Questions sur les sorties Circuits

[korbend]

Hello Guys,

 

Bon, ma soif de pilotage n'étant pas possible à étancher sur route (dangereux pour les autres et pour le permis) j'aimerais bien fréquenter les circuits plusieurs fois par mois.

 

Viennent donc des questions, et des impératifs:

 

- déjà, pas en TT, pas envie de bousiller mon jouet plus de 20k€. (en plus, diane veut pas). DOnc avec quoi? (je pensais à une vieille Sub, ou une clio williams)

- Ensuite, quid des assurances ? Quel est la couverture réel en cas de gros pépin.

- Quid des coûts par sorties (j'ai lu environ 100€ la journée, plus plaquettes, pneus et disques. Rapidité de l'usure ?)

- Et surtout, est-ce qu'on se fait vraiment plaisir, ou vaut-il mieux acheter un kart ?

 

Aussi, si qqun peut me donner des infos sur la poursuite sur terre ?

Merci d'avance.

Seb

 

[PandaVet]

Bon, ma soif de pilotage n'étant pas possible à étancher sur route   (dangereux pour les autres et pour le permis) j'aimerais bien fréquenter les circuits plusieurs fois par mois.

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Voilà donc la vrai raison pour ne pas utiliser ton TT... Pour ma part, j'utilise ma titine 6-7 fois par an, et à part les pneus, je n'ai pas remarqué d'usure avancée de pièces particulières. Je te concède que je reste prudent, en particulier sur le refroidissement, mais dire que tourner sur piste abime salement la voiture est peu etre un peu surfait, non ?

 

Les couts varient de 50 à 100 euros la journée sur des circuits régionaux. Les assurances quant à elles ne couvrent pas les roulages chronométrés, donc a priori, couvrent dans leurs conditions générales les journées piste non chronométrées.

 

Et n'oublions pas le comportement gentleman driver !

 

JP