswin et ils indiquent qu’il faut déposer la ligne d’échappement avant d’y accéder... 

c'est vraiment obligé??? 

[Philippe C]

Oui.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

[pracolas]

[totole]

Par "supports de boite" tu entends silent blocs ou les pièces en alu entre le silent blocs et la boite à proprement parler ?

Si l'on parle des silent blocs, je l'ai fait dans mon garage sans rien déposer.

Tu cric ta boite (mets une cale en bois entre le cric et le carter), ça soulage les supports et ils sont prêts à démonter.

Ca se fait très bien!

[pracolas]

wow, tu m'interesses!!

Oui, je parle des deux silent bloc de chaque coté... 

Sur le manuel d'atelier, ils disent de démonter les deux supports en alu... 

T'aurais pas des photos?

[pracolas]

... comment tu retires la vis du dessus (celle entre le "support" de boite et le silent bloc)?

 

[totole]

Ca fait un moment que je l'ai fait, donc te décrire la procédure en détail, je ne saurai pas faire.

En revanche une chose est sûre, je n'ai pas eu besoin de tout démonter pour changer les silent blocs de boite!

Pas de photos non plus car couché sous l'auto c'est pas évident avec les mains grasses

[Julien2268]

Je pense que la configuration entre le V8 et le V6 TDI est différente, sur mon TDI le support de boite est bien caché derrière la descente d’échappement, il y a d'ailleurs une protection thermique sur le support de boite à cet endroit (sur la mienne qui une manuelle mais ça doit être pareil sur la tiptro)

La dépose de l’échappement a cet endroit n'est pas bien compliqué, il faut défaire les colliers de la ligne, démonter le support d’échappement au niveau de la boite et enfin défaire les 3 écrous qui maintiennent la descente sur le catalyseur. 

[pracolas]

pendant un moment, j'avais eu un espoir... 

 

[totole]

Non les supports de boite tiptro/BVM ne sont pas les mêmes.

 

[Julien2268]

Pourtant entre ma RS6 en tiptronic et mon A6 en Bvm, les supports sont quasi-identique, sur la RS je n'ai pas été obligé de déposer l’échappement pour déposer le support de boite et changer le F125 alors que sur le 2.5 TDI l’échappement n'as pas la même configuration et obligé de le virer pour accéder au support de boite.

Si tu regarde sur les éclatées, les berceaux ont la même réf que ce soit en Bvm ou en tiptro sur le 6 cylindres diesel donc le support est au même endroit...

Ce n'est pas une histoire de type de silent-bloc mais bien de position de la ligne d’échappement pour remplacer celui de gauche sur le 2.5 TDI

[totole]

Pas besoin de regarder les éclatés, suffit de se coucher sous l'auto pour voir la config.

Dialogue de sourd... C'est pas grave

[Julien2268]

On défend un point de vu différent et c'est un dialogue de sourd... Bref en tout cas ci-joint la procédure pour déposer le tuyau avant d'échappement "si besoin"

4-echappement-a6-c5-depose-tuyau-avec-catalyseur.pdf

Modifié 2 juillet 2019 par Julien2268

[pracolas]

Super merci!

jai un moteur ake... c’est pareil?

[Julien2268]

Oui c'est pareil, moi aussi AKE et c'est la même chose 

[pracolas]

Ok merci.

tas change tes supports?

vest pas trop galère pour demonter les entretoises sur la boîte? 

Jy ai jeté un oeuil l’autre jour et ça m’a pas l’air super accessible quand même...

[Julien2268]

Non, tu démonte juste le silentbloc, un cric sous la boîte pour la soulager et ça y va assez facilement...